No es fácil mejorar como ciclista cuando ya has pulido los detalles más toscos. Pero un buen consejo siempre viene bien cuando llega con buenas intenciones. Por supuesto, partimos de la base de que el concepto “bueno” o “malo” es subjetivo, y de que mejorar o no es una decisión personal.
Para muchos, ser mejor ciclista es bajar tiempo; para otros, subir vatios; para la mayoría, simplemente disfrutar más de los pedales o sentirse más seguro en sus rutas. Pero, por supuesto, el concepto de mejor ciclista, como decimos, entraña sus riesgos.
Aquí te presentamos una serie de consejos para ayudarte a alcanzar tus metas y disfrutar más de este deporte.
1. Profesionalidad y Cuidado de la Bicicleta
Cuando ves a un científico limpiar la lente de su microscopio, a un ajedrecista colocar cuidadosamente las piezas en el tablero, o a un maitre ajustarse el chaleco, ves profesionalidad. Porque es muchísimo más difícil tomarse algo en serio si no lo demuestras con pequeños actos. Como, por ejemplo, cuidar tu bicicleta.
Mucho y bien. Es fundamental: mantenla ajustada, a punto, engrasada, sin holguras, no escatimes en recambios de componentes desgastados, y límpiala a menudo. Es tu arma, si no la cuidas, en primer lugar, será menos eficiente.
2. Amplía tus Horizontes Ciclísticos
Como ciclista, mejorar no solo implica entrenar y entrenar en una disciplina. Implica abrir tu mente y descubrir otras cosas, otras disciplinas ciclistas, otras rutas, otras bicicletas, otro equipamiento.
Probar y probar es síntoma de una mente capaz de superarse, capaz de sacar de algo aparentemente irrelevante una mejora diferencial. Hacer rodillo mejora tu resistencia, tu mejora del control del ritmo y la cadencia. Hacer disciplinas de mountain bike, aunque seas de carretera, mejora tu control de la dirección, tu balance sobre la bici, tu equilibrio y tu frenada.
Probar nuevos componentes hace que verdaderamente contrastes qué es lo mejor para ti y sepas por qué.
3. Disfruta del Ciclismo
Cómo Disfrutar Subiendo en Bici
Al hilo de la anterior, aprende a disfrutar del ciclismo. Porque si no lo haces, no sólo va a ser un suplicio, sino que no vas a durar mucho. No hay injusticia, no hay dolor que pueda soportarse una década. Así que aprende a tomarte el ciclismo como una pasión, aprende a amarlo. No salgas sólo el domingo, sin ganas y como rutina. Las rutinas son buenas, pero romperlas es imprescindible.
Sal entre semana, sólo, acompañado, cambia de rutas, descubre qué tramos te gustan más y por qué. Es fundamental. Sencillamente, es quizá el mejor consejo para mejorar como ciclista seas amateur o profesional.
4. Establece Objetivos Claros
Sin objetivos, no se avanza, sólo se dan pedales sin sentido. El objetivo es lo que te hace moverte. Pero no olvides que un objetivo puede ser hasta una cosa pequeña en la que no has reparado: ir hoy andando al trabajo ya es un objetivo.
Pues para ser mejor ciclista, haz lo mismo, objetivos a corto y medio plazo. Mejorar tu velocidad media, bajar de peso, aprender a conocer tu punto de cadencia, terminar una prueba pintada en rojo en el calendario.
5. Nutrición Consciente
Aquí hablamos constantemente de temas de alimentación y nutrición. Y es que es el gran olvidado. Solemos entrenar mucho, mejorar nuestra bici, pero comemos cualquier cosa. Una vez empiezas a acompasar tu alimentación a tus exigencias meramente sobre la bici, mejoras como ciclista a pasos agigantados.
Aprende a saber qué comes, en qué cantidades, cuándo y para qué. Hay muchísimos alimentos que, ingeridos en un momento equivocado, son incluso contraproducentes. Aprender sobre alimentación es relativamente sencillo, hay muchísima información en Internet.
6. Ciclismo en Grupo y Lectura de Carrera
Otro de los errores comunes, una vez empiezas a participar en pruebas pero incluso antes, en tu grupeta, es olvidar que el ciclismo es un deporte curioso: es individual, porque tus pedales los mueves tú, pero es colectivo, porque sin comprender el entorno, tus compañeros, tus rivales, las dinámicas del pelotón, no te irá bien.
No sólo nos referimos a que fomentes un compañerismo sano, competitivo sano, sino también a que aprendas a leer una carrera y a circular en grupo. No hay nada más molesto que ir en grupo y que alguien no sepa cómo rodar, cómo colocarse, como juntarse permitiendo los espacios, sin poner en riesgo al resto.
Estos son nuestros 6 consejos para mejorar poco a poco como ciclista.
Consejos Adicionales para el Ciclismo Urbano
No es lo mismo salir al monte a pedalear que introducirte en la jungla urbana. No es lo mismo una ciudad con una buena infraestructura ciclista, como puede ser Valencia, Barcelona o Vitoria, que ciudades en las que los carriles bici brillan por su ausencia.
Por eso, es recomendable que al principio no te lances a compartir la vía con los coches, ni te metas en calles de cuatro carriles. Empieza poco a poco. Por carriles bici o parques donde puedas sentirte a gusto en bicicleta y, después, una vez que hayas superado lo que podemos llamar la primera fase, podrás pasar a la segunda. Esta consiste en, poco a poco, hacer simbiosis con los coches.
Verás que lo que al principio te parecía un mundo e imposible de alcanzar, en muy poco tiempo será pan comido.
Señalización y Comunicación
¿Qué se te pasa por la cabeza cuando un coche no pone el intermitente para girar? Pues más o menos eso es lo que pensará un coche de un ciclista urbano cuando no señaliza en la ciudad, multiplicado por diez. Por supuesto, esto no solo lo haremos para que los coches no se enfaden, también para evitar accidentes. Señalar qué camino vas a seguir le permite al conductor que vaya detrás de ti anticiparse a tu movimiento. Es mucho más seguro.
Cumplimiento de las Normas de Tráfico
Independientemente de si estamos o no de acuerdo en que los semáforos deben, o no, tener la misma duración para los coches que para las bicis. O si las bicicletas que vayan a girar a la derecha pueden saltarse el semáforo, como ocurre en países como Holanda. En España la normativa es la que es. Lo que no puede ser es que a los ciclistas urbanos se nos conozca por saltarnos todos los semáforos. Las normas, nos gusten más o menos, están para cumplirlas.
Prioridad en la Vía Pública
Algo muy importante a tener en cuenta es quién tiene la preferencia en la vía publica. La norma dice que el peatón tiene prioridad frente a cualquier otro medio de transporte por lo que siempre hay que cederle el paso a los peatones y, en caso de compartir espacio para circular, aunque en bici puedas ir más rápido, tendrás que disminuir la velocidad y no molestar. También hay que tener en mente que si al ciclista urbano el coche le provoca miedo porque se siento más vulnerable, al peatón le pasa lo mismo con la bicicleta.
Después del peatón, la prioridad la tiene el ciclista.
La Sonrisa del Ciclista
Por último pero no por ello menos importante, siempre tienes que llevar contigo una sonrisa. Seguro que te has percatado, cuando ves a gente pedaleando por la ciudad o el pueblo, el accesorio que siempre llevan con ellos es la sonrisa. Si no lo has hecho, fíjate. También puedes comparar la cara del que va dentro del coche y la del que va pedaleando. ¿Notas alguna diferencia?