El Monopatín del Futuro: Características e Innovaciones

Esta semana, todos hemos regresado a un futuro ficticio volviendo, paradójicamente, al pasado. A ese momento en que vimos la segunda entrega de Regreso al futuro y ni siquiera le dimos importancia a que el famoso DeLorean trasladase a sus ocupantes al 21 de octubre de 2015. Porque a finales de los 80 - la película se estrenó en 1989 -, esa fecha parecía muy lejana.

Más de veinte años después, han llovido las comparaciones entre sus vaticinios futuristas y la tecnología actual. Entre todas las inexactitudes, esos inventos con los que el cineasta se pasó de imaginativo, hay uno que nos obsesiona especialmente: ¿quién no querría imitar a Marty McFly y posar sus pies sobre una tabla voladora?

Marty McFly con su icónico aeropatín en "Regreso al Futuro II".

La Búsqueda del Aeropatín Perfecto

Aunque aún no exista un verdadero patín flotante, no son pocas las empresas e inventores que se empeñan en desarrollar vehículos lo más parecidos posible.

Móntalo Tú Mismo

El estadounidense Ryan Craven, que se define como maker y emprendedor, es uno de ellos. “Tuve la idea de construir Mr Hoverboard después de conocer el fraude de Huvr”, asegura Craven a Teknautas. Se refiere a la demostración amañada que hizo Tony Hawk sobre una simple madera. “Yo quiero utilizar la tecnología existente para que realmente funcione como un patín volador”, explica.

Por eso, el fabricante estadounidense ha creado un diseño al más puro estilo IKEA: quien realice el pedido, recibe en su casa siete piezas por el módico precio de 420 dólares (unos 370 euros). Entre ellas se incluye la tabla, dos discos y cuatro boquillas en las que encajar unas máquinas sopladoras que el futuro pasajero debe comprar por su cuenta.

Competencia en el Mercado de Aeropatines

'¡El resto de aparatos no son verdaderos patines voladores!', critica Craven, aunque sus competidores no opinan lo mismo. Hawk volvió a la carga con otro modelo, esta vez de Hendo - acaba de terminar su campaña de Kickstarter -, y Lexus tiene su propio juguete que se eleva gracias a potentes imanes y nitrógeno líquido. Obtener una especie de prototipo del primero cuesta 10.000 dólares; el segundo ni siquiera está en venta.

Con su crítica, Craven se refiere también a los dispositivos con ruedas que se anuncian con un nombre que no corresponde a la manera en que se mueven. Aquí sí que hay una larga lista de nombres: Oxboard, Cyboard, Scoot, Future Foot, Monorover, Airboard, Freego, Esway, Airwheel, iEZWay u Overoad son algunos ejemplos. Todos ellos se componen de una tabla con dos ruedas colocadas en paralelo, a diferencia de lo que ocurre en los monopatines habituales, y funcionan con dos pequeños motores.

Variedad de hoverboards disponibles en el mercado.

Fama Sobre Ruedas

Los más famosos, no obstante, han sido los que han conseguido aparecer en las redes sociales de algunas celebrities. El que ha probado Justin Bieber es de la marca IO Hawk. Su vehículo tiene una estructura metálica que le permite aguantar hasta 180 kilogramos de peso. Sin embargo, el diseño de Phunkee Duck no es muy diferente, a excepción del logotipo estampado en las superficies y ruedas.

A pesar de su parecido, el precio de la ingente cantidad de vehículos oscila entre unos 500 y 1.600 euros. El Hovertrax es otro de ellos, en línea con la estética de sus primos. Es propiedad de Inventist, la empresa de Shane Chen, que tiene la patente de un tipo de vehículo de dos ruedas cuya descripción se parece bastante a los otros modelos.

Chen arrancó en 2013 con una campaña en Kickstarter, que le sirvió para reunir el presupuesto suficiente para distribuir su prototipo en Estados Unidos en diciembre de 2014 (antes lo había hecho en Asia). Durante los años siguientes, comenzaron a surgir otras empresas que anunciaban vehículos muy parecidos el suyo, como el Chic Smart S1. Aunque es difícil establecer quién fue el pionero en un originalmente inexplorado mundo de los patinetes de dos ruedas, Chen asegura haberlo sido y no ha dudado en enfrentarse a otras firmas por plagio.

No paran de surgir nuevos contrincantes, pero ninguna compañía ha llegado a conquistar el mercado mundial más allá de Asia y de los escarceos con la farándula estadounidense. ¿Será que no estamos preparados para volar sobre un patinete a lo McFly?

El Lexus Hoverboard: Un Homenaje a Regreso al Futuro

Fue uno de los «aparatejos» que ha marcado la infancia: el aeropatín, un monopatín que no necesitaba ruedas ni ningún contacto con el suelo. Puede que en Lexus sean fans de la saga de Robert Zemeckis, porque lo cierto es que acaban de dar a conocer su «aerotabla», o «Lexus Hoverboard».

