El estilo Brat es un estilo de motocicletas de origen Japonés, por lo que también se le denomina Japan Style, podríamos decir que es una mezcla de una Cafe Racer británica y una Bobber americana.

Orígenes del Estilo Brat
Este estilo surgió en Inglaterra, y el diseño está muy apegado a las motos de carreras de la década de los cincuenta.
5 REFORMAS para conseguir un LOOK BRAT STYLE
Características Distintivas
Su característica más singular es la apariencia de moto clásica de carreras. Pueden verse en multitud de bases y marcas.
Suelen diferenciarse por:
- Semimanillares
- Colín monoplaza en línea con el depósito
- Tubos de escape estilo trompeta
- Estriberas retrasadas
- Chasis de cuna
Brat Style y Otros Estilos Relacionados
Es interesante comparar el estilo Brat con otros estilos de motocicletas:
Brat Style Todoterreno
Podría decirse que es una "Brat Style" pero todo terreno, concebida para salir del asfalto a pistas de tierra. Con un diseño clásico todoterreno, procedente de las antiguas carreras off road realizadas en Inglaterra, en la década de 1920.
Dirt Track
Este estilo de motos esta basado en las carreras de Dirt Track. Conservan esa apariencia pero modificadas para circular por la calle. Es una moto urbana pero te permite algún capricho por zonas de tierra.
Se reconocen por sus:
- Neumáticos mixtos o polivalentes
- Chasis de cuna
- Colín monoplaza singular de las Flat Tracker
- Porta número en la parte frontal
En general suelen ser mono y bicilíndricas.
Bobber
Bobber es un estilo americano que se creó en los 40 y que se dice que iniciaron los soldados después de la segunda guerra mundial. En principio se realizaban a partir de marcas como Harley Davidson, Indian o Triumph.
Chopper
Las motos Chopper son muy populares en Estados Unidos. Comenzando en la década de los 60 con unos diseños llamativos y con detalles muy característicos. Lo más destacado de estas motos son las horquillas de gran recorrido, manillares elevados, siendo los “cuelgamonos” los más famosos.
Tracker
Motos con una imagen que imita la estética de las motos clásicas de las diferentes competiciones de “trackers” que hay sobre todo en EEUU y en el centro y norte de Europa, como Speedway, flat track, Grass track, Ice racing, competiciones que aunque no son iguales ni en cuanto a reglas, ni siquiera las propias motos, sí que tienen una serie de características comunes, como es la ligereza de las motos, que por no llevar no llevan ni guardabarros, ni en muchos casos, freno delantero.

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