La Vespa 125 Primavera es un modelo icónico que se produjo entre 1967 y 1983, con un total de 220.329 unidades fabricadas. Este scooter clásico destaca por su diseño y mejoras técnicas a lo largo de sus diferentes series.
Visión General
Comparada con su predecesora, la Vespa 125 Nuova, la 125 Primavera presentaba un chasis más largo y un escudo más estrecho. Tanto el velocímetro como el logotipo frontal lucían un diseño hexagonal distintivo. Además, el manillar de la Primavera fue ligeramente modificado, eliminando la curvatura pronunciada de su predecesora.
Historia del Modelo Vespa 125 Primavera
La Vespa 125 Primavera se fabricó en tres series diferentes, cada una con sus propias características distintivas:
Serie 1 de la 125 Primavera
- Las letras de la carrocería están inclinadas.
- El piloto trasero es pequeño y está pintado del mismo color que la carrocería.
- Los puños son grises.
- En los modelos escandinavos, no hay tapa lateral en el lado izquierdo. Para reducir el peso, se instaló un depósito más pequeño (2,5 litros) y un puntal adicional, similar al de la Vespa 50 Sprinter. Esta versión es un modelo bastante raro y exótico.
Serie 2 de la 125 Primavera
- Las letras de la carrocería son horizontales.
- El piloto trasero es pequeño y está pintado del mismo color que la carrocería.
- Los puños son negros y de otro color.
Serie 3 de la 125 Primavera
- Las letras de la carrocería son horizontales.
- El piloto trasero es más grande (idéntico al de la Vespa 125 Primavera ET3).
- El velocímetro tiene una placa numerosa negra.
Motor de la Vespa 125 Primavera
En comparación con el modelo Vespa 125 Nuova, el rendimiento del motor de la Primavera 125 aumentó considerablemente. La relación de compresión se incrementó de 7,2 a 8,25, lo que resultó en una potencia de 5,56 CV a 5.500 rpm, un aumento de 1 CV con un incremento de velocidad de 1.000 rpm. Además, se instaló un carburador Dellorto SHB 19/19.
Para resumir las diferencias entre las series, la siguiente tabla puede ser útil:
Restauración motor, Vespa Primavera Cap. 2
| Característica | Serie 1 | Serie 2 | Serie 3 |
|---|---|---|---|
| Letras de la carrocería | Inclinadas | Horizontales | Horizontales |
| Piloto trasero | Pequeño, pintado | Pequeño, pintado | Grande (ET3) |
| Puños | Grises | Negros | - |
| Velocímetro | - | - | Placa negra |
