El Gran Premio de Emilia-Romaña, disputado en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli, está destinado a quedar en la historia del motociclismo. Gracias a la espectacular victoria de Enea Bastianini con la Desmosedici GP del Ducati Lenovo Team, Ducati ha logrado su victoria número 100 en MotoGP: un hito importante para el fabricante boloñés logrado en un contexto único, el de la carrera de casa en el circuito situado en el corazón del Valle del Motor, a pocos kilómetros de la sede.
Ducati entra así en una pequeña élite capaz de alcanzar los 100 éxitos en MotoGP, de la que sólo forman parte otras dos empresas. Ducati es también el primer fabricante europeo que consigue este resultado.
El éxito de Bastianini también permitió a Ducati lograr el sexto Título Mundial de Constructores de su historia, cuando aún faltan 6 Grandes Premios para el final de la temporada 2024. Para el fabricante de Bolonia, este es el quinto título de constructores consecutivo desde 2020.
Estos momentos son una oportunidad para mirar atrás y darle la debida importancia a cada esfuerzo, al trabajo duro y a años de compromiso e innovación continua. Estos son los valores que han caracterizado nuestra participación en el Mundial de MotoGP desde 2003 y la constancia y dedicación con la que los hemos aplicado nos han llevado a convertirnos en el referente del Campeonato en la actualidad, a través de un método de trabajo que incluye también un continuo intercambio con el mundo de las motocicletas de producción, como lo demuestra la nueva Panigale V4, la séptima generación de motos superdeportivas Ducati presentada recientemente aquí en Misano.
Celebramos 50 victorias en 2020, y las 50 siguientes llegaron en los últimos 4 años en un extraordinario crescendo de éxitos. 100 victorias en MotoGP y el quinto título consecutivo en el Campeonato Mundial de Constructores son la culminación de nuestro mejor momento deportivo.
Solo han pasado cuatro años desde que celebramos el primer hito histórico de 50 victorias en MotoGP y en tan poco tiempo hemos logrado sumar el mismo número de éxitos y alcanzar 100. Antes que nosotros, sólo otros dos fabricantes lo habían conseguido y somos los primeros europeos en hacerlo. Sin duda es un resultado importante, que nos llena de inmenso orgullo.
Todo esto se lo debemos a 15 fantásticos corredores, que han escrito con nosotros páginas importantes de la historia a lo largo de los años. Hoy también conquistamos nuestro sexto título de constructores en MotoGP, el quinto consecutivo.
Además de los pilotos y equipos, esta es la victoria de todos los hombres y mujeres de Ducati Corse, muchos de los cuales están involucrados detrás de escena, que con su trabajo incansable, pasión y dedicación nos han permitido crecer y convertirnos en lo que somos.
Los Pilotos que Hicieron Historia con Ducati
Ducati ha conseguido 100 victorias en MotoGP con 15 pilotos diferentes. Precisamente en 2020 Ducati celebró el primer hito importante de las 50 victorias en MotoGP gracias al triunfo conseguido por Andrea Dovizioso (14 victorias en total) en el circuito de Spielberg, en Austria. Hasta ese momento, además de él, otros 6 pilotos habían conseguido llevar la Rossa de Borgo Panigale al éxito.
El primero fue obviamente Loris Capirossi (que obtuvo un total de 7 victorias con Ducati) en Montmelò en 2003, año del debut de Ducati en MotoGP. En cuatro años, Ducati se ha consolidado como punto de referencia en el mundo de las carreras y ha sabido demostrar esta superioridad técnica logrando otros 50 éxitos y al mismo tiempo volviendo a conquistar el Título Mundial de Pilotos después de 15 años.
Francesco Bagnaia, dos veces Campeón del Mundo con Ducati en 2022 y 2023, es actualmente el piloto más exitoso con la Desmosedici GP, habiendo conseguido 25 de los 100 éxitos obtenidos hasta ahora por la Red Bike en la categoría reina. Para Enea Bastianini, ganador de la carrera, hoy ha sido su séptima victoria en MotoGP con una Ducati.
