La KTM Revelator Alto Pro es una bicicleta que despierta sensaciones de novedad y emoción. Con más de 50 años de experiencia, KTM Bikes ha demostrado su capacidad para fabricar bicicletas de alto nivel. Probar una KTM siempre tiene algo excitante de novedad.
Características Destacadas de la KTM Revelator Alto
- Cuadro rígido pero cómodo.
- Bici muy deportiva y escaladora pero con un toque polivalente que le hace ser una buena opción como bici única.
La geometría del cuadro es inminentemente escaladora, aunque ofrece grandes dosis de polivalencia que le convierten en una opción excelente como bici única con la que competir en cualquier terreno o modalidad. La posición general es agresiva, sin llegar a ser incómoda gracias a la pipa de la dirección de 145 mm (en talla 52, la más pequeña). El ángulo del sillín de las Revelator Alto es bastante vertical, 76º, para que nuestra posición esté bastante centrada.
Para 2018 la familia KTM Revelator se ha desdoblado en Revelator Alto y Revelator Lisse, las escaladoras y rodadoras de gama alta (la Lisse sólo con frenos de disco). Y por supuesto también está la Revelator SKY, la versión con frenos de disco de la Revelator Alto. Pero en esta ocasión nos metemos con la Revelator Alto en acabado Prestige, el tope de gama de la marca, con el mejor carbono para el cuadro y transmisión Shimano Dura-Ace Di2. El cuadro se mantiene similar al Revelator que ya conocíamos y que supuso una gran revolución en el catálogo 2017, con fibras de carbono UD Performance y la ubicación del freno trasero debajo de la caja del pedalier.
Es cierto que esta ubicación es más efectiva aerodinámicamente hablando pero exige una gran rigidez tanto de la caja como de la pinza de freno, ya que si no surgen los roces. La horquilla, de tiro completamente recto y botellas con una figura muy estilizada y estudiada, está fabricada como un monocasco de fibra de carbono. Acompañando al cuadro encontramos a uno de los grupos más exquisitos, si no el que más, del mercado, el Shimano Dura-Ace Di2 9150.
Este conjunto viene rematado por unas manetas en fibra de carbono preciosas y ligeras y una configuración de la transmisión muy exigente y claramente enfocada a los usuarios más agresivos y competitivos: platos 52/36 con un cassette 11-25. Para que la frenada sea perfecta, las pinzas de frenos son de anclaje Direct Mount, lo que minimiza las flexiones propias del cuadro en la frenada y mejora la potencia y tacto. Otro de los elementos que eleva el nivel de la Alto Prestige, y con el que KTM ha dado un gran salto en este modelo, es en las ruedas, apostando por unas DT Swiss PRC 1400 Spline de fibra de carbono y 35 mm de perfil.
Para mantener la efectividad de la frenada, DT Swiss ha desarrollado nuevas resinas que aumentan un 20% la resistencia al calor de la pista de frenado, mejorando sus prestaciones y formando un tándem perfecto con los frenos Shimano Dura-Ace. Para el resto de componentes KTM ha apostado también sobre seguro, la gama WCS Carbon de Ritchey. Componentes ligeros, fiables y bonitos, que cumplen su función sobradamente y que contribuyen a mantener a raya la báscula.
La KTM Revelator Alto Prestige está pensada, como su propio nombre indica, para el alto rendimiento en cualquier terreno. Es cierto que sube muy bien, pero es que esta capacidad escaladora se cimienta en un gran comportamiento en llano, pese a no ser una rodadora o “aero” pura y en buenas capacidades de aceleración y sprint. El trabajo que hace esta bici en el llano es sordo, no te das cuenta de su beneficio hasta que te paras a compararlo con otras bicicletas (incluso alguna con un perfil más “aero” y rodador), cuando ves que has subido tu media en 1,5-2 km/h más.
O que has tardado dos minutos menos en hacer un recorrido habitual. Esta buena capacidad de rodar en el llano, a lo que ayuda la aerodinámica de su cuadro y las ruedas DT Swiss PRC 1400 Spline con 35 mm de perfil, también se traduce en una capacidad escaladora fluida y veloz. Pero es que cuando afrontamos desniveles importantes, la velocidad baja y nos vemos obligados a ponernos de pie es cuando sale a relucir el gran trabajo hecho para dotar a este cuadro de una tremenda rigidez.
Bajando se beneficia de su cuadro compacto, reactivo y manejable, además de la seguridad que ofrecen las cubiertas de 25 mm y la buena respuesta del conjunto frenos y llanta. Es muy divertida, fácil de conducir y muy estable, tanto a altas velocidades como si nos vemos obligados a cambiar de posición y trayectoria constantemente en curvas enlazadas.
