El patinete eléctrico ha revolucionado la movilidad urbana, y Xiaomi, el gigante tecnológico, ha sido un protagonista clave en esta transformación. Este patinete es otra evolución del legendario Mijia M365.
Profundicemos en el Mi Electric Scooter 3, la evolución de su aclamada serie Pro y un nuevo intento de la marca asiática por crear el mejor patinete eléctrico Xiaomi.
Características del Xiaomi Mi Electric Scooter 3
El Mi Electric Scooter 3 ofrece varias funciones que mejoran el desplazamiento entre un lugar y otro. Su nueva potencia permite alcanzar mayor velocidad y el tamaño es ideal, incluso tiene la opción de plegarse.
En la página oficial de Xiaomi, se pueden conseguir muchas cosas referentes a Mi Electric Scooter 3, pero son pocas las que se han anunciado de manera oficial.
Entre los detalles que ha dado la empresa, existen ciertas cosas que podrían cambiar, aun así, algunas características de este producto son:
- Tiene el mismo chasis (estructura interna) que el Xiaomi de las generaciones anteriores, solo se han cambiado algunos detalles estéticos.
- Los cables de freno han sido modificados de color. Ahora, en su versión negra, serán de color azul mientras que, en la blanca, estos son rojos.
- El motor es de 300 vatios, con un límite de 600. Este es mucho más potente que el anterior.
- La velocidad alcanza los 25 km.
- La batería sigue siendo igual que la pasada.
- En la caja, conseguirás una rueda de repuesto en caso de que la otra se dañe. Un cambio de la versión anterior que tenía dos.
Especificaciones clave:
- Motor: potencia nominal de 300W y una máxima que alcanza hasta los 600W.
- Velocidad: 25 km/h limitada por normativa DGT. Esta se divide en tres modos de conducción:
- Modo peatón: máximo de 5 km/h
- Modo estándar (D): regulada hasta los 20 km/h
- Modo deportivo (S): exprime toda la velocidad disponible
- Autonomía: hasta 30 km de distancia.
- Frenada Regenerativa (KERS): Ganas algo de batería frenando y avanzando sin impulso.
- Peso: 13,2 kg. Xiaomi sigue utilizando aluminio de tipo aeroespacial.
- Carga: hasta un máximo de 100 kg.
- Batería inteligente: Al llegar el nivel de batería por debajo del 30 % y el patinete no se ha cargado en unos 10 días consecutivos, la batería entrará en modo de suspensión buscando de ese modo alargar su vida útil.
El scooter puede alcanzar una velocidad máxima de 25 km / hy tiene una capacidad de subida de pendientes del 16%. Simplemente presione el botón de encendido dos veces para cambiar entre tres modos. Cuando vaya al trabajo, presione S para ir más rápido. Cuando navegue por el parque, presione D y, en áreas concurridas, puede activar el modo peatonal para caminar al lado.
Cuando el nivel de la batería es inferior al 30% y el scooter no se enciende durante aproximadamente 10 días consecutivos, la batería entrará en modo de suspensión para prolongar su vida útil. El marco está hecho de un cuerpo de aleación de aluminio Serie 6 de grado aeronáutico de alta resistencia equipado con neumáticos más cómodos.
Con las funciones de la aplicación Mi Home, se pueden realizar operaciones como actualizaciones de firmware y bloqueo o desbloqueo de scooter mediante Bluetooth.
¡Se cambió el color! Un diseño diferente
¡El blanco está de vuelta! No se ha visto este color desde las versiones M365 (los primeros en salir al mercado), pero en Mi Electric Scooter 3 ha regresado con un estilo único. A partir de la segunda generación, este producto dejó de ser fabricado en blanco, sin embargo, en esta tercera lo vuelven a hacer. Aun así, la sensación que te da es mucho más moderna.
El guardabarros de la parte de atrás sigue siendo el mismo que las versiones de la segunda generación, pero los tornillos son más gruesos.
En el caso de los guardabarros delanteros siguen siendo de plástico, no obstante, al final de estos, en lugar de ser del mismo material, lo han cambiado por uno de goma. La razón es porque otros usuarios en el pasado, tuvieron accidentes debido a que el guardabarros se iba hacia atrás, siendo muy peligroso y ocasionando cortadas.
La pantalla de la parte frontal es parecida a las anteriores, exceptuando que es un poco más oscura, dándole una mejor imagen.
Pantalla táctil
Entre los dos manubrios de Mi Electric Scooter 3, encontrarás una pequeña pantalla rectangular sin particiones. Lo mejor de todo, es que combina muy bien con el diseño que tiene el patinete, dándole un toque moderno y elegante.
Todo se fusiona perfectamente y aunque son diferentes secciones, se unifican como si se tratará de uno solo.
Nuevo sistema de plegado de Mi Electric Scooter 3
Una de las características notables de este nuevo modelo, es que su sistema de plegado es mucho más robusto y el pasador más resistente. Por otro lado, la uña es amplia en comparación con la versión pasada, Mi Electric Scooter 2, además que tiene un metal ancho por esa zona.
Al momento de accionar la palanca con el fin de doblar el patinete, lo primero que se debe de hacer es tirar hacia arriba la pletina y luego estirar para atrás. Es un poco más complicado que antes, de hecho, la pletina es bastante pequeña y difícil de sostener haciendo el agarre muy arduo al momento de sujetarlo.
Sin embargo, lo positivo es que es mucho más resistente, a diferencia de la otra versión que era bastante propenso a romperse. Asimismo, solía hacer varios sonidos extraños cuando lo desmontabas.
La calidad de sus piezas es algo muy importante, debido a que son difíciles de conseguir una vez queden inutilizables.