El proyecto rompe todos los esquemas, y ya está en marcha. ¡Incluso se ha comenzado a probar por Barcelona! El monopatín funciona mediante levitación magnética, así que no necesita estar en contacto con el firme y evita cualquier tipo de fricción. Para ello utiliza imanes permanentes combinados con superconductores refrigerados por nitrógeno líquido. Es una tecnología muy similar a la que que ya se utiliza en trenes de alta velocidad.

En este «juguetito» se han empleado los mismos materiales que los modelos más lujosos de la marca, como el bambú natural, e incluso luce la «parrilla» característica de sus coches. El aeropatín es tan solo un prototipo que no se comercializará, y que forma parte del proyecto «Amazing in motion», un escaparate en el cual mostrar los límites de creatividad y tecnología a los que se puede llegar por parte de Lexus: «Es el ejemplo perfecto de las cosas increíbles que se pueden lograr cuando se combina la tecnología, el diseño y la imaginación», describe Marcos Templin, vicepresidente ejecutivo de Lexus Internacional.

Así que aunque los responsables de Lexus pueden jugar con este proyecto, a nosotros solo nos queda disfrutar de las fotos y el vídeo.

Onewheel: Una Alternativa Innovadora

Se trata de un vehículo unipersonal equilibrado, recreativo y deportivo, popularmente conocido como skateboard eléctrico. Si quieres saber más sobre este increíble juguete, en TAKEOFF® Luxury Toys te contamos qué es un Onewheel, cómo funciona y cuánto cuesta. Nuestros clientes afirman que montar en este patinete eléctrico es como surfear o hacer snowboard, pero sin la necesidad de agua y nieve.

Para subirte a un Onewheel, primero debes colocar el pie trasero en la parte posterior de la tabla y después el pie delantero en las dos almohadillas de la parte delantera. Acto seguido, y mientras te inclinas lentamente hacia un costado, estas almohadillas activan el motor que descansa dentro de la rueda. Si te inclinas hacia delante, acelerará. Por el contrario, si te inclinas hacia detrás, reducirá la velocidad hasta una eventual parada.

Si sigues inclinándote hacia detrás mientras estás parado, cambiarás el sentido de la marcha e irás en dirección contraria, aunque eso es un poco más complicado. Para aprender a girar, recuerda que debes seguir inclinándote hacia adelante mientras dure el giro. Sin embargo, este patinete eléctrico sigue siendo bastante fácil de manejar en comparación con otros deportes de tabla.

Una de las características más interesantes de este scooter eléctrico es que su aplicación permite a los usuarios actualizar el firmware de la placa de forma inalámbrica a través de Bluetooth. Eso significa que, en un futuro, se podrán introducir más personalizaciones y configuraciones de conducción.

Actualmente, podemos encontrar dos modelos en el mercado: el Onewheel+ XR y el Onewheel Pint. Se trata de una forma más divertida de viajar, moverse y divertirse los fines de semana.

Omni Hoverboard: Volando con Rotores

Omni Hoverboard es probablemente una de las soluciones más simples a la hora de desarrollar un vehículo personal volador. Un total de ocho rotores sobre una plataforma y coordinados por una placa Arduino.

El Omni Hoverboard es una base con rotores en la parte inferior para elevar la plataforma y al piloto. A diferencia de otros dispositivos como el FlyBoard Air o como algunos jetpack, el Omni Hoverboard apenas tiene tecnología compleja. El Omni Hoverboard no tiene ningún sistema de piloto automático, giroscopios o estabilizador automático Todo depende del piloto, que debe mantener el equilibrio y por lo tanto mantenerse en el aire por si mismo.

Lo único que se puede controlar es el nivel de aceleración, gracias a un pequeño mando que se sujeta en la mano. No hay detalles sobre la autonomía o velocidad que puede alcanzar este hoverboard. De momento, como suele ocurrir con este tipo de productos, se utiliza más para acrobacias y demostraciones que para aplicaciones útiles. En casos así la autonomía no es un gran problema y en pistas cerradas la velocidad tampoco importa mucho.

Tras años de desarrollo, el creador del Omni Hoverboard plantea ponerlo a la venta. Para ello dice que están preparando una versión par clientes que se podrá comercializar. Si bien no ha dado detalles acerca de precio o cuándo llegará, dice que será una versión que se pueda vender y “usar de verdad”.

Esta versión que se comercialice probablemente incluya piezas más estándar y componentes extra que permitan un mayor control y sobre todo mayor seguridad a la hora de utilizarlo. No plantean venderlo a cualquier tampoco, sino a personas expertas en aviación o pilotos entrenados. Así mismo, se comercializará más como un dispositivo para deportes extremos que como un vehículo para ir a hacer la compra.

Tabla Comparativa de Modelos Destacados

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