Aumento Alarmante de Fallecimientos de Mujeres en Accidentes de Motocicleta en Chile: Un Análisis Detallado

En Chile, las cifras relacionadas con accidentes de motocicleta han experimentado un aumento preocupante en la última década. Según datos de Carabineros, los accidentes graves aumentaron un 34,1%, pasando de 1.312 en 2013 a 1.759 en 2023. Aún más alarmante es el incremento del 106,3% en las muertes de motociclistas en el país durante el mismo período, elevándose de 112 fallecidos en 2013 a 231 en 2023.

Cristián Berríos, un ex radiooperador y DJ, es un ejemplo de las víctimas de estos accidentes. Tras perder su trabajo debido a la pandemia, se vio obligado a trabajar en una aplicación de reparto a domicilio. En abril pasado, un accidente lo dejó con múltiples fracturas y un pulmón perforado, impidiéndole volver a trabajar o subirse a una moto.

Accidentes en moto y cómo prevenirlos | Raiders

Factores que Contribuyen al Aumento de Accidentes

Expertos y motociclistas coinciden en que el aumento de muertes y siniestros graves es consecuencia de varios factores:

  • Aumento del parque vehicular de motocicletas: El incremento en la cantidad de motos circulando, especialmente en la Región Metropolitana, impulsado por el auge de los servicios de delivery.
  • Efecto de la pandemia: El aumento de los servicios de delivery ha incrementado el número de motocicletas en las calles.
  • Conductores sin licencia: Un alto porcentaje de conductores de delivery, especialmente extranjeros, no posee la licencia necesaria para conducir motocicletas.
  • Falta de conocimiento de las leyes de tránsito: Muchos motociclistas, especialmente extranjeros, carecen de conocimientos relevantes sobre las leyes de tránsito.
  • Aumento de desplazamientos y falta de medidas de seguridad: El incremento en los desplazamientos en moto para repartir mercancías y la falta de equipamiento de protección aumentan el riesgo de accidentes graves.

Según información de Carabineros, las principales causas de las muertes son:

  1. Manejar a velocidad no razonable ni prudente.
  2. Conducción no atenta a las condiciones de tránsito del momento.
  3. Virajes indebidos.
  4. Conducción sin mantener distancia razonable ni prudente.
  5. Desobedecer señal de Pare.
  6. Conducción en estado de ebriedad.
  7. Velocidad, no reducir cruce de calles, cumbre, curva, etc.
  8. Desobedecer luz roja de semáforo.
  9. No respetar derecho preferente de paso a vehículo.
  10. Adelantamiento sin el espacio y el tiempo suficientes.

Alberto Escobar, del Automóvil Club de Chile, señala que cerca del 70% de los conductores de delivery son extranjeros, mayoritariamente venezolanos y colombianos, y que muchos no tienen licencia para conducir motocicletas.

Medidas de Prevención

Para evitar consecuencias fatales en accidentes de motocicleta, es crucial tomar medidas de seguridad:

  • Usar la indumentaria adecuada: Casco protector certificado, guantes, zapatos que cubran completamente el pie, y en vías rurales, chaqueta y pantalón de tela resistente.
  • Estado físico y mental óptimo: Descanso adecuado y evitar conducir bajo la influencia del alcohol, drogas o medicamentos contraindicados.
  • Revisión y mantenimiento de la motocicleta: Verificar el estado de las luces, los neumáticos y realizar un mantenimiento periódico.
  • Planificar el viaje: Conocer el estado de la vía y del clima, y evitar conducir si está lloviendo.
  • Respetar las señales de tránsito: Límites de velocidad, cruces de peatones, y evitar el zigzagueo.

Ignacio Contreras, un motociclista experimentado, enfatiza la importancia de "vestirse para caer", utilizando chaqueta con protectores, casco certificado y guantes.

Tendencia a la Baja y la Importancia de la Fiscalización

A pesar del panorama preocupante, el último año ha mostrado una disminución en los números asociados a los accidentes de motocicletas. Los siniestros, accidentes graves y muertes han disminuido en comparación con el año anterior.

Los expertos atribuyen esta baja a la fiscalización. El capitán Carlos Bassaletti señala que la fiscalización es la estrategia más eficiente para generar un cambio de conducta y que no tiene una finalidad recaudatoria, sino de seguridad vial.

Alberto Escobar aplaude el programa de fiscalización del Ministerio de Transportes, pero destaca que es necesario fiscalizar permanentemente a los motociclistas, especialmente a aquellos que trabajan en el delivery y no tienen licencia.

En resumen, el aumento de accidentes de motocicleta y el número de mujeres fallecidas es un problema complejo que requiere un enfoque multifacético que incluya la educación, la fiscalización y la promoción de prácticas de conducción seguras.

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