El cambio electrónico Shimano Di2 ha revolucionado la experiencia de ciclismo, ofreciendo precisión y personalización. Este artículo te guiará a través de la sincronización, ajuste y personalización de tu sistema Di2, permitiéndote aprovechar al máximo esta tecnología.
Información General del Shimano Di2
El cambio electrónico de Shimano Di2 cuenta con un único botón que lo controla todo, parafraseando la famosa frase de J.R.R. Tolkien «Un anillo para gobernarlos a todos».
Si damos un único toque corto al botón, nos dará información sobre el estado de la batería:
- 100%-50%: luz fija en verde
- 50%-25%: verde intermitente
- Menos de 25%: rojo
- Agotada: rojo intermitente
También indica el modo de cambio en el que se encuentra programado:
- Un parpadeo en azul: manual
- Dos parpadeos en azul: semi-automático (Semi Synchro Shift)
- Tres parpadeos en azul: automático (Full Synchro Shift)
Cambiando los Modos del Cambio Electrónico
El Di2 ofrece la opción de programarlo en tres modos diferentes: manual, semi-automático (Semi Synchro Shift) y automático (Full Synchro Shift). Para pasar de un modo a otro, hay que realizar dos pulsaciones rápidas, pasando por cada uno de los tres modos en bucle. Para saber en qué modo estamos, actuaremos con una pulsación rápida y parpadeará en azul una, dos o tres veces, dependiendo del modo en el que esté.
Modo Manual
El modo manual es lo más parecido al cambio tradicional, donde nosotros controlamos los piñones y los platos. Pulsando el botón de información nos aparecerá un único parpadeo en azul, lo que indica que estamos en este modo.
Modo Semi Synchro Shift (Semi-Automático)
Se trata de un modo intermedio entre el modo manual y el totalmente automático. Al igual que en el modo manual, nosotros controlamos los piñones y los platos, solo que cuando cambiamos de plato nos subirá o bajará un par de piñones para evitar un salto muy grande en el desarrollo. Por ejemplo, si estás en el piñón 10 y plato grande; si en ese momento metes plato pequeño, el cambio bajará hasta el piñón 8 automáticamente para mantener una relación de desarrollo equivalente al que llevaba antes de cambiar, así no damos golpe al cambio, biela y nosotros evitamos pisar en vacío. Pulsando el botón de información nos mostrará dos parpadeos en azul, lo que indica que estamos en este modo.
Modo Full Synchro Shift (Automático)
En este modo nos olvidamos del mando del plato y funcionamos como si la bici fuera monoplato, es decir, únicamente nos preocupamos de los piñones y la bici cambiará de plato cuando ella entienda que lo necesitamos. Por ejemplo, si vas en plato grande y vas subiendo piñones, pero cuando quieres pasar del 11º al 12º piñón, el cambio bajará primero al plato pequeño, manteniendo el 11º piñón. Después ya te dejará bajar al 12º. Lo mismo en caso de ir en plato pequeño, cuando llegas al 6º piñón, sube automáticamente al plato grande. Pese a que hace los cambios automáticamente, en un momento de necesidad nos permite accionar los platos manualmente sin perder la configuración del modo automático.Pulsando el botón de información nos mostrará tres parpadeos en azul, lo que indica que estamos en este modo.
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Modo Sincronización
El cambio electrónico es posible sincronizarlo con otros elementos como el Garmin o el teléfono móvil, lo que nos permitirá acceder a otro tipo de funciones. Para ello debemos mantener pulsado 2-3 segundos el botón único y comenzará a parpadear la característica luz azul que indica que está en modo «encuéntrame» para poder sincronizarlo con otros dispositivos.
Ajuste Fino del Cambio Shimano Di2
Al tratarse de un cambio electrónico y totalmente inalámbrico, el ajuste debe hacerse de manera electrónica.
Ajuste con el Software E-Tube
Es posible ajustar los cambios Shimano Di2 a través de la caja de control del grupo, pero también se pueden hacer ajustes finos con E-tube.
- Descarga el software más reciente en el sitio web de Shimano.
- Abre el software E-tube.
- Los componentes del grupo Shimano Di2 son reconocidos por E-tube: se puede elegir la intervención en todos los componentes o solo uno o varios en el menú desplegable.
- Todos los componentes del grupo ya están conectados.
- Si se deben actualizar los componentes del grupo Shimano Di2, aparece un mensaje.
- Selecciona los componentes que desees actualizar en el menú desplegable, a continuación, iniciar la descarga.
- ¡Enhorabuena, sus componentes Shimano Di2 están al día! Abajo del menú, puede abrir el registro de operaciones si desea informarle de las transacciones.
