La nueva normativa de Metrovalencia introduce cambios significativos en las políticas de acceso de bicicletas y otros dispositivos de movilidad personal en su red de metro y tranvía.
Los usuarios de patinetes eléctricos o bicicletas que viajen también en el Metro o Tranvía en Valencia deberán adaptarse a partir de ahora a la nueva normativa de transporte que se aprobó este martes por el Consejo de Administración de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).

Estación de Metrovalencia
Restricciones y Limitaciones
El Consejo de Administración de FGV ha decidido limitar el acceso a las instalaciones, dependencias y unidades de bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos u otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP), de una o más ruedas y propulsados exclusivamente por motores eléctricos o baterías, excepto aquellos vehículos adaptados para personas con movilidad reducida, hasta en tanto se dicte una normativa estatal que garantice la seguridad del acceso de ese tipo de vehículos en los medios de transporte públicos.
- Patinetes eléctricos: No se permite el acceso de patinetes eléctricos en ninguna parte de la red de Metrovalencia, incluyendo metro y tranvía.
- Límite de bicicletas: Se permite un máximo de 4 bicicletas convencionales (no eléctricas) por tren en los tramos en superficie.
- Bicicletas plegables: Solo se permite el acceso de bicicletas plegables en el tranvía (líneas 4, 6 y 8).
La restricción a dos patinetes eléctricos y bicicletas por convoy y tendrán que ubicarse en el último coche del Metro o Tranvía al que acceda el usuario. No obstante, esta norma se podrá modificar a criterio del personal de FGV en función de la ocupación real del vehículo o de otras circunstancias que así lo requieran.
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Condiciones para el Transporte de Bicicletas
Los usuarios de Metrovalencia podrán viajar con sus bicicletas convencionales a cuestas a partir del 1 de octubre. La normativa solo permite la entrada de cuatro bicicletas en cada convoy, deberán situarse en el último vagón. Sin embargo, la normativa de Metrovalencia explica que podrá modificarse el número de bicicletas permitidas en cada tren a criterio de su personal, en función de la "ocupación real del vehículo o de otras circunstancias que así lo requieran".
Llevar la bicicleta obligará, además, a permanecer de pie junto al vehículo. Y, lo más importante, solo podrán subirse en los tramos en superficie; es decir, que seguirá prohibido su acceso en las líneas de metro que atraviesan el centro de València; tampoco estará permitido su acceso al tranvía aunque circule en superficie. Además, podrán acceder a todas las instalaciones e infraestructura de la red, siempre que cumpla las condiciones.
Otros de los condicionantes implantados por la normativa es que los portadores de las bicicletas se responsabilizarán de no causar molestias al resto de pasajeros, ni tampoco daños en los vehículos o instalaciones de la red. Además, no podrán -bajo ninguna circunstancia- obstaculizar el acceso de los maquinistas a las cabinas de conducción, ni a los viajeros que quieran subir o bajar del convoy.
Según la normativa, esta persona deberá abandonar el convoy en la última estación sobre el suelo porque en el resto del trayecto no se permitirá que la lleve.

Interior de un vagón de Metrovalencia
Bicicletas Plegables
Por su parte, el uso de las bicicletas plegables sigue como hasta ahora: está permitido en toda la red de metro y tranvía, sin importar el día de la semana y sin limitación en su número.
La restricción total a bicis y patinetes está contemplada en la normativa, pero exclusivamente "durante la celebración de determinados eventos de gran demanda" como Fallas u otras citas importantes.
Medidas Temporales y Campañas Informativas
En una orden de servicio firmada por el director gerente, Alfonso Novo, y el jefe de unidad de Servicios al Cliente de FGV, se ha modificado así la normativa que recientemente acordó el consejo de administración para el servicio regular del metro, y que limitaba a dos las bicicletas y patinetes por tren, y siempre alojados en el último vagón del convoy.
La medida se ha adoptado, subrayan en el documento, "teniendo en cuenta que la movilidad de los VMP (vehículos de movilidad personal o patinetes) y bicicletas, en la zona de mayor uso correspondiente a la zona de València y alrededores, está garantizada por la red de carriles bici existentes". Además, "se realizará una campaña informativa, durante los meses de noviembre y diciembre, de las nuevas medidas por los canales habituales". y de manera complementaria, se "llevarán a cabo acciones de información dirigidas especialmente a los usuarios de los VMP y bicicletas que accedan a las instalaciones y unidades de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana".
Contexto y Relevancia
Esta actualización de la normativa refleja el compromiso de Metrovalencia con la movilidad sostenible, promoviendo el uso de bicicletas convencionales como una alternativa ecológica para los desplazamientos en la ciudad de Valencia y su área metropolitana.
Las bicicletas deben colocarse en los lugares habilitados para ello, sin ocupar más espacio que el reservado para cada una. El tiempo máximo que puede permanecer una bicicleta dentro de este Cicloparc es de 24 horas.
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