Ruedas FSA de Carbono para MTB: Análisis y Opiniones

FSA (Full Speed Ahead) se ha consolidado como una marca líder en componentes para bicicletas, y sus ruedas de carbono para MTB no son la excepción. Con una amplia gama de opciones diseñadas para diferentes estilos de conducción, desde XC hasta Trail y e-MTB, FSA ofrece ruedas que combinan ligereza, rigidez y durabilidad. En este artículo, exploraremos algunos de los modelos más destacados y analizaremos las opiniones de expertos y usuarios.

Ruedas Vision SC45 SL i23 Disc Carbono Tubeless

El juego de ruedas Vision SC45 SL i23 Disc Carbono Tubeless representa una fusión magistral entre tecnología, diseño y rendimiento. Han sido diseñadas para ofrecer un rendimiento de competición, con versatilidad y ligereza para destacar en cada carrera.

Cada llanta ha sido fabricada a mano en carbono de alto módulo, asegurando un acabado impecable y una estructura robusta y eficiente. Su anchura interior de 23 mm y exterior de 31,1 mm proporcionan una base óptima para cubiertas Tubeless Ready, mejorando la comodidad y la tracción, especialmente en terrenos irregulares o pruebas de larga distancia. Además, cuenta con 6 rodamientos de cartucho sellados (2 en la rueda delantera y 4 en la trasera) para un giro suave y constante.

Con un peso total de tan solo 1542 gramos el par, estas ruedas de carbono están pensadas para ciclistas que buscan ir más lejos, más rápido y con más seguridad.

Ruedas FSA KFX i28

Las ruedas FSA KFX i28 son consideradas las mejores ruedas de FSA para XC hasta la fecha. Probadas en la élite del XCO mundial por el equipo Cannondale Factory Racing, estas ruedas ofrecen una combinación de ligereza, solidez y fiabilidad, haciéndolas aptas tanto para XC como para Trail.

Tanto la llanta como el buje de las ruedas FSA KFX i28 son propios de FSA. La llanta tiene una altura variable que va de los 22 mm en la zona más baja a los 24 mm en la zona más alta, con una zona de refuerzo alrededor de los agujeros de los radios. Las ruedas FSA KFX i28 tienen una llanta con un ancho interno de 28 mm y 33 mm de ancho externo.

El buje de las ruedas FSA KFX i28 también es propio de FSA. En sus anteriores ruedas de XC apostaban por un buje con enganche con sistema de 6 trinquetes, pero aquí han implementado su sistema PRS (Power Ratchet System) que debutó en sus ruedas de carretera y que se va expandiendo por sus ruedas de gama alta de otras modalidades. Es un sistema de ratchet con peculiaridad que el anillo tiene un dentado helicoidal que aumenta su fiabilidad. Usan 7 rodamientos sellados en total, 2 en el buje delantero y 5 en el trasero.

Con un peso real de 1.533 gramos el par (con cinta tubeless instalada), las FSA KFX i28 incluyen cinta tubeless y válvulas de serie, y ofrecen garantía de por vida.

En marcha, estas ruedas se perciben como cómodas, sin una rigidez extrema, y capaces de filtrar vibraciones sin transmitir inestabilidad. Su agilidad en aceleraciones está por encima de lo que su peso podría sugerir, gracias a unas llantas con un peso competitivo. El sistema de enganche de buje es rápido, lo cual es un punto fuerte en MTB, especialmente en tramos con obstáculos. El buje trasero emite un sonido elevado y metálico, y su mantenimiento es sencillo, ya que se puede desmontar sin herramientas.

Características destacadas de las FSA KFX i28:

• Llanta con ancho interno de 28 mm y externo de 33 mm
• Sistema de buje PRS (Power Ratchet System)
• 7 rodamientos sellados
• Peso: 1.533 gramos el par (con cinta tubeless)
• Garantía de por vida

Ruedas FSA NS SCi30 Carbon

Las nuevas ruedas de carbono FSA NS SCi30 están orientadas a bicicletas Trail y All Mountain, e incluso a MTB eléctricas, para un uso intenso en rutas técnicas. Su diseño de llanta tubeless hookless, con un ancho interno de 30 mm, ofrece un apoyo y soporte superior para neumáticos de gran anchura.

Su pared de 22 mm aporta mayor rigidez y robustez ante caminos técnicos y pedregosos. Posee 28 radios tanto en la delantera como en la trasera de anclaje directo al buje, para aumentar resistencia y aerodinámica. El conjunto marca un peso declarado por par de 1.495 g, un valor muy destacado teniendo en cuenta su construcción y medidas.

Las ruedas FSA NS SCi30 están dirigidas a ciclistas que buscan durabilidad y rendimiento general, más que características específicas de competición. Su llanta sin ganchos es perfecta para neumáticos anchos, mejorando el agarre y la estabilidad en terrenos técnicos. Los bujes de aluminio garantizan un funcionamiento suave a largo plazo gracias a su sistema de rueda libre 6-pawl.

Características destacadas de las FSA NS SCi30:

• Llanta tubeless hookless con ancho interno de 30 mm
• Pared de 22 mm para mayor rigidez
• 28 radios de anclaje directo al buje
• Peso: 1.495 g el par (declarado)

Nota: Las llantas Hookless están diseñadas para su uso con neumáticos Tubeless. También es posible montar un neumático específico para Tubeless con cámara de aire. Sin embargo, no se recomienda el uso de neumáticos de cubierta o plegables.

