Los clubes de motocicletas, especialmente aquellos centrados en la marca Harley Davidson, representan mucho más que simples grupos de entusiastas. Son comunidades con una rica historia, códigos propios y un fuerte sentido de pertenencia. Acompáñanos a explorar el mundo de estos clubes, desde sus orígenes hasta su presencia en Chile.
Orígenes y Evolución de los Clubes de Motocicletas
En 1924, se fundó la AMA (Asociación Motociclista Americana) para promover la conducción de motos en Estados Unidos, siendo subvencionada principalmente por los fabricantes de motos. Aprobaban como “motoclubs” a grupos de motoristas de la misma zona que solían ir juntos. Algunos llevaban trajes completos a juego con el nombre de su club cosido en la parte trasera de sus camisetas y chaquetas.
En julio de 1947, la localidad rural de Hollister en California, se disponía a acoger una reunión de los denominados “NUEVOS” motoristas. Estos nuevos motoristas eran egresados de la segunda guerra mundial que ingresaron al mundo motociclista como forma de seguir con la adrenalina pos guerra. En principio la idea de estos nuevos motoristas era congregar a los corredores de la zona y hacer algunas competiciones (Lo que se conoce como el 1º moto encuentro y que reuniera a mas de 4000 motoristas).
Lo que ocurrió allí en vez de eso (o además de eso) fue según la prensa, una invasión de sucios y bárbaros animales que se emborracharon, causaron grandes destrozos y aterrorizaron a los pacíficos ciudadanos (según la prensa), MOTORISTAS que pronto se cansaron de las emociones normales de la moto y se pusieron a hacer cosas más excitantes, como competir con sus motos por la calle principal, romper cristales y mobiliario urbano. La policía detuvo a muchos por embriaguez y exhibicionismo.
Luego de dos días del moto encuentro, se despidieron diciendo (según las crónicas de prensa de la época) “Nos gusta llamar la atención. Es muy divertido”. Al tiempo se supo que no fue para tanto, hubo multas limitadas y detenciones -lo más 90 días por exhibicionismo- y “sólo” 50 heridos leves por las carreras.
Pero luego del incidente, aparecieron multitud de artículos sensacionalistas con muchos “añadidos” de ficción, alguno de los cuales inspiraron una de las películas más influyentes a nivel sociocultural de todos los tiempos, Salvaje (1954) de Laslo Benedek, protagonizado por Marlon Brando.
Afirmando que sólo un 1% son maleantes y camorristas”. El modo que AMA esgrimió la defensa de los motoristas agremiados, convirtió en mito aquello que precisamente intentaba erradicar. El efecto se izo contrario, y logro unir a todas aquellas nuevas bandas de motoristas dispersas que se reagruparon oficialmente bajo la divisa “ 1% “ convirtiéndose así en una fuerza unida, opuesta a la AMA y principalmente , a la recatada moral de la época.
La primera “Banda” de motoristas que porto este estandarte con mayor proyección fue la ex Pissed Off Bastards y Booze fighters, nacida en el año1948, posteriormente a lo largo del tiempo el mito también ha sido alimentado por muchos periodistas que han dedicado a exagerar, inventar e intoxicar; cargando con saña contra le gente de la moto y disparando, desde el desconocimiento, sus emponzoñados dardos hacia el que parece ser uno de sus blancos favoritos: los moteros.
En definitiva, amigos, la divisa 1% no fue más que la forma de expresión de rebeldía que indudablemente unía a estos nuevos moteros, logo o identificación usado en los chalecos como forma de identificarse o mejor dicho, de diferenciarse de una sociedad abstracta y recatada a la “moral” temerosa y altamente religiosa, como lo era la yanqui por esas épocas.
La Cultura Biker y su Iconografía
Dentro de la subcultura biker, la calavera es uno de los iconos más emblemáticos y de mayor arraigo. Es significativo que figure tanto en los colores de los Hell´s Angels (calavera lateral con casco alado y pequeños cuernos de diablo) como en los Outlaws (dos bielas con pistones cruzados bajo una calavera frontal).
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Tipos de Organizaciones de Motociclistas
Existen diversos tipos de organizaciones de motociclistas, cada una con sus propias normas y niveles de compromiso:
- Moto Group (MG): Visten sus parches en chaquetas, incluso solo en franelas o sudaderas. Se puede decir que es el primer paso para formar un Motoclub y a modo práctico funciona igual pero con normas menos estrictas. Para formarlo se necesita local de reunión y como mínimo 5 miembros (Presidente, Vicepresidente, Secretario, Tesorero y Sargento de armas) y siempre apadrinado por un Moto Club (M.C.). Este apadrinamiento le permite presentarse ante el comité, que decidirá si su nombre, parches o si sus colores son apropiados. De esta manera también un Moto Group se distinguirá de los Motoclubs/Gangs por restricciones como llevar solo un parche grande de uno o dos bloques atrás.
- Moto Club (MC): El alto nivel de Compromiso, Autodisciplina y la Dedicación al Apoyo Mutuo, una persona tiene que demostrar y sostener en el tiempo estos valores con tal de portar los Colores de un Club, esto significa para muchos un trabajo de tiempo completo. Ellos entienden que Los Colores del Club deben ser celosamente resguardados y por lo cual el proceso de membrecía es largo y difícil, por lo tanto un miembro con Parche Completo se debe respetar por lo que ha logrado y ha aprendido para tener y mantener el Parche que Porta.