Innovadores frenos de Mi Electric Scooter 3
En las versiones antiguas, los patinetes contaban con una pinza de freno que tenía una pastilla que no se movía y otra que si lo hacía. En el caso de Mi Electric Scooter 3 cambiaron esta característica para que las dos se movieran. Por ende, siempre que se apriete la palanca de freno, las dos pastillas se accionarán haciendo que el desgaste sea uniforme.
Esta es una mejora que tiene mucha lógica debido al historial que posee regularmente los patinetes. En la gran mayoría de los casos, cuando los frenos no funcionan, es porque la pastilla movible está gastada, pero la fija se encuentra como nueva.
Mi Electric Scooter 3 ofrece una mayor durabilidad y menos arreglos cuando los frenos estén fallando.
Tres diferentes velocidades
Con tan solo presionar simple botón dos veces puedes configurar fácilmente cualquiera de los tres modos que hay disponibles:
- Sport mode (Modo deporte): Si quieres ir veloz a cualquier lugar y deseas acelerar el paso, tan solo tienes que presionar el botón “S”.
- Standard Mode (Modo estándar): Para un paseo calmado y sereno por el parque, intenta con la “D”.
- Pedestrian Mode (Modo peatón): En lugares repletos de personas, cuentas con la opción de activar este modo para ir más seguro.
La seguridad que tiene cada uno de estos modos, ha sido verificada por medio de TÜV Rheinland, cumpliendo todas las normativas estipuladas, garantizando la calidad del producto
Todo acerca de la batería de Mi Electric Scooter 3
Su batería inteligente tiene una gran cantidad de funciones y características que aportan muchos beneficios al usuario. En el momento en que Mi Electric Scooter 3 tenga menos del 30% de la batería, no encenderá más con el fin de prolongar su tiempo de vida útil.
Su sistema de ahorro o gestión es bastante funcional, gracias a la tecnología BMS 5th Generation, se mantendrá la batería lo más segura posible.
Referente a este tema, las ventajas que podemos destacar son las siguientes:
- Su protección ante cortocircuitos y sobretensión es muy confiable.
- Cuenta con una doble defensa contra las sobrecargas. Evita que cargues el producto más de lo necesario.
- Se resguarda de las temperaturas muy altas.
- Tiene una protección de auto sueño de bajo voltaje.
En otras palabras, Mi Electric Scooter 3 posee todo lo necesario para cuidar lo mejor posible la batería e impedir los excesos que podrían dañar el producto.
Resistente pero ligero diseño
Todo en Mi Electric Scooter 3 fue diseñado con cuidado para que tuviera una de las mejores resistencias sin comprometer el peso. A pesar de que tiene un marco hecho de aleación de aluminio, cuenta con un enorme aguante.
Y no solo el cuerpo, también viene acompañado de unos duros neumáticos que aguantan muchas superficies. A pesar de eso, no dejan de ser bastante cómodos al momento en el que se pliega el Mi Electric Scooter 3.
El total de todo, contando lo que hemos mencionado, es de tan solo 13 kg, siendo bastante transportable. Y a pesar de que los guardabarros delanteros y traseros pueden llegar a verse un poco delicados, en realidad son muy fuerte. Previenen accidentes al manejar y bloquea el polvo o la tierra, además que es muy fácil de limpiar.
Descubre la aplicación de Mi Home
Si, un patinete puede tener una aplicación y Mi Electric Scooter 3 es el claro ejemplo de cómo funciona. Esta herramienta cuenta con una gran cantidad de características que proveen un mejor manejo del producto.
Sin ningún problema, será mucho más fácil realizar cualquier tipo de actualización referente al firmware. Al mismo tiempo, también se pueden hacer bloqueos o desbloqueos del scooter a través de Bluetooth.
Por otro lado, si lo deseas, podrás visualizar toda la información necesaria acerca de los datos de conducción y realizar los ajustes que quieras.
Xiaomi Scooter 3 vs Pro 2. Diferencias
Salvo que te guste estar a la última en cuanto a tecnología se refiere, comprar un patinete Xiaomi Pro 3 no te resultará muy rentable. Te puedes quedar con el Pro 2 y sales ganando.
Hasta la llegada el 4 Ultra, la marca asiática no se ha comido mucho la cabeza para presentar verdaderos avances en sus modelos.
A continuación te mostramos una tabla comparativa con las principales diferencias entre los modelos:
| Característica | Xiaomi Mi Electric Scooter 3 | Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 |
|---|---|---|
| Potencia nominal | 300W | 300W |
| Potencia máxima | 600W | 600W |
| Autonomía | 30 km | 45 km |
| Peso | 13 kg | 14.2 kg |
| Batería | 7.650 mAh | 12.800 mAh |
Opiniones sobre el Xiaomi Mi Electric Scooter 3
Las opiniones sobre el Pro 3 no lo dejan en muy buen lugar entre los modelos de Xiaomi. Los usuarios lo describen como un vehículo de movilidad personal algo funcional, suficiente para recorrer distancias medias con comodidad y sin preocuparse en exceso por la autonomía.
Es cierto que para ser la última generación en patinetes eléctricos de Xiaomi, algo mas de potencia nominal habría sido de mas ayuda para convertirle en el modelo del momento.
También hay que tener en cuenta la normativa actual en España, donde los VMP (vehículos de movilidad personal), no pueden superar los 25 km/h. De todos modos, algo mas de potencia le habría ayudado a ser mas fuerte en cuestas, o al mover a los usuarios mas pesados.
Desde Koko.eco no creemos que esto vaya a ocurrir. El Xiaomi 3 supone un avance frente a sus antecesores, pero el cambio no ha sido muy notable y todo sigue mas o menos igual. Por supuesto el precio es algo mayor. De nuevo, decimos que algo mas de potencia habría sido de agradecer.