Ruedas FSA E-MTB Carbon i29

Las nuevas ruedas FSA Carbon eMTB i29 están diseñadas específicamente para e-MTB y representan una de las principales innovaciones de la línea de productos FSA 2021. La llanta asimétrica garantiza un equilibrio optimizado de la tensión de los radios y, en consecuencia, una mejor rigidez y reactividad. La llanta de carbono minimiza el peso, mientras que los bujes con radios de tracción directa fortalecen la construcción para un mejor rendimiento en las condiciones más extremas.

El punto de partida de las ruedas FSA E-MTB Carbon i29 es una nueva llanta de carbono creada por FSA. La llanta es hookless con un ancho interno de 29 mm y un ancho externo de 35 mm. La altura es de 30 mm, unas medidas proporcionadas y suficientes para montar neumáticos de hasta 2,6″ sin problemas. Se trata de una llanta de 28 radios por rueda, tanto delante como detrás.

Los bujes de las ruedas FSA E-MTB Carbon i29 son propios de la marca. Una de las claves de su aplicación para e-bikes es que han apostado por un sistema de fijación del núcleo mediante 6 trinquetes que, además, son de acero. En las ruedas FSA E-MTB Carbon i29 hay opción de núcleo Shimano Microspline o SRAM XD, los más comunes a día de hoy. Lo que no es tan común es que haya versión para bujes Classified, toda una novedad. Los bujes son de medida Boost tanto delante como detrás.

La rueda delantera FSA E-MTB Carbon i29 en medida de 29″ pesó 876 gramos reales, mientras que la trasera, también en 29″, pesó 1.141 gramos. En total 2.017 gramos (con fondo de llanta incluido).

En cuanto a la fiabilidad, las FSA E-MTB Carbon i29 destacan por su resistencia. La llanta soportó saltos, llantazos y rock gardens a buen ritmo sin inmutarse. En ese sentido son precisas en las trazadas. En cuanto a la aceleración, en una e-bike es más complicado de percibir la mejora en marcha, puesto que tenemos el motor por medio que nos ayuda en esos momentos en los que tenemos que volver a lanzar la bicicleta pero la teoría es simple, cuanto más ligeras son las ruedas menos energía necesitamos para acelerarlas y, en una e-bike, significa ir ahorrando energía de la batería poco a poco.

Características destacadas de las FSA E-MTB Carbon i29:

• Llanta asimétrica de carbono hookless con ancho interno de 29 mm y externo de 35 mm
• Bujes propios de FSA con sistema de fijación del núcleo mediante 6 trinquetes de acero
• Opciones de núcleo Shimano Microspline, SRAM XD y Classified
• Peso: 2.017 gramos el par (con fondo de llanta incluido, 29")

Ruedas FSA K-Force Wider25

Las ruedas FSA K-Force Wider25 tienen todo lo que un usuario moderno de XC o bike-maraton puede esperar. Este modelo puede competir de tú a tú con cualquier modelo de gama alta.

La llanta de las FSA K-Force Wider25 es su punto más llamativo, especialmente por su altura de 30 mm lo que, combinada con su anchura externa de 30 mm, le da una presencia imponente a nivel visual. El ancho interno de la llanta es de 25 mm, una medida ideal para combinar con neumáticos de 2,1 a hasta 2,35″-2,4″. Está completamente realizada en carbono y tiene un perfil asimétrico para permitir una tensión más equilibrada entre los radios de ambos lados de la rueda. Son hookless (sin borde interno). Se fabrica tanto en 29″ como en 27,5″.

Los bujes también son de FSA. Realizados en aluminio, son para 24 radios, que van montados a 2 cruces. Los radios son de perfil plano. Son de tipo straight pull. Cabe destacar que las ruedas FSA están montadas y verificadas a mano por completo por sus trabajadores. El buje delantero cuenta con 2 rodamientos, mientras que el trasero emplea 4. El núcleo trasero está disponible para SRAM XD o Shimano tradicional (por ahora no hay Micro Spline). Se ha optado por el uso de 6 trinquetes de aluminio para el enganche del núcleo. Solo hay opción de medida Boost (110 mm de ancho delante y 148 mm de ancho detrás).

En nuestra báscula han pesado 1.557 gramos (716 gramos la delantera y 841 gramos la trasera). La llanta es especialmente robusta para el «standard» de una rueda de XC.

En marcha las ruedas FSA K-Force Wider25 destacan por su robustez. Su peso es competitivo si tenemos en cuenta su rigidez. Las ruedas son muy sólidas, tanto en apoyos laterales como en impactos frontales, algo que seguramente esté potenciado por el diseño sobredimensionado de su llanta de carbono. Los bujes tienen un buen rodar y, a pesar de haberlas usado en varios días de agua, no han dado muestra de pérdida de rendimiento o aumento de la fricción.

Características destacadas de las FSA K-Force Wider25:

• Llanta con ancho interno de 25 mm y externo de 30 mm
• Altura de llanta de 30 mm
• Bujes FSA de aluminio
• 24 radios de perfil plano
• Peso: 1.557 gramos el par

Tabla Comparativa de Ruedas FSA de Carbono para MTB

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