El purgado de frenos es una tarea crítica para mantener la seguridad y el rendimiento de los frenos de una bicicleta. Si estás leyendo esto, probablemente estás buscando información sobre cómo purgar los frenos de tu bicicleta. No te preocupes, estás en el lugar correcto.
En esta guía, te explicaremos paso a paso cómo limpiar las pastillas de freno de disco de tu bicicleta. Unas pastillas desgastadas reducen el rendimiento de frenado y suponen un riesgo para la seguridad.
¿Cuándo hay que cambiar las pastillas de freno de disco?
¿Tus frenos de disco chirrían? ¿Tienes que apretar la maneta durante mucho tiempo hasta de que responda? Sin duda, son señales claras de que necesitas cambiar las pastillas de freno.
Material y herramientas
Antes de comenzar, asegúrate de tener todo lo necesario para realizar el proceso de purgado de frenos de manera efectiva.
Cambio de pastillas de freno de disco
En los cinco pasos siguientes, descubrirás exactamente a qué debes prestar atención cuando realizas el cambio.
1. Retira las pastillas de freno gastadas
En primer lugar, desmonta la rueda en la que deseas cambiar las pastillas. La pinza de freno quedará al descubierto. Retira el pasador de bloqueo y afloja el tornillo de sujeción.
Consejo de experto: Fíjate en el desgaste de las viejas.
2. Prepara el pistón de freno para su sustitución
El siguiente paso es preparar los pistones de freno para su sustitución. En primer lugar, es aconsejable limpiar la suciedad existente en ellos y en el eje del freno con un limpiador de frenos y un paño limpio. Estas piezas sobresalen debido a que las pastillas están selladas.
Hola a todos. He leido el tutorial de como cambiar las pastillas de freno delanteras y de como desmontar la pinza de freno para limpiar los bombines. Como parece sencillo y quiero empezar a aprender a tocar yo la moto, he decidido que voy a cambiar las pastillas delanteras que ya andan "flojitas" y de paso voy a aprovechar también a limpiar los bombines. Mi duda es la siguiente, en el tutorial sobre la limpieza de bombines te indica que antes de extraer la pinza del disco, debes aflojar el pasador,empujar la pinza contra el disco para retraer los bombines y debes quitar las pastillas. Pero si, como en mi caso, vas a extraer la pinza para limpiarla ¿porqué hace falta antes de la extracción de la pinza, retraer los bombines empujando la pinza contra el disco y quitar las pastillas? no sería mejor, aflojar simplemente el pasador, extraer la pinza y con la pinza ya extraída, sacar las pastillas, limpiar los bombines y retraerlos para montar las nuevas?
Otra razón para empujar las pinzas a mano como indica Antonio es que es muuuuucho más facil desmontarlas así, si no ten en cuenta que van super paralelas al disco, y para sacarlas es un engorro.
3. Instala las pastillas de freno nuevas
Ahora puedes montar las pastillas nuevas colocando el clip expansible entre ellas y presionándolas entre sí. A continuación, empujalas hasta la posición correcta dentro de la pinza de freno.
Consejo de experto: Presta atención a la posición de las pastillas. Algunas pastillas son iguales para el lado izquierdo y el derecho, otras están diseñadas específicamente para un lado.
Frenos de disco mecánicos para bicicleta
4. Monta la rueda y centra la pinza de freno
Vuelve a montar la rueda. Comprueba que la pinza de freno está correctamente centrada girando la rueda y accionando la maneta. Si al girarla se oye un ruido de rozamiento regular, deberás reajustar el freno de disco.
Tú sigue el tutorial al pie de la letra y verás como es coser y cantar, aparte que tu moto seguro que te lo agradece, en la mía no te haces una idea del cambio en el tacto del freno después, y no lleva más de un par de horas yendo muuuuuuy tranquilo y "regodeándote" en el proceso. Eso sin contar la tremenda satisfacción de haberla mimado tú mismo... aparte de limpiar los pistones, asegurate de dejar los bulones que pasan por las orejetas de las pastillas bien lisitos, en la mía era todo escalones de la de roña que se habia fosilizado ahí.
5. Prueba los frenos con las pastillas nuevas
Ahora debes comprobar si roza el freno de disco. Si no sientes un punto de presión después de la reparación, acciona la maneta varias veces.
Consideraciones Finales
Para montar las pastillas, debes tratar de no contaminarlas con aceite o grasa. Usa guantes y limpia las pastillas con alcohol antes de manipularlas. Para montar la pinza, debes asegurarte de que los tornillos estén bien alineados con los agujeros en el cuadro de la bicicleta. Es recomendable que comiences a atornillar los tornillos a mano antes de apretarlos completamente con una llave para no trasroscarlos. Comprueba que los tornillos estén bien apretados para evitar que la pinza se afloje durante el uso.
Una vez que hayas terminado de montar las pastillas y la pinza, es importante que ajustes el freno y asegurarte de que la rueda gire libremente sin que el freno roce. También debes verificar que los tornillos estén bien apretados y que no haya fugas de líquido de frenos en ningún lugar. Luego, coloca la maneta del freno en la posición que te resulte más cómoda para frenar y asegúrate de que esté bien sujeta.
La limpieza es una parte fundamental del proceso de purgado de frenos de bicicleta, ya que el líquido de frenos es corrosivo y puede dañar las piezas de la bicicleta si no se elimina completamente. Debes asegurarte de limpiar cuidadosamente todas las partes que hayas tocado con el líquido de frenos, incluyendo la pinza y la jeringuilla.