En 2021, Jack Miller (3) logró su primer éxito con el GP Desmosedici en España, seguido de dos victorias más. Ese mismo año también se produjo la primera victoria de un piloto del equipo satélite Ducati, Jorge Martín, con la Desmosedici GP del equipo Pramac Racing. El actual líder del Mundial y subcampeón del año pasado, suma actualmente 7 éxitos con Ducati. Marco Bezzecchi, piloto del VR46 Racing Team, ha conseguido 3 victorias en la Desmosedici GP, mientras que un éxito lleva el nombre de su compañero Fabio Di Giannantonio.
Pilotos Españoles con Ducati en MotoGP
A lo largo de la historia del motociclismo, desde que MotoGP entró en una nueva era allá por la temporada 2002, los pilotos españoles se han sucedido en una de las marcas más conocidas y exitosas de toda la historia. El catalán se estrenó en la categoría reina en la temporada 2004 con los italianos, aunque no tuvo demasiada suerte, puesto que se retiró en sus dos primeras carreras.
El barcelonés se hizo un hueco en MotoGP con el Pramac D'Antin a partir del año 2006, aunque tan solo participó en tres grandes premios en aquel curso. Después de pasar algunas campañas con Yamaha y con Honda, el español fichó por el Alice Team para subirse en una de las Ducati GP6, con la que participó en el 2008.
El valenciano es uno de los que más veces ha participado con una Ducati en MotoGP, puesto que lo hizo casi consecutivamente desde 2010 hasta 2017, con solo la temporada 2013 sin estar sobre una moto de los italianos. Aunque tan solo fue una temporada, Aleix Espargaró se subió en una Ducati, y fue a lo largo del 2010, cuando se estrenó como titular. El catalán firmó una campaña bastante regular con los italianos, puesto que puntuó en todas aquellas carreras en las que vio la bandera a cuadros, con seis abandonos totales.
Con una gran trayectoria en la que se convirtió en campeón del mundo de WSBK, Carlos Checa también pasó por Ducati en MotoGP, y fue en el curso 2010, su último año allí. Tan solo fue una carrera, pero el valenciano cuenta como uno de los pilotos españoles que participó con Ducati en el mundial de MotoGP.
Uno de los más conocidos de la lista, y que puede presumir de ser uno de los campeones del mundo que pasó por Ducati. El mallorquín fichó por los de rojo para la temporada 2017 después de quedar tercero el año anterior. Tras algunos podios esporádicos en su estreno, solo fue séptimo, pero en el Gran Premio de Italia de 2018, cruzó la línea de meta en el primer lugar, a lo que le siguió otro triunfo en su casa para finalmente despedirse con una tercera victoria en el Gran Premio de Austria.
Aunque tenía una trayectoria bastante probada en las categorías inferiores y en la propia MotoGP, el talaverano decidió apostar por los italianos en el 2017. Tan solo fueron cinco carrera, aunque Jordi Torres estuvo con una Ducati del Reale Avintia Racing sobre la parrilla.
Como si de un terremoto se tratara, Jorge Martín saltó a Ducati en la campaña de 2021. Tras ser noveno en la temporada, el madrileño se aventuró en otro año más con los de Borgo Panigale en el equipo cliente, con cuatro podios más en 2022 que le valieron para otra novena plaza, pero con mucho más puntos, un total de 152.
El último de los que se unió a la firma italiana antes de Marc Márquez fue, precisamente, su hermano, Alex, puesto que dio el salto desde Honda para probar suerte con Gresini Racing.
Los 5 Mejores Pilotos de Ducati en MotoGP
Por Ducati han pasado algunos de los mejores pilotos de la historia del motociclismo. Nombres como Valentino Rossi, Troy Bayliss, Jorge Lorenzo, Nicky Hayden o Marco Melandri, son algunas de las estrellas de este deporte que han tenido la oportunidad de correr con los de Borgo Panigale. Sin embargo, todos ellos tienen algo en común y, es que, no lograron alcanzar las expectativas generadas por su calidad y no triunfaron, o no lo hicieron de la manera esperada.
