El Ninebot KickScooter E2 Pro, impulsado por Segway, se presenta como una opción óptima para aquellos adultos que buscan desplazamientos cómodos y eficientes en sus viajes diarios al trabajo o en trayectos de corta distancia.
Segway-Ninebot es una marca reconocida a nivel internacional en vehículos de movilidad sostenible de alta tecnología y calidad.
Aunque "patinete" y "barato" es un binomio que solo admite a terceros como Xiaomi y Cecotec, lo cierto es que cada vez son más las marcas de primera división que se atreven a adentrarse en el competido terreno de los 400 euros o menos. Justo este es el caso de Segway-Ninebot, que este 2024 ha lanzado el Ninebot KickScooter E2 Pro, un patinete de gama de entrada que presume de ciertas funciones avanzadas ausentes en muchos de sus competidores.
He tenido el placer de probarlo durante un par de semanitas y voy a contarte todo lo que ofrece, tanto lo bueno como lo malo. Verás que es un patinete sumamente competitivo que, aunque flojea un poco en la autonomía y la potencia máxima, lo compensa de sobra con la calidad de su construcción y extras tan interesantes como los intermitentes, la compatibilidad con Apple Find My y la propia aplicación móvil de Segway.
Tal y como veremos en el análisis, ni mucho menos es el patinete perfecto pero sin duda alguna se lo va a poner muy difícil a modelos como el reciente Xiaomi Electric Scooter 4 Lite (2nd Gen).

Características clave del Ninebot KickScooter E2 Pro
- Velocidad máxima: 25 km/h
- Autonomía máxima: Hasta 35 km
- Potencia del motor: 350W (MÁX. 750W)
- Ángulo de escalada máximo: 18%
- Batería: 275 Wh
- Peso neto: Aprox. 18,8 kg
- Sistema de frenado: Freno de tambor delantero y freno eléctrico trasero
- Neumáticos: Tubeless de 10 pulgadas con gel antipinchazos
- Conectividad: Bluetooth con la aplicación Segway-Ninebot
- Seguridad: Indicadores delanteros y traseros, luces LED delanteras y traseras de 2,1 W
- Extras: Compatible con Apple Find My
- Certificación: DGT
El E2 Pro adopta la tecnología RideyLONG, que logra una mejora del alcance del 20% sin agregar una batería adicional, lo que te permite disfrutar de la conducción por más tiempo hasta los 35km de autonomía máxima.
Segway Ninebot E2 Pro Review en Español | ¿Vale la pena este scooter eléctrico?
Diseño y Construcción
En la línea de lo que esperaríamos de un fabricante tan consolidado como Ninebot, el E2 Pro presume de una construcción sólida y robusta. A primera vista no parece un patinete de 300 o 400 euros. Tenemos un chasis, un mástil y un manillar de aleación de aluminio en un conjunto de buen tamaño, siendo un pelín más grande y pesado (son 18,7 kilos) que el típico patinete de gama de entrada. Es un patinete que incluso con mi 1,91 de altura se maneja cómodamente, algo a lo que ayuda también una plataforma diseñada para maximizar el espacio disponible. Me gusta especialmente cómo esta se estira hasta el mástil, ofreciendo unos centímetros extra la mar de convenientes.

