El cicloviaje llama constantemente, y al tener la posibilidad de tomar vacaciones no queda más que hacer caso al corazón. Preparar la aventura y elegir la ruta ideal es fundamental para disfrutar al máximo la experiencia. Aquí te ofrecemos información valiosa para planificar tus recorridos en bicicleta, incluyendo el uso de herramientas como Google Maps y experiencias de cicloviajeros.

Planificación de Rutas Ciclistas
Luego de alrededor de 4 meses de preparación, tomar la decisión final realmente cuesta, pero sabrán lo satisfactorio que es vivir el proceso previo en la etapa de investigación de la ruta, buscando alojamientos, puntos de abastecimientos, etc. Llegar a la recepción, pagar la entrada, recibir la charla respectiva y luego recibir un bastón para realizar el trekking, es parte de la aventura. Muchas veces la hospitalidad del camino es poco afable y es trabajo de uno experimentarla con la intención que queramos.
Creo que haber visto mis lugares de alojamiento antes de comenzar la ruta (modo de preparación) hizo que tomara más confianza y me dió más seguridad en mis tramos estudiados, tal vez sea una muy buena práctica para quiénes estén estudiando su primera ruta en solitario. Armar la carpa rápido, dejar todo bien guardado y salir a pedalear por la cuidad, es una buena opción. Y es que, a mi modo de ver, una de las cosas bellas del cicloviaje es no ir apurado.
Ya con la experiencia de un cicloviaje en mi cuerpo, preparar el segundo fue mucho más fácil. En esta ocasión no tuve una preparación física, ya que acostumbro a pedalear, y, además, porque al revisar el mapa me di cuenta que se trata de distancias mucho menores que en la Carretera Austral, y casi siempre por pavimento. Y digo que tenía “más o menos” la idea de la ruta, porque en esta ocasión no tenía un mapa ni un cronograma estricto de lo que quería recorrer, por lo que lo que les voy a indicar a continuación es la suma de mi idea inicial + lo que fue surgiendo en la ruta.
Google Maps como Herramienta para Ciclistas
Cuando las personas busquen instrucciones para su recorrido en el mapa y hagan clic en “Indicaciones” encontrarán, junto a las demás opciones, la posibilidad de elegir la bicicleta como el medio de viaje. Además, la aplicación mostrará el tiempo estimado de viaje, un paso a paso con imágenes de Street View, sumado a las conocidas indicaciones por voz. Tal como con la mayoría de las funcionalidades, las personas podrán tomar el control de la aplicación y personalizarla de acuerdo a sus intereses.
Por ejemplo, ahora podrán seleccionar la bicicleta como su medio de transporte preferido para que esa sea la primera opción que Google Maps les muestre cuando esté disponible. Asimismo, el historial de ubicaciones se encontrará desactivado por defecto y serán los usuarios quienes tengan el control para activarlo, modificarlo, borrarlo o desactivarlo cuando así lo deseen.
La información que se encuentra disponible en Google Maps corresponde a más de 1.900 kilómetros de ciclovías construidas a lo largo del país. Para ello, se trabajó junto al Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, además de recurrir a fuentes de datos abiertos y a otras fuentes de Google, como Street View. Cabe destacar que los datos son actualizados periódicamente con el objetivo de proporcionar la mejor calidad de información en materia de movilidad ciclista para las y los usuarios.
La nueva funcionalidad se podrá utilizar a lo largo de todo el país, incluidas ciudades como Iquique, La Serena, Valparaíso, Santiago, Concepción, Valdivia, Puerto Montt y Punta Arenas, entre otras. Los recorridos en bicicleta se encuentran disponibles ya sea en su versión de escritorio como también para dispositivos Android e iOS.
“Con esta nueva funcionalidad buscamos ayudar a quienes escogen la bicicleta para recorrer la ciudad, ya sea como medio de transporte para planificar y completar de manera más eficiente, segura y cómoda los viajes que realizan”, señala Edgardo Frías, director general de Google Chile.
Ciclovías en Chile: Iniciativas y Proyectos
El gobierno de Chile a finales del 2011 aprobó el plan maestro de transporte de Santiago 2025, el cual traza la ruta para la gestión y las inversiones a la infraestructura en la ciudad. Dentro de este plan se considera la construcción de una red de ciclovías. En el 2013 el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones presenta la Planificación Urbana de Transporte donde indica que el proyecto de ciclovías tendrá un financiamiento de 8 mill. U.F. También agrega una indicación para la construcción ciclovías adicionales los cuales corresponde a 103 Km. en caminos rurales y 33 Km.
