El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha publicado la "Guía de Recomendaciones para el Diseño de Infraestructura Ciclista" como manual de referencia para que las distintas Administraciones públicas acometan la construcción y mantenimiento de estas infraestructuras.
Ejemplo de infraestructura ciclista.
Así, en el ámbito de sus competencias, puedan contribuir al objetivo general de aumentar el uso de la bicicleta, reorientando así la movilidad hacia medios de transporte más sostenibles.
La apuesta de las Administraciones Públicas por la promoción del uso de la bicicleta pasa, indudablemente por la disponibilidad de infraestructuras ciclistas que aseguren un uso seguro.
Para facilitar la labor de planificación, construcción y mantenimiento de las vías ciclistas de las administraciones, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha publicado la “Guía de diseño de Infraestructura Ciclista”.
El documento recoge propuestas, ideas y soluciones para realizar estas tareas por parte de las diferentes administraciones competentes y de las empresas de ingeniería que trabajen en el desarrollo de estas infraestructuras.
Esta iniciativa se engloba dentro de la Estrategia Estatal por la Bicicleta aprobado en junio de 2021 para impulsar una movilidad segura y sostenible, en este caso para el uso de la bicicleta con el mayor nivel de seguridad posible.
La publicación presentada por el Mitma ha contado con la colaboración de la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), y cuenta con el compromiso de ser sometida a una revisión periódica, de forma que puedan actualizarse e incluirse nuevos aspectos y soluciones para la construcción de estas infraestructuras.
Entre los contenidos que pueden encontrarse en esta guía se encuentran recomendaciones sobre el ancho de las vías ciclistas, su integración en el entorno, separación del tráfico motorizado, etc.
El documento no ofrece soluciones únicas, sino que presenta distintas propuestas basadas en criterios técnicos con el objetivo de alcanzar unos estándares que garanticen la máxima homogeneidad y calidad de las infraestructuras teniendo en cuenta la variabilidad de los terrenos y las ciudades.
En este sentido, para la elaboración de estas recomendaciones se ha tomado como referencia a los usuarios más vulnerables, tales como niñas, niños y mayores.
Por su parte, la guía se ha construido con base en los criterios establecidos en la nueva pirámide de la movilidad, en la que primero va el peatón y luego la bicicleta.
La guía consta de ocho capítulos que abarcan todos los aspectos técnicos que deben afrontarse a la hora de implantar una vía o red de vías ciclistas, desde su planificación o integración en los distintos entornos hasta su mantenimiento y gestión.
Clase 22 - Infraestructura ciclista
Estos capítulos se complementan con unas fichas que reflejan las modalidades de vías ciclistas más habituales, pretendiendo así que el producto final sea sencillo de manejar y su consulta sea atractiva y simple.
Además, la guía nace con una clara vocación colaborativa y un carácter de utilidad y perdurabilidad, lo que conlleva su revisión periódica para reflejar todas las mejoras e innovaciones que vayan surgiendo en este campo, así como todos aquellos aspectos no considerados que puedan ser relevantes para sus destinatarios.
Recordemos que, entre los objetivos de Europa está el incluir el ciclismo como transporte prioritario en las estrategias de movilidad urbana, y en los planes de conexión de las ciudades con las zonas rurales, tal como se espera que aparezca en la próxima Declaración Europea sobre Ciclismo, anunciada por el vicepresidente ejecutivo de CE, Frans Timmermans.
Contenido de la Guía
La guía aborda de manera integral el diseño de infraestructuras ciclistas, considerando diversos factores clave. A continuación, se presenta una tabla con algunos de los aspectos más relevantes:
| Aspecto | Descripción |
|---|---|
| Planificación | Estrategias para la implementación de redes ciclistas. |
| Integración en el entorno | Adaptación de las vías ciclistas al entorno urbano y rural. |
| Mantenimiento y gestión | Directrices para el cuidado y administración de las infraestructuras. |
| Ancho de las vías ciclistas | Recomendaciones sobre las dimensiones adecuadas para garantizar la seguridad. |
| Separación del tráfico motorizado | Medidas para proteger a los ciclistas del tráfico vehicular. |
Esta guía es una herramienta esencial para las administraciones públicas y los profesionales del sector, impulsando la creación de infraestructuras ciclistas seguras, eficientes y sostenibles.