Las Motos Más Baratas en España: Precios y Modelos

Según el informe ‘Las dos ruedas en España’, realizado por Unespa y Anesdor, en 2016, había 2.946.108 motos en nuestro país. Si eres uno de esos casi tres millones de moteros o estás pensando en unirte a ellos, quizás te plantees comprar un nuevo vehículo de dos ruedas y necesitarás una panorámica del mercado. La oferta es extensa y variada y por esta razón, la hemos analizado y hemos extraído los modelos más baratos divididos en cuatro grupos: 49cc, 50cc, 125cc y eléctricas. La moto más barata de nuestro ranking supera, levemente, la barrera de los 1.000 euros.

Ciclomotores de 49cc

Una de las opciones de Keeway dentro del segmento de motos de 49cc es la F-Act 50 EVO, que, junto a la Zahara, forma parte de su gama de acceso. Esta scooter cuenta con un estilo interesante en el que mezcla cierta deportividad con un aire muy juvenil.

Motos de 50cc

Dentro de las motos de 50cc, el modelo GTA se ubica en la gama más alta de Adly. Con un diseño deportivo y un precio razonable, esta scooter ofrece un motor de 2T, algo que, hoy en día, se antoja como una rareza en este tipo de motos.

Dentro de los scooter de 50cc, KSR decidió apostar por un modelo económico y, al mismo tiempo, de calidad. El resultado fue la Pandora 50, un vehículo con un carácter único y un precio ajustado: 1.399 euros. Aunque su origen está en Austria, se trata de un scooter hecho en China que marca el acceso a la gama scooter. Por ello, ofrece un motor de cuatro tiempos de aire y una potencia de 3 CV, ruedas de 12″ además del disco de freno delantero perforado Wave-Disc2.

Tal y como su propio nombre indica, KSR ha dado a la Classic 50 un estilo atemporal en el que destacan sus formas clásicas. Con un perfil muy conseguido, ofrece mucha tecnología de serie y un motor de 4T de bajo consumo.

Ubicada entre las opciones más deportivas, la KSR Sirion se ha convertido en una de las principales opciones para muchos conductores. Si por algo destaca su diseño es por su dinamismo y, sobre todo, por su equipamiento ya que cuenta con un gran número de elementos que vienen de serie, algo que no sucede con algunos de sus rivales.

La Riya Rome tiene un claro enfoque urbano, no en vano su motor es muy básico, pero suficiente para moverse por la ciudad; algo que se repite con sus ruedas de 10’’. La guinda del pastel la pone su estilo, ágil, y sus líneas, que mezclan su aire retro con cierta elegancia.

Igual que sucede con la Rome, Riya cumple en la Mustang su objetivo de poner a disposición de los conductores motos económicas, pero con una calidad más que suficiente. En este caso su propuesta pasa por un scooter deportivo con una clara vocación de utilitario.

Motos Eléctricas

En el sector más respetuoso con el medio ambiente, la moto eléctrica más barata es la Next NX1 con un precio de 2.200 euros. Bien es cierto que el listón es bastante más alto que en las anteriores, pero una de las características de estos vehículos es que sus cifras de venta son más elevadas.

La scooter más pequeña de Niu es la M+, un modelo que, por 2.500 euros, ofrece una autonomía de 100 kilómetros gracias a una batería extraíble de 2 kWh y un pequeño motor Bosch de 1.200W. Disponible en cuatro colores, está basada en el diseño del M-Series aunque, como es evidente, con modificaciones. La marca se ha decantado por un diseño bonito en el que, sobre todo, prima la posición del conductor ya que se ha buscado la naturalidad y la comodidad.

Super Soco (una marca en la que Xiaomi tiene participación) tiene entre sus filas una scooter que se caracteriza por unir innovación, rendimiento y diseño. A cambio de los 2.690 euros de su precio de venta, el conductor tendrá a su disposición una moto ligera, eficiente y pensada para realizar desplazamientos urbanos cortos ya que tiene 120 kilómetros de autonomía.

Motos de 125 cc

Las motos de 125 cc son el gran motor del mercado, sobre todo debido a los scooters aunque las motos son una opción muy valorada por los usuarios más dinámicos. Realmente el perfil de las personas que acceden a un vehículo de marchas respecto a las que eligen a uno automático son diferentes. Digamos que unas simplemente usan el scooter por cuestiones de movilidad y las que eligen cualquier moto se sienten más atraídas realmente por se sentido práctico pero también de diversión.

En los segmentos más económicos del mercado recomendamos estrenar moto para poder disfrutarla en plenas condiciones precisamente porque el desembolso es bajo y las ventajas de estrenar son múltiples. El mercado de segunda mano siempre es una opción pero solo lo recomendaríamos en caso de simplemente querer probar si esto de las motos y los scooter realmente van contigo.

Para poder ser una guía lo más útil posible hemos hecho un estudio de precio de los modelos más interesantes en los segmentos más populares de mercado: scooters, motos naked, deportivas, custom, trail y eléctricos. Hemos elegido un puñado que cumplen los criterios de máxima economía pero a la vez una calidad mínima que garantice un buen servicio.

Hay un precio máximo que pone el límite pero que varía dependiendo de la tipología, ya que no es lo mismo una moto trail o deportiva de 125 cc que un scooter. En el caso del scooter hay precios muy bajos que por planteamiento son imposibles de ofrecer en otro tipo de motos.

Tabla Comparativa de Modelos Mencionados

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Escrito por Periodista especializado en Economía y Finanzas con experiencia en medios de comunicación desde 2017.

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