Sr. SemanalClásico, la web Nº1 en español dedicada al mundo de los coches clásicos, históricos, de colección y sport, nos presenta una joya automovilística: el Lancia Aprilia Ghia. Nos mueve la pasión, las emociones y las historias de los coches clásicos.
Un Legado de Elegancia y Técnica
Este elegante y compacto automóvil es un maravilloso testimonio del genio de Giovanni Basso. Se trata, sin lugar a dudas, de una obra maestra de Ghia, un espléndido ejemplo de la edad de oro de los carroceros italianos.
Gracias a sus increíbles habilidades técnicas y sus intuiciones fue capaz de desarrollar proyectos innovadores y futuristas, que nada tienen que envidiar a los de los competidores más famosos de la época, como lo demuestran los numerosos éxitos deportivos recogidos por sus coches.
Lancia Aprilia: Más que un Automóvil, una Leyenda
Detalles Exclusivos del Modelo
Espléndido hecho a medida por Ghia sobre un chasis tubular realizado por Giovanni Basso, el fabricante de Turín que, además de patentar algunos sistemas que van desde la lubricación hasta el cabezal de doble eje, se dedicó a la construcción de chasis tubulares especiales. Este es el caso del modelo diseñado por Ghia, fabricado íntegramente en aluminio y expuesto en el Concorso d'Eleganza de Villa d'Este en 1949.
Se estima que de este modelo solo se fabricaron tres ejemplares, el coche propuesto en subasta es uno de estos.
Restauración Integral y Documentada
Se realizó una restauración total entre los años 2009 y 2010, documentada mediante facturas y un fotolibro, y respaldada por una larga y cuidadosa investigación y análisis de la documentación y fotografías de la época. Esto fue esencial para la reconstrucción de la chapa comprometida y detalles faltantes, como algunos detalles interiores.
Mecánicamente se encuentra en perfecto estado, todos los componentes del motor, caja de cambios, suspensión, sistema de frenos han sido desmontados, revisados y reemplazados cuando fue necesario.
Historia y Documentación
El coche fue matriculado en Alghero (Italia) en 1951, conserva las matrículas de 1956 de la provincia de Nápoles.
Resumen de Características
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Carrocería | Ghia, hecha a medida |
| Chasis | Tubular, diseñado por Giovanni Basso |
| Material | Aluminio |
| Restauración | Total, entre 2009 y 2010, documentada |
| Estado Mecánico | Perfecto, componentes revisados y reemplazados |
| Matriculación Original | Alghero (Italia), 1951 |