Este Plan se basa en el estudio desarrollado por el Gobierno Regional Metropolitano. La implementación de la red de ciclovías se estableció en conjunto entre el Gobierno regional Metropolitano y las comunas. El proyecto propone transformar la rivera del rio Mapocho en un corredor público permitiendo conectar al mismo tiempo todos los parques y áreas verdes a lo largo del borde del río.
El trayecto de 42 Km. Esta ciclovía junto al río Mapocho permitirá conectar parques urbanos entre ellos: Parque Metropolitano, Forestal, De Los Reyes y De La Familia. Creando con esto una red de áreas verdes integrada y vinculadas al Río Mapocho. El cual pasa a ser un actor importante en el desarrollo social y cultural de la ciudad de Santiago. Fue inaugurada en junio del 2019 con un costo 3200 millones de pesos.
El proyecto impulsado por el Gobierno Regional con el objetivo de conectar dos lugares emblemático en la ciudad de Santiago, El Museo Interactivo Mirador (MIM) y el Parque Bicentenario de la Infancia. La ciclovía de la Infancia es una vía de alto estándar, bidireccional con un ancho promedio de 2,4 metros y posee una extensión de 15 Km. de los cueles 11 Km. son nuevos, además incluye cruces, demarcación, segregadores, iluminación led, tachas reflectantes, semáforos especiales para ciclista y mobiliario urbano. Los 4 Km.
Se estima que este proyecto beneficia directamente a más de 700 mil habitantes de las comunas de La Granja, San Joaquín, Macul, Ñuñoa, Providencia y Recoleta. La ciclovía de la Infancia incrementa el uso de la bicicleta como medio de trasporte sustentable y promueve la vida saludable. Como también permite a la Familia tener una alternativa de recreación para adultos y niños.
Ejemplo de Rutas y Kilometraje
A continuación, se presenta un ejemplo de rutas y kilometraje en la ciudad de La Granja:
- Av. Estadio (La Granja): 0,65 km
- Pio Nono - Dominica - Av.
Experiencias de Cicloviajes
Carretera Austral fue mi cicloviaje de iniciación (puedes revisarlo aquí) y desde que finalicé esa aventura a inicios del 2020, no volví a realizar un cicloviaje, por diversas razones: lesiones, trabajo, y obvio, pandemia. Pero corre el 2022, y las condiciones permiten volver a aventurarnos.
¿Qué hay del destino? No fue una pregunta compleja, me llama el sur, y desde hace muchos años moría por ir a conocer la famosa Isla Grande de Chiloé (Y vaya que ahora -terminado el viaje- entiendo porque colocaron “grande” en su nombre).
Al día siguiente emprendí rumbo hacía el Salto El Claro, que es sin duda un destino recomendadísimo, que cumple con todas las reglas para denominarlo aventura. Al kilómetro 11 tenemos una parada obligatoria en los pozos de agua de los Ojos del Caburga, que brinda una experiencia única a través de su color azul intenso.
Sali alrededor de las 10 am con un sol increíble, tocaba pedalear tan solo 26kms aproximado para llegar a Villarrica, el camino no ofrece mayor atractivo pues como dije al principio en esta etapa de mi viaje ya comenzaba la parte más urbana. Armé mi carpa rápido, dejé todo bien guardado y salí a pedalear por la cuidad, y es encantadora, tiene una «terraza» bordando su playa con bajabas a ella muy bien pensada para tener una tarde de paseo, además de tener ciclovía.
Llegando al desvío hacía Corañipe llegué a las termas Río Hueico, atendido por un señor con una humildad tremenda y dueño del recinto, armé mi carpa para guardar mis alforjas e ir hacía el destino que sacaría lágrimas, el salto de niña encantada.
En esta página te invito a preparar tu aventura por Chiloé a través de mi guía de viaje de: Chiloe en Bicicleta. Ideal para preparar esta cicloaventura, e incluso, si no vas en bicicleta, estoy seguro que los datos de atractivos, ruta, campings, etc. te serán de gran utilidad.
A continuación, los invito a revisar cada uno de los posts del viaje, para que sepan en detalle cómo es cada tramo, qué actividades fui realizando durante la aventura y en definitiva, mis recomendaciones más detallas por cada lugar. Espero que lo disfrutes! Gracias!!