- Gang: Seria el paso siguiente. Después de unos años como MG y cumplir otros requisitos (como celebración de aniversarios, asistencia a fiestas determinadas, etc) , y si se desea constituir un MC, tras la aprobación por el “comité” se pasa a la categoría de Gang, en el cual las normas ya son mas estrictas y parecidas a un MC en casi todo. Sus parches ya son como los de los MC (tres piezas), pero sin incluir las siglas MC en el lateral. Inscritas en el libro de registro de cada comunidad autónoma como “asociaciones culturales”.
Jerarquía y Roles dentro de un MC
Dentro de un Moto Club, existen diferentes roles y etapas para sus miembros:
- Miembros, FullMember, FullColours o Fullpatch: Miembros con todos los derechos y deberes del club, status alcanzado luego de mucho trabajo y sacrificio, forman parte plena de la hermandad. Ellos nunca discutirá ningún asunto del MC con alguien fuera del MC, entienden que son miembros las 24 horas del día aunque no porten los Colores (Chaleco). Todo lo que digan o hagan en público puede afectar al MC, saben que si se salen de la línea, estarán sujetos a que se les llame la atención por el propio beneficio del MC, Portar el Chaleco del MC (Colores del Club), es más que estar juntos en las buenas, también significa estar juntos en las malas. Esto constituye mucho trabajo, es comprometerse con el MC en un estilo de vida el cual no se fija en como sus hermanos pueden ayudarle, sino en como él puede ayudar a sus hermanos.
- Club House o Casa Club: Los MC suelen celebrar reuniones en un local habitual "club house" (normalmente perteneciente al club o a algunos de sus miembros), a estas reuniones deben asistir todos los Fullmembers para discutir asuntos relacionados con el club. La mayoría de los MC funcionan como una democracia en las que todos los miembros tienen derecho a voto. Muchos Clubs celebran elecciones cada cierto tiempo para elegir a sus cargos, mientras que otros votan en una fecha específica, cuando queda una vacante o cuando otro miembro monta un desafío.
- Capitulo: Es un grupo de miembros bajo el control de un presidente en una zona geográfica especifica.
- Prospect: Un Postulante (prospect) es un "potencial" miembro del club que está por ganar su puesto. De los prospects se espera que hagan lo que les dicen y que sigan las órdenes de los FullMembers. Los prospects no tienen derechos de voto y no asisten a las reuniones a menos que se les inviten a entrar. La cantidad de tiempo que una persona pasa como Postulante "prospect" varía de Club a club y depende de cuán bien se porte el aspirante. El tiempo puede variar desde algunos meses hasta varios años. Por lo general tarda de uno a tres años para la mayoría de los clubs. En los MG se tarda menos. Los prospects son normalmente están obligados a realizar tareas tales como la protección de las motos (vigilancia del parking), limpieza del club - house, sirviendo en la barra, haciendo guardia en la casa club entre otras. En algunos MC los prospects trabajan para un miembro en particular, mientras que en otros MC trabajan para todos los patchmembers. Un postulante debe ganarse la confianza de todos los miembros. Deberá probar que pondrá al club por delante de todo lo demás. Debe ser aceptado como una persona que vaya a permanecer fiel al club sin importar lo que ocurra. El paso de prospect a full-colors suele ser votados por todos los patchmembers y en muchos MC esta decisión debe ser unánime. Hay que tener cuidado con los prospects de un MC, ellos no usarán el parche completo o usarán uno que los identifica como tal y se espera que ellos se comporten de cierta manera para no desacreditar o deshonrar el Club.
- Hangarounds: Algunos clubs tienen una etapa antes de Postulante "prospects", que se conoce como Simpatizante "hangaround". El objetivo de la fase de hangaround es llegar a ser conocido por todos los miembros antes de ser aceptado como un aspirante (prospect).
- Support: Los support son algo así como los "Amigos del Club".
Clubes de Motocicletas Harley Davidson en Chile
En Chile, la escena de los clubes de motocicletas Harley Davidson ha crecido significativamente en los últimos años. En Chile cuenta con “capítulos” desde 2005, cuando se fundó el de Santiago, pero además existen en Arica, Iquique, Antofagasta, Calama, Melipilla, Concepción, Valparaíso, Rancagua, Colchagua y Punta Arenas.
Amantes de la cerveza, del rock, de compartir una buena conversación en torno a un café y, más que todo, de las motos. "Esa es una buena definición de los fanáticos de las motos Harley-Davidson de la capital", dice Italo Jamett, director de la web motoqueros.cl. De acuerdo con esos gustos, los "harlistas" de Santiago, que son cerca de 1.600, buscan en la ciudad lugares que cumplan con esas características. En ese afán encuentran unos tantos, como el Tavelli de Av. Las Condes y el Hard Rock Café, que abrió a comienzos de año en el mall Costanera Center, y de vez en cuando, el bar El Barril de Av. Vitacura. Ahora último se sumó uno que se inauguró hace seis meses en Av