Como detalle importante, comentar que el Ninebot E2 Pro viene con el mástil soldado al manillar. Mientras que casi todos los patinetes del mercado se pueden "partir" tanto en la zona baja del mástil como en la intersección entre el manillar y la parte alta del mástil, el E2 Pro renuncia a este último corte siendo todo, manillar y mástil, una sola pieza. Se trata de una decisión cuánto menos curiosa que seguramente venga motivada más por el ahorro de costes logísticos y de fabricación que por una cuestión de puro diseño.
El único problema de esto es que notaremos mucho más los golpecitos y vibraciones de la calzada, acentuadas también por la ausencia de amortiguación y las propias empuñaduras, las cuales son un pelín duras de más. Es el primer patinete que pruebo sin corte en la parte alta del mástil.
En cualquier caso, no hay duda de que estamos ante un vehículo muy bien construido, donde todo está pensado para durar. No hay embellecedores de plástico inútiles, todo está bien sujeto, el mantenimiento se intuye bastante fácil... Para el precio que tiene la verdad es que no está nada, nada mal.
Manillar funcional con pantalla de 2.8"
La Serie E2 presenta un diseño de salpicadero más grande, de 2,8 pulgadas, que muestra una visión clara de la velocidad y el nivel de batería. La información mostrada es fácilmente visible incluso en un ángulo de 25º.
El panel presume de un tamaño más generoso que el que nos ofrecen fabricantes como Xiaomi o NIU. Con un formato horizontal, podremos ver con claridad la velocidad, el nivel de batería y el modo que estamos empleando. Eso sí, aunque tiene un buen nivel de brillo, como a todos le tocará sufrir un poco en esos días de pleno sol. Por otro lado, incrustado en la parte baja del panel encontraremos el típico botón multifuncional para encender y apagar las luces (con una sola pulsación) o cambiar el modo de conducción (con una doble pulsación).
Justo a la derecha del panel, se sitúa el habitual gatillo acelerador accionable con el pulgar mientras que en su contraparte izquierda, estará el doble botón para activar y desactivar los intermitentes. También en el lado izquierdo del manillar podremos accionar tanto el timbre como el único freno del patinete, del cual hablaremos en el siguiente apartado.
Seguridad
Con todo lo necesario para hacer que tu viaje sea más seguro, el E2 Pro está equipado con una luz delantera y trasera, e intermitentes incorporados. Además de un sistema de frenado dual, con un freno de tambor delantero y un freno eléctrico trasero.
La serie Ninebot E2 viene con una luz frontal de 2,1 W que brinda una mejor visibilidad con un cono de luz de hasta 13,5 metros de distancia. La E2 Plus E viene con una luz frontal de 2.1 W, ofreciendo mejor visibilidad hasta una distancia de 13.5 metros.
El Sistema de Control de Tracción (TCS) ayuda a evitar deslizamientos de neumáticos en diversas condiciones de la carretera y a mantener la estabilidad.
Conectividad y Funciones Inteligentes
Una característica destacada del Ninebot KickScooter E2 Pro es su conectividad Bluetooth con la aplicación Segway-Ninebot, que permite personalizar la experiencia de conducción.
Además, siempre tendrás tu patinete localizado, ya que puedes vincular tu patinete con la app Buscar* de Apple, proporcionando una forma fácil y segura de localizar tu tu patinete en en tu iPhone, iPad, iPod touch o Mac. *La funcionalidad es accesible para los usuarios de dispositivos Apple con iOS 14.5, iPad OS 14.5 y Mac OS Big Sur 11.1 o superior.

Tabla de Especificaciones Técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Velocidad Máxima | 25 km/h |
| Autonomía Máxima | 35 km (aprox.) |
| Potencia del Motor | 350 W (750 W Máx.) |
| Batería | 275 Wh |
| Peso | 18.8 kg (aprox.) |
| Ángulo de Escalada | 18% |
| Frenos | Tambor (delantero) y Eléctrico (trasero) |
| Neumáticos | Tubeless 10" |
| Resistencia al Agua | IPX4 (cuerpo), IPX6 (batería) |
Autonomía y Carga
Por la parte de la carga, poco podemos objetar. Solamente vamos a necesitar 5 horas de enchufe para recargar su batería al completo, un tiempo inferior a la media del sector que evitará que tengamos que dejar cargando el patinete toda la noche. En mi caso personal, siempre lo he cargado durante mi jornada mañanera en la oficina, de nueve a dos de la tarde, así que muy bien por aquí.
Me gusta también que el cargador no es especialmente voluminoso por lo que se puede llevar en la mochila o dejar apartado en cualquier rinconcito. Asimismo, Ninebot nos asegura que la batería es perfectamente segura tanto al conducir como en la carga, ya que esta incluye varios sistemas de protección contra sobrecargas, cortocircuitos o subidas inesperadas de la temperatura.
Durante mis pruebas, las cuales detallaré a continuación, el patinete ha obtenido un kilometraje real de algo más de 15 kilómetros, una cifra por debajo de otros modelos de precio similar. Por ejemplo, al Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) conseguí sacarle con exactamente las mismas condiciones el doble de kilómetros. Y ojo porque solo cuesta 100 euros más. Algo parecido me sucedió con el isinwheel S9 Pro: siendo un patinete que se acerca más a los 200 que a los 400 euros, su autonomía es muy similar a la del Ninebot E2 Pro.
Si se aprovecha la frenada regenerativa en las bajadas es posible estirar el kilometraje entre un 5 y un 10%.
Puntos fuertes y aspectos a mejorar según los usuarios:
- Aspectos destacados:
- Robusto y estable
- Buena potencia en cuestas
- App y bloqueo por código
- Montaje y uso sencillos
- Aspectos mejorables:
- Autonomía menor de lo esperado
- Sin suspensión; baches se sienten
- Peso algo elevado
El Ninebot KickScooter E2 Pro está diseñado para un uso seguro y duradero.
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