La familia KTM Revelator Alto, la bicicleta de corte escalador de la gama de competición Revelator, está formada por 4 modelos. El superior es el Alto Prestige que hemos probado, que comparte cuadro (Revelator Alto ADK) con el Revelator Alto Master. La configuración y el tipo de fibras utilizado por KTM son siempre un secreto. Lo único que sabemos es que han usado fibras UD de alto módulo que denominan de categoría Performance.
En él hay varios puntos que destacan, como el cierre de la tija integrado completamente en la estructura con una capacidad de apriete sobresaliente y, sin embargo, una estética genial al desaparecer cualquier añadido. Es minimalista y aerodinámico, y con el cuadro acabado en negro apenas se aprecia. El diseño del triángulo trasero también es digno de mención.
El Shimano Dura-Ace Di2 9150 es una de las claves que colocan la KTM Revelator Alto Prestige como un modelo tope de gama absoluto. Su funcionamiento es exquisito, y las posibilidades de personalizar completamente el funcionamiento del grupo gracias a la APP E-Tube son inmensas. Eso sí, la relación elegida (52/36 de platos y 11-25 de cassette) es dura si no tenemos las piernas de un fuera de serie.
La apuesta de KTM por unas DT Swiss PRC 1400 Spline es una apuesta ganadora. Son ligeras (1.486 g declarados para el conjunto), fiables y rígidas. Según DT Swiss, estas ruedas han sido desarrolladas durante los últimos 5 años y siguiendo las indicaciones de los corredores profesionales de equipos como el IAM Cycling.
En cuanto a las cubiertas, yo no puedo decir nada malo de las Continental Grand Prix 4000SII de 25 mm. Ritchey, con su gama WCS Carbon, se encarga del manillar, potencia y tija del sillín. Todos ellos muy ligeros de fibra de carbono para conseguir mantener a la KTM Revelator Alto Prestige en los límites del peso UCI. La horquilla F8 de fibra de carbono es otro de los puntos fuertes de la KTM Revelator Alto Prestige.
Desde 2018, el nombre ALTO forma parte de nuestra gama de bicicletas de carretera. Traducido del italiano al español, ALTO significa "en lo alto" y con la bicicleta ALTO destacarás entre las demás. Junto con nuestra tercera participación en el Tour de Francia, también lanzamos la tercera edición de la REVELATOR ALTO. El trabajo de desarrollo se basó en los comentarios de nuestros equipos profesionales e incorporó la experiencia adquirida en los circuitos más exigentes del mundo. Además, el nuevo cuadro ALTO se sometió al período de pruebas más duro en la historia de KTM.
Los prototipos de preserie ya se enviaron al "Infierno del Norte" y tuvieron que demostrar su valía en el pavimento de la París-Roubaix. Al mismo tiempo, la aerodinámica se perfeccionó en el túnel de viento. Los valores finales confirman tanto la capacidad ideal de los cuadros para escalar como su baja resistencia al aire. El viaje de los primeros cuadros de serie partió de Mattighofen, pasando por Copenhague, hasta los Campos Elíseos de París. Los cuadros de los profesionales del Tour de Francia ya están disponibles en diferentes modelos.
Con la KTM Revelator Alto Master, el fabricante austriaco presentó recientemente su última máquina de carreras de bicicletas de carretera. La abrazadera interna del sillín tiene la mayor influencia en la forma del cuadro de la KTM Revelator Alto Master, lo que asegura que la tija del sillín pueda absorber mejor los golpes y ofrezca una mayor comodidad. Además, la forma redondeada se ve bastante atractiva. Otra ventaja de esta construcción es el triángulo del marco más compacto y rígido. Con los frenos de llanta integrados, que se integran a la perfección en la vaina mediante Direct Mount, el cuadro ofrece más ventajas atractivas. Gracias a la vaina de generosas dimensiones, las fuerzas se pueden absorber mejor y el diseño tiene un efecto positivo en la aerodinámica. Como resultado, los tirantes también se pueden fabricar de forma continua y los golpes en la rueda trasera se pueden absorber mejor.
Con los frenos de llanta integrados, que se integran a la perfección en la vaina mediante Direct Mount, el cuadro ofrece más ventajas atractivas. Gracias a la vaina de generosas dimensiones, las fuerzas se pueden absorber mejor y el diseño tiene un efecto positivo en la aerodinámica. Como resultado, los tirantes también se pueden fabricar de forma continua y los golpes en la rueda trasera se pueden absorber mejor.
Con un sistema de cambios Shimano Ultegra Di2 de eficacia probada, puedes cambiar de marcha de forma rápida y precisa como de costumbre, y todo ello con solo desventajas menores (de peso) en comparación con el grupo superior electrónico Dura-Ace. Las ruedas son las ruedas Mavic Cosmic Elite, que son adecuadas para el uso diario y, además de tener un peso decente para las ruedas de aluminio, también ofrecen una aerodinámica comparativamente buena y pueden convencer por su estabilidad, especialmente en los entrenamientos.
Las ruedas también están equipadas con neumáticos Continental GrandPrix 4000 IIs, que por supuesto se encuentran entre los mejores de su clase. Después de casi 1000 kilómetros con la KTM Revelator Alto Master, creemos que hemos aprendido mucho sobre la nueva bicicleta de carreras de KTM. El cuadro de carbono ligero nos convenció desde el principio. Por supuesto, esto puede aprovechar sus puntos fuertes, especialmente en las subidas y muestra un gran rendimiento. Pero la aceleración también se ve favorecida por el bajo peso total.
Esto no solo se debe al peso, sino también a la máxima rigidez de la KTM Revelator Alto Master. Especialmente al arrancar o acelerar después de las curvas, puedes sentir la buena propulsión y tener la sensación de que toda la fuerza se convierte en propulsión. Sin embargo, el cuadro de carbono nos ofrece un buen nivel de comodidad y un buen manejo, que es particularmente evidente en los descensos. Además, la comodidad se ve significativamente influenciada por la abrazadera del sillín integrada, ya que permite que la tija del sillín salga directamente del cuadro, lo que significa que los impactos se absorben de manera más eficiente.
El equipamiento de la KTM Revelator Alto Master también es muy divertido: el cambio de marchas electrónico Ultegra ofrece las buenas prestaciones de siempre y funciona a la perfección. Lo más destacado son los frenos de montaje directo, ya que simplemente tiran increíblemente bien y permiten una buena dosificación. En este caso, pulgares arriba de hecho. Las ruedas Mavic son muy sólidas y encajan bien en el concepto general.
Si quieres mejorar un poco tu bicicleta o incluso quieres tener una verdadera máquina de competición, debes pensar en las ruedas adecuadas. Sin embargo, en nuestra opinión, buenas ruedas todoterreno que se ven bien en cualquier terreno. El Continental Grand Prix 4000 también encaja bien. La KTM Revelator Alto Master se completa con componentes de Ritchey que, con su bajo peso y buena estabilidad, también ofrecen un nivel de comodidad decente y han demostrado su eficacia en varios viajes.
La KTM Revelator Alto Master nos impresionó especialmente con su cuadro de carbono ligero y rígido, que también presenta una forma de cuadro innovadora que ofrece comodidad adicional. Florian Nowak es ciclista profesional a nivel EuropeTour y ha competido en muchas carreras internacionales. En el campeonato alemán de 2017, fue el mejor profesional no WorldTour en el séptimo lugar y, por lo tanto, pudo recomendarse para el Tour de L'Avenir y los Campeonatos del Mundo. Pero no solo se siente cómodo en la bicicleta de carreras, también siempre se siente atraído por los terrenos todoterreno.
KTM Revelator Alto Elite
Especificaciones Técnicas de la KTM Revelator Alto (Modelo de Referencia)
A continuación, se presenta una tabla con las especificaciones técnicas de un modelo específico de la KTM Revelator Alto:
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Cuadro | Revelator Alto Premium Carbon / R-4930 |
| Horquilla | Revelator Alto Premium Carbon F15 |
| Cambio | Shimano Ultegra Di2 R8150-12 shadow |
| Desviador | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Manetas de Cambio/Freno | Shimano Ultegra Di2 R8170 |
| Bielas | Shimano Ultegra R8100 50-34 |
| Pedalier | Shimano BB72-41B pressfit Road |
| Cassette | Shimano Ultegra R8100-12 / 11-30 |
| Cadena | Shimano M8100-12 |
| Frenos | Shimano Ultegra R8170 hydraulic |
| Discos | Shimano CL800 CL 140 / 140 Freeze |
| Bujes | Mavic MR801 CL 24H (Front-110/12TA) (Rear-142/12TA) |
| Llantas | KTM TEAM CARBON ROAD 24H 622x22TC |
| Radios | DT Competition 2.0 black |
| Cubiertas | Schwalbe One Perf. |
Consideraciones Adicionales para la Compra de una Bicicleta de Carretera
Al comprar una bicicleta de carretera, es crucial considerar varios factores para asegurar que la elección sea la más adecuada:
- Definir el estilo de ciclismo: Determinar si se prefiere un enfoque más escalador, rodador o polivalente.
- Elegir la talla correcta: Asegurarse de que la talla del cuadro se ajuste a las dimensiones corporales del ciclista.
- Sistema de frenado: Considerar entre frenos de disco y frenos de puente, evaluando las ventajas y desventajas de cada uno.
- Disponibilidad: Verificar la disponibilidad de los modelos deseados, ya que puede haber retrasos en la entrega.