- Ahora puedes configurar las manetas de los grupos Shimano Ultegra y Dura Ace Di2. Puede asignar cualquier acción en cada botónes de la maneta. Por defecto, la configuración de las manetas Shimano Di2 es estándar.
- En primer lugar hacer el ajuste de los tornillos de tope interior y exterior del cambio.
- Ahora puede afinar el ajuste del desviador. Puede ajustar en 24 posiciones en total, 12 hacía la izquierda, 12 hacía la derecha, haciendo clic en « Bajo » o « Alto ». Si desea información sobre el ajuste del desviador, haga clic en « método de ajuste del desviador ».
- Haga clic en « Configuración de parámetros del cambio trasero ».
- Ahora puede ajustar la posición del cambio en cada piñón del cassette. En el mismo principio que para el desviador, es posible modificar la posición del cambio en 12 posiciones hacia la izquierda o la derecha haciendo clic en « Alto » y « Bajo ». Los shifters Shimano Di2 serán desactivos : se puede cambiar el piñón seleccionando con el menu « Posición de la velocidad ».
- Vuelve en el menú principal del software E-tube y haga clic en « conclusión del procedimiento » para transferir los cambios a los componentes del grupo Shimano Di2.
- Se han tenido en cuenta por la caja de control del grupo Shimano Di2. Puede desconectar el cable USB del ordenador.
Consideraciones Adicionales en el Shimano Di2 de 12 Velocidades
En el nuevo Di2 de 12 velocidades existen más acciones que se puede realizar, pero entendemos que son más propias de mantenimiento o incluso de taller. Por ejemplo, se puede hacer el emparejamiento de las manetas, el ajuste fino del cambio, o indicar el tipo de cassette o platos montados.
Componentes del Sistema
El grupo se compone de 5 elementos: la batería interna, el desviador delantero, el cambio trasero y las dos manetas. Por lo tanto, deberemos tener en cuenta la batería central, y las baterías de cada una de las manetas.
Baterías de las Manetas
Para comprobar la batería de cada una de las manetas, se deberá pulsar los dos pulsadores (subir - bajar) simultáneamente, y mantenerlos pulsados dos segundos. La batería de cada maneta es una pila de botón de 3V, CR1632. No es recargable, por lo que se deberá reemplazar cuando el indicador se encienda en color rojo.
Batería Central
Para comprobar el estado de la batería central que alimenta tanto al desviador como al cambio, deberemos ir al cambio trasero y hacer una pulsación corta al pulsador del cambio. Para cargar la batería bastará con quitar la tapa, que se quedará unida al cambio por un trocito de plástico, y conectar el cable que os habrán proporcionado con el grupo o bicicleta. Es un conector casi cuadrado, y la salida del cable se deberá quedar hacia arriba. La parte USB, se deberá poner en un cargador de móvil estándar.
Modos de Funcionamiento
Este tipo de cambios, tienen la característica de que pueden funcionar en diferentes modos:
- Manual, una intermitencia. El cambio funciona igual que los cambios mecánicos.
- Modo S1, dos intermitencias. Por defecto, es un modo semiautomático, en el que cuando cambia el plato, se compensa subiendo o bajando dos piñones para mantener un cambio de desarrollo no tan brusco.
- Modo S2, tres intermitencias. Por defecto, es un modo automático, en el que solo cambiando los piñones, hace un cambio de plato para mantener el cruce de cadena y el desarrollo de forma óptima.
Para cambiar el modo, se deberá hacer una doble pulsación en el pulsador del cambio. A continuación se encenderá el led azul con las intermitencias acordes al modo seleccionado.
Personalización con la App E-Tube Project
La personalización de los modos S1 y S2 se realizará con la aplicación móvil propia de Shimano E-tube Project. El grupo Di2 se puede emparejar por bluetooth, tanto con el ciclocomputador como con el teléfono móvil. En ambos casos es el mismo procedimiento. Se deberá hacer una pulsación prolongada del botón del cambio, de unos dos segundos, y el led empezará a parpadear lentamente en color azul.
Solución de Problemas Comunes
Si tienes problemas con el ajuste de tu cambio, revisa los siguientes puntos:
- Comprueba que cable y fundas se encuentran en buen estado.
- Retira del prisionero del cambio el cable.
- Pega roldana superior de la pata del cambio con los dientes del piñón más grande.
- Comprueba que sube y baja bien.
- Ahora empieza a ajustar en la maneta el recorrido del cable. Tienes que conseguir que la cadena empiece a hacer ruido intentando subir al tercer piñón más pequeño.
Para comprobar que la cadena tiene el tamaño correcto para que no sea larga ni corta, tienes que poner la cadena en piñón más grande y en plato más grande. Añade o resta según sea necesario.
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