Pese a ello, hay cinco pilotos que sí han conseguido destacar sobre el resto a lomos de la Ducati y que han llevado a los italianos de Bolonia a lo más alto del panorama mundial del motociclismo…
5. Enea Bastianini
El joven piloto italiano apodado ‘La Bestia’ se ha colado en el top5 de manera meteórica. Gracias al gran momento que vive la marca de Bolonia y la temporada excepcional que ha realizado, Enea se ha ganado su reconocimiento por parte de Ducati.
Con sus cuatro victorias cosechadas en esta pasada temporada, el piloto de Rímini, además, se ha ganado un hueco en el primer equipo para 2023. Cuatro victorias que hablan de su calidad y que, seguramente, Bastianini logre engrosar en los años venideros.
4. Loris Capirossi
El piloto italiano es, hasta el momento, el más joven de todos los tiempos en haber ganado un Mundial. Esta hazaña la cosechó en Phillip Island en 1990, con tan sólo 17 años y 5 meses de edad. Este sería el primero de sus tres títulos mundiales. Dos de 125cc y otro de 250cc. Al italiano sólo le falto alzarse con el de la categoría reina.
En cuanto a sus victorias en MotoGP, Loris subió a lo más alto en nueve ocasiones, de las cuales siete las logró con la marca de Borgo Panigale. El italiano tiene el honor de haber sido el primer piloto en conseguir una victoria con Ducati en el Mundial de MotoGP.
3. Pecco Bagnaia
En el podio de este ranking encontramos al vigente campeón de MotoGP. Criado bajo el paraguas de la academia de Valentino Rossi, Pecco Bagnaia ha devuelto la alegría a Ducati y a Italia.
El piloto de Turín ha ganado en 2022 un total de siete carreras con la Desmosedici. Estas, sumadas a las cuatro victorias que logró en 2021, hacen un total de 11, cifra que nadie duda que seguirá subiendo en el futuro…
2. Andrea Dovizioso
Otro italiano que triunfó con la marca italiana es Dovizioso. Sin embargo, Dovi no corrió la misma suerte que Pecco, pues no consiguió ganar ningún Mundial. Méritos no le faltaron, pero estaba en el momento y lugar equivocados, pues Marc Márquez arrasó en los años en los que Andrea tuvo a tiro el tan ansiado título mundial.
Pese a ello, Dovizioso puede estar orgulloso de haber subido a lo más alto de podio hasta en 14 ocasiones con la marca de Bolonia, además de habernos dejado duelos memorables con Márquez que quedarán grabados en nuestras retinas por mucho tiempo.
1. Casey Stoner
Hablar de Ducati es hablar de Casey Stoner. La historia de la marca italiana no se entendería sin el australiano. Con un estilo salvaje y único, Stoner llevó a lo más alto a los de Bolonia por primera vez en su historia en 2007. Una moto que sólo él era capaz de hacerla parecer rápida.
Con Casey la marca italiana vivió un antes y un después en su breve historia. El australiano alcanzó la cifra de 23 victorias con Ducati, número que todavía nadie ha conseguido alcanzar. Con sus 10 victorias en 2007 alcanzó la gloria eterna de este deporte y se ganó por derecho propio, ser el piloto -hasta la fecha- más importante de los de Borgo Panigale.
La historia del Campeonato del Mundo de Superbikes está marcada por los nombres de pilotos que se han ganado no solo el corazón de los aficionados, sino también títulos, carreras y récords, hasta el punto de convertirse en figuras casi legendarias. Ganador del TT en 1990, Fogarty debutó con Ducati en 1992, ganando su primera carrera en Donington con la 888 del equipo privado inglés Moto Cinelli. Después de dos títulos consecutivos (1994 y 1995), Fogarty se mudó a Honda por una temporada y luego regresó a Ducati en 1997. En 1998 ganó su tercer título, repitiendo su victoria de 1999.
Tabla de Victorias de Pilotos de Ducati en MotoGP
| Piloto | Número de Victorias |
|---|---|
| Francesco Bagnaia | 25 |
| Casey Stoner | 23 |
| Andrea Dovizioso | 14 |
| Loris Capirossi | 7 |
| Jorge Martín | 7 |
| Enea Bastianini | 7 |
| Jack Miller | 3 |
| Marco Bezzecchi | 3 |
| Fabio Di Giannantonio | 1 |