Durante los años 90 y buena parte de los 2000, las ruedas de 26 pulgadas fueron el estándar absoluto en bicicletas de montaña. Hoy en día, las ruedas de 29 pulgadas se han convertido en el estándar indiscutible en MTB. Han desplazado casi por completo a las 26” y han dejado a las 27,5” en un papel más específico. Pero ¿significa eso que una MTB de 26” o 27,5” ya no merece la pena? En este artículo, exploraremos las características y precios de las ruedas ligeras MTB de 26 pulgadas, analizando sus ventajas, desventajas y alternativas disponibles en el mercado.
¿Qué pasó con las ruedas MTB de 26”?
La medida de las ruedas de bicicleta de montaña es un debate que los ciclistas arrastran desde hace décadas, desde que se sustituyeron las clásicas ruedas de 26” por otros modelos más anchos como las ruedas mtb de 29”. De estas dudas surgieron las ruedas de 27,5”, un paso intermedio que, hasta el momento, ha pugnado con las 29” por el dominio del mercado. Al final, son los usuarios los que deciden qué modelo prevalece.
Las primeras MTB de 29” no fueron un éxito inmediato: eran más pesadas, torpes en curvas y poco prácticas para ciclistas de menor estatura.
El resurgimiento de las ruedas de 26”
Al comienzo, el mercado de segunda mano creció enormemente para este tipo de ruedas, pero con el tiempo y la falta de recambios, fueron las propias marcas las que decidieron que las ruedas de 26” no podían morir. Comenzaron a producir modelos exclusivos basados en las ruedas de bicicleta antaño. La cuestión es que las ruedas MTB de 26” han experimentado una segunda juventud con todos los nostálgicos que las siguen instalando en sus bicis y los nuevos pilotos que quieren recuperar esta experiencia tan vintage.
Características de las ruedas MTB de 26”
La principal ventaja de las ruedas MTB de 26” es su propio tamaño. Al ser más pequeñas, son a la vez más ligeras y, sobre todo, más ágiles. Esta ventaja afecta a la aceleración, que resulta más eficiente que la de otras bicis. Lo que parece el capricho de una serie de ciclistas veteranos es una realidad demostrable, ya que las ruedas de 26” conceden una libertad enorme sobre el sillín.
Como contrapartida, verás que todo lo que ganas en velocidad tiene que invertirse en control de la bici, concretamente, en terrenos irregulares, donde es muy fácil llevarse algún que otro susto. En el fondo, el motivo por el que las ruedas de MTB aumentaron su tamaño responde a todas estas pequeñas “pegas”. Con las ruedas de 29” se consiguió más estabilidad y seguridad. Aquí es fundamental atender al “ángulo de ataque” de la rueda, que vendría a ser el nivel de resistencia a la rodadura que la rueda obtiene sobre una superficie. Recuerda que una mayor distancia entre ejes ayuda a superar obstáculos más grandes.
Por todo esto, las ruedas MTB de 26” gustan a los riders muy técnicos, ya que suponen un desafío al que la mayoría de ciclistas no están acostumbrados. De ahí su atractivo y el hecho de que se sigan produciendo.
Aspectos a tener en cuenta en las ruedas MTB de 26”
Emplear ruedas MTB de 26” no es solo un ejercicio de nostalgia. Tiene implicaciones serias a las que deberías atender. La bicicleta de montaña con un juego de ruedas de 26” requiere más atención que una bici estándar. Estás empleando un modelo obsoleto en muchos sentidos, no solo en sus ruedas. Como son de menor tamaño, algunos componentes que dependen de ellas también sufren modificaciones. Tendrás que adaptar, entre otras piezas, transmisión, amortiguadores, horquillas o cámaras de aire.
En algunos casos no habrá problemas porque aún pueden encontrarse muchos recambios en el mercado de segunda mano o en fabricantes con una batería de clientes fieles que les animan a seguir produciendo piezas en esta dirección. Son pocos, pero suficientes para cubrir este nicho de mercado. Otros ciclistas optan por el mecánico de toda la vida, por las personalizaciones y los apaños, aunque estos sean más costosos. La parte positiva de esta cacería de piezas antiguas es que es una práctica sostenible.
También hay que tener presente el reciclaje en el mundo del ciclismo.
Disciplinas que siguen usando ruedas MTB de 26”
Se dice que las ruedas de 26” están obsoletas, pero esta afirmación presenta matices. Hay disciplinas que, por sus requisitos, agradecen ruedas estrechas. Algunas lo exigen por velocidad, por su rendimiento en competición. Es el caso del Dirt Jump, disciplina que requiere bicicletas ligeras. Cada gramo que ahorras es una pequeña ventaja en competición. En el fondo, es una cuestión de costumbres. El que aprendió con un par de ruedas de 26 seguirá haciéndolo mientras el contexto lo permita.
Cubiertas MTB 26: Alternativas para todos los gustos y necesidades
La selección de cubiertas 26” de Decathlon busca dar respuesta a las necesidades tan variadas de nuestros usuarios: desde el competidor que busca las mejores marcas para obtener el máximo rendimiento hasta ese usuario de iniciación que simplemente busca unas cubiertas mtb 26 baratas para disfrutar de un paseo por la naturaleza. Encontrarás los mejores neumáticos de bicicleta de 26” para el terreno por el que ruedas. Cubiertas MTB 26” con taqueados polivalentes o bien diseños de banda de rodadura más agresivos para zonas más técnicas por roca o barro. Cubiertas de bici de montaña 26” con carcasas más ligeras o bien otras con carcasas más robustas que primen la durabilidad.
