En Chile, las cifras relacionadas con accidentes de motocicleta han experimentado un aumento preocupante en la última década. Según datos de Carabineros, los accidentes graves aumentaron un 34,1%, pasando de 1.312 en 2013 a 1.759 en 2023. Aún más alarmante es el incremento del 106,3% en las muertes de motociclistas en el país durante el mismo período, elevándose de 112 fallecidos en 2013 a 231 en 2023.

Cristián Berríos, un ex radiooperador y DJ, es un ejemplo de las víctimas de estos accidentes. Tras perder su trabajo debido a la pandemia, se vio obligado a trabajar en una aplicación de reparto a domicilio. En abril pasado, un accidente lo dejó con múltiples fracturas y un pulmón perforado, impidiéndole volver a trabajar o subirse a una moto.
Accidentes en moto y cómo prevenirlos | Raiders
Factores que Contribuyen al Aumento de Accidentes
Expertos y motociclistas coinciden en que el aumento de muertes y siniestros graves es consecuencia de varios factores:
- Aumento del parque vehicular de motocicletas: El incremento en la cantidad de motos circulando, especialmente en la Región Metropolitana, impulsado por el auge de los servicios de delivery.
- Efecto de la pandemia: El aumento de los servicios de delivery ha incrementado el número de motocicletas en las calles.
- Conductores sin licencia: Un alto porcentaje de conductores de delivery, especialmente extranjeros, no posee la licencia necesaria para conducir motocicletas.
- Falta de conocimiento de las leyes de tránsito: Muchos motociclistas, especialmente extranjeros, carecen de conocimientos relevantes sobre las leyes de tránsito.
- Aumento de desplazamientos y falta de medidas de seguridad: El incremento en los desplazamientos en moto para repartir mercancías y la falta de equipamiento de protección aumentan el riesgo de accidentes graves.

Según información de Carabineros, las principales causas de las muertes son:
- Manejar a velocidad no razonable ni prudente.
- Conducción no atenta a las condiciones de tránsito del momento.
- Virajes indebidos.
- Conducción sin mantener distancia razonable ni prudente.
- Desobedecer señal de Pare.
- Conducción en estado de ebriedad.
- Velocidad, no reducir cruce de calles, cumbre, curva, etc.
- Desobedecer luz roja de semáforo.
- No respetar derecho preferente de paso a vehículo.
- Adelantamiento sin el espacio y el tiempo suficientes.
Alberto Escobar, del Automóvil Club de Chile, señala que cerca del 70% de los conductores de delivery son extranjeros, mayoritariamente venezolanos y colombianos, y que muchos no tienen licencia para conducir motocicletas.
Medidas de Prevención
Para evitar consecuencias fatales en accidentes de motocicleta, es crucial tomar medidas de seguridad:
- Usar la indumentaria adecuada: Casco protector certificado, guantes, zapatos que cubran completamente el pie, y en vías rurales, chaqueta y pantalón de tela resistente.
- Estado físico y mental óptimo: Descanso adecuado y evitar conducir bajo la influencia del alcohol, drogas o medicamentos contraindicados.
- Revisión y mantenimiento de la motocicleta: Verificar el estado de las luces, los neumáticos y realizar un mantenimiento periódico.
- Planificar el viaje: Conocer el estado de la vía y del clima, y evitar conducir si está lloviendo.
- Respetar las señales de tránsito: Límites de velocidad, cruces de peatones, y evitar el zigzagueo.

Ignacio Contreras, un motociclista experimentado, enfatiza la importancia de "vestirse para caer", utilizando chaqueta con protectores, casco certificado y guantes.
Tendencia a la Baja y la Importancia de la Fiscalización
A pesar del panorama preocupante, el último año ha mostrado una disminución en los números asociados a los accidentes de motocicletas. Los siniestros, accidentes graves y muertes han disminuido en comparación con el año anterior.
Los expertos atribuyen esta baja a la fiscalización. El capitán Carlos Bassaletti señala que la fiscalización es la estrategia más eficiente para generar un cambio de conducta y que no tiene una finalidad recaudatoria, sino de seguridad vial.
Alberto Escobar aplaude el programa de fiscalización del Ministerio de Transportes, pero destaca que es necesario fiscalizar permanentemente a los motociclistas, especialmente a aquellos que trabajan en el delivery y no tienen licencia.

En resumen, el aumento de accidentes de motocicleta y el número de mujeres fallecidas es un problema complejo que requiere un enfoque multifacético que incluya la educación, la fiscalización y la promoción de prácticas de conducción seguras.
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