La KTM 390 ADVENTURE R está diseñada para ser una máquina de aventura, desde su parabrisas de estilo Rally hasta sus estriberas orientadas al offroad. Cada motocicleta KTM ADVENTURE nace del campo de batalla del Dakar y deriva directamente de la KTM 450 RALLY de fábrica.

KTM 390 Adventure R revisión a fondo y prueba de manejo a fuego 🔥
Motor y Rendimiento
Presumiendo de la última generación de motores LC4c, la gama KTM 390 ADVENTURE se muscula con 399 cc, más potencia, una aceleración más suave y un peso total más ligero que antes. Aprovechando los años de experiencia en el sector de los motores pequeños, la KTM 390 ADVENTURE R también incorpora una caja de cambios mejorada y una culata optimizada. Para un mejor aprovechamiento de la potencia, el cuentarrevoluciones parpadea cuando es el momento de cambiar de marcha.
La KTM 390 ADVENTURE R cuenta con una capacidad de combustible de 14 litros y un excepcional ahorro de combustible, lo que facilita las largas excursiones a lugares lejanos.
Chasis y Suspensiones
La gama KTM 390 ADVENTURE cuenta con un bastidor ultraligero pero extremadamente estable de 2 piezas en espaldera. Con sus ruedas delanteras de 21" y traseras de 18" con radios de alta resistencia en cada extremo, la KTM 390 ADVENTURE R hace que enfrentarse a los caminos de tierra más difíciles sea pan comido.
Delante, una horquilla WP APEX de cartucho abierto de 43 mm y 230 mm de recorrido mantiene las cosas bajo control, con compresión y rebote ajustables en 30 sencillos clics para facilitar el ajuste. En la parte trasera, un amortiguador WP APEX de pistón separado con 230 mm de recorrido se encarga de los golpes fuertes.

Electrónica y Modos de Conducción
Esto también significa que puedes pisar el freno con total confianza gracias a la alta tecnología Cornering MTC, Cornering ABS y Offroad ABS. Cuando se acaba el asfalto y empieza la pista de tierra, los pilotos de la KTM 390 ADVENTURE R pueden cambiar al MODO OFFROAD. En el MODO OFFROAD, también se activa el ABS OFFROAD, lo que significa que puedes sacar tus mejores impresiones bloqueando la rueda trasera para deslizarte en las curvas. Esto permite un cierto deslizamiento de la rueda trasera, permitiendo sortear con facilidad los tramos de barro o de arena profunda.
Diseño y Ergonomía
La gama KTM 390 ADVENTURE cuenta con una carrocería y unos gráficos distintivos al estilo KTM, que proporcionan una excelente ergonomía y un aspecto agresivo inspirado en la vasta herencia de KTM en las carreras de Rally. Esto puede verse en todo, desde la máscara del faro hasta el guardabarros delantero. Los spoilers del depósito y los paneles laterales traseros son ligeramente más anchos que el asiento para optimizar el control cuando se pilota de pie sobre las estriberas, mientras que la forma del depósito de gasolina se ha optimizado para ofrecer libertad de movimientos al afrontar terrenos técnicos complicados.
La gama KTM 390 ADVENTURE incorpora un asiento escalonado de una sola pieza. El asiento se puede desmontar fácilmente para acceder al airbox y a un pequeño compartimento de almacenamiento situado debajo. Las anchas y robustas estriberas inspiradas en los modelos offroad de KTM insinúan la fiesta de la gama KTM 390 ADVENTURE. Con 2 posiciones ajustables (de pie o sentado), las estriberas están diseñadas para ofrecer comodidad durante todo el día.

Instrumentación y Conectividad
Una pantalla TFT H50 a todo color de última generación adorna el puesto de conducción de la KTM 390 ADVENTURE R. Esta interfaz de pantalla, la mejor de su clase, se adapta automáticamente a las variaciones de la luz ambiental. La pantalla de 5'' es fácil de leer, y la información principal está dispuesta de tal forma que se puede ver inmediatamente. El piloto también puede seleccionar fácilmente la información que desea que aparezca en la pantalla mediante el interruptor de menú multifuncional situado en el manillar.
Gracias a las luces LED ultraluminosas de última generación con luz de posición de la KTM 390 ADVENTURE R, no tendrás problemas para encontrar el camino de vuelta a casa. La gama KTM 390 ADVENTURE cuenta con un parabrisas robusto y eficaz. Gracias a su estrecho perfil, el piloto no se ve obstaculizado cuando se mueve encima de la máquina.
KTM 390 Adventure X
La 390 Adventure X es una versión "descafeinada" de la R que está enfocada a usuarios más tranquilos pero que no quieren renunciar a excursiones por campo pero con menos pretensiones. Es una moto que sigue la filosofía de la anterior generación de 390 Adventure, es decir, una moto de uso diario y de ocio en todo tipo de vías. En 2026 se mantiene sin cambios.
Diferencias 390 Adventure X vs 390 Adventure R
- Tamaño ruedas: 19"/17" vs 21"/18".
- Horquilla no regulable y amortiguador ajustable en precarga.
- ABS y control de tracción sin función en curva.
- Disco delantero no flotante.
- Llantas de aleación vs llantas de radios.
- Menor recorrido suspensiones.
- Asiento más bajo y menor distancia libre al suelo.
- Manillar de acero en vez de aluminio.
- Instrumentación LCD.
- Faro sin luz diurna DRL.
Características Técnicas de la 390 Adventure X
- Motor explosivo y divertido: 398,7 cc, 44 CV y 39 Nm de par.
- Quickshifter + opcional y embrague antirrebote de serie.
- Gestión electrónica Bosch.
- Suspensiones WP Apex con 200 mm de recorrido.
- Bastidor multitubular de dos piezas.
- Basculante de aluminio fundido por gravedad.
- Frenos ByBre.
- Neumáticos sin cámara y llantas de aleación.
Electrónica off-road
La 390 Adventure X tiene tres modos de conducción, uno para carretera, otro para lluvia y otro para campo. El off-road, que se mantiene aunque se pare la moto, desconecta el ABS trasero y permite el deslizamiento de la rueda trasera, lo que resulta muy útil en campo.
A diferencia de la R, la X no tiene ni ABS ni control de tracción en curva, lo que permite rebajar el precio de la moto.
Datos Técnicos
| Característica | Dato |
|---|---|
| Cilindrada | 398.7 cm³ |
| Potencia | 44 cv |
| Peso | 165 kg |
| Carnet | A-2 |
Las lecciones aprendidas, la durabilidad demostrada y el rendimiento conseguido en el Dakar viven en cada modelo KTM ADVENTURE. Este icono representa velocidad absoluta, resistencia total y fiabilidad sin concesiones: exactamente donde KTM se siente en casa.