Las cubiertas MTB de 26 pulgadas para llantas con ETRTO de 559 mm han demostrado su valía a lo largo de los años. Durante mucho tiempo, han sido el único estándar para las BTT para adultos, más tarde se les unieron cubiertas de 27,5 y de 29 pulgadas. Se utilizan en todas las disciplinas porque combinan ligereza, maniobrabilidad, capacidad de reacción y robustez. Aunque hoy en día se utilizan poco, no están obsoletas.
Grandes marcas como Maxxis, Schwalbe, Hutchinson y Continental ofrecen una amplia selección de cubiertas MTB de 26 pulgadas para satisfacer las necesidades de las diferentes disciplinas MTB.
Tipos de cubiertas MTB 26
Para elegir las cubiertas MTB de 26 pulgadas adecuadas, debes encontrar los que se adapten a tus necesidades y modalidad:
- Neumáticos MTB Slick: como el Michelin Wild Run'R o el Hutchinson Top slick 2 son finos y perfecto para uso en carretera.
- Cubiertas ligeras: como la Schwalbe Nobby Nic o la Hutchinson Python 2 con una sección media, son ideales para el uso en marathon y XC.
- Neumáticos All Mountain: como el Maxxis Ardent o el Hutchinson Toro, que combinan peso y resistencia con una sección media, son muy valorados en All Mountain.
- Neumáticos reforzados: como el Maxxis Minion DHR II o el Schwalbe Magic Mary con más tacos y una sección ancha son para la práctica de enduro / DH.
La elección también debe hacerse según la estación del año y el terreno. El compuesto, el número y el diseño de los tacos juegan un papel decisivo en el agarre, el rendimiento y la durabilidad del neumático en un entorno determinado. Para maximizar el agarre y evitar que se acumule mucho barro, la mejor opción es una cubierta para barro o invierno, como la Hutchinson Toro.
Los neumáticos MTB de 26 pulgadas se fabrican para montar con cámara de aire (Tubetype), o tubeless ready.
Cubiertas MTB 26” Tubeless
Presta especial atención a nuestras cubiertas MTB 26 Tubeless para poder rodar sin cámara con las ventajas que ello supone: mayor resistencia a los pinchazos, menor peso y una mayor capacidad de agarre en terrenos difíciles. Además, el sistema tubeless te permite bajar la presión de los neumáticos sin riesgo de pellizcar la cámara, aportando un confort y tracción incomparables.
Todo lo que necesitas para tu cubierta MTB 26 tubeless
No te pierdas los mejores complementos para poder disfrutar del tubeless en tu MTB 26”. Disponemos de las mejores marcas de líquido tubeless. No te olvides de revisar cada 2 ó 3 meses el nivel de líquido restante. Del mismo modo, revisa cada vez que cambies de cubierta el estado del fondo de llanta tubeless. Por último, sólo te faltaría encontrar un buen juego de válvulas tubeless. En cualquier caso, ante un posible contratiempo en forma de raja de la cubierta, no te olvides de llevar contigo una buena cámara antipinchazos 26”.
Montaje con cámara (Tubetype)
El montaje con cámara (Tubetype) ha sido durante mucho tiempo el único en el ciclismo de montaña. El sistema es simple, el aire que infla el neumático está encerrado en una cámara de aire mantenida entre la llanta y el neumático. Fáciles de montar y desmontar, los neumáticos Tubetype también son más económicos. Son muy populares para el ciclismo de montaña, recreativo y trekking.
Sistema Tubeless
El sistema Tubeless está cada vez más extendido. La llanta y el neumático forman un área sellada que atrapa el aire sin necesidad de una cámara de aire. Este conjunto permite reducir la presión de los neumáticos para favorecer el agarre, la comodidad y ahorrar peso. Pero también tiene la ventaja de evitar pequeños pinchazos gracias al líquido sellante que contiene.
Si desea cambiar de tipo Tubetype a Tubeless, no siempre tiene que cambiar las ruedas. De hecho, muchos modelos son convertibles. También llamadas tubeless ready, estas ruedas se pueden transformar gracias al kit de conversión Tubeless. Permite sellar la rueda con cinta adhesiva, válvulas y líquido sellante que permiten rodar sin cámara de aire.
Ruedas de 26" disponibles
Ruedas delanteras y traseras de diametro 26" que puedes adquirir de forma separada segun tus necesidades. Ya no es necesario que compres un juego de ruedas para solucionar tus problemas con la bicicleta.
Aquí hay algunos ejemplos de ruedas de 26" disponibles:
- RUEDA TRASERA GURPIL CYBER-10 26 C/TUERCA ROSCA
- Rueda Trasera Gurpil Cyber 10 rosca 26 Contrapedal
- RUEDA TRASERA 26 PULGADAS LLANTA ZAC NEGRO
- RUEDA GURPIL TRASERA DISC BULL 6T CAS.8-11V
- RUEDA GURPIL DELANTERA DISC BULL C/475 6T
A continuación, se muestra una tabla con algunos ejemplos de precios de ruedas:
| Producto | Precio Base | Precio |
|---|---|---|
| RUEDA TRASERA GURPIL CYBER-10 26 C/TUERCA ROSCA | 30,95 € | 26,95 € |
| Rueda Trasera Gurpil Cyber 10 rosca 26 Contrapedal | 39,00 € | 30,90 € |
| RUEDA TRASERA 26 PULGADAS LLANTA ZAC NEGRO | 56,00 € | 47,95 € |
| RUEDA GURPIL TRASERA DISC BULL 6T CAS.8-11V | 73,00 € | 55,95 € |
| RUEDA GURPIL DELANTERA DISC BULL C/475 6T | 60,00 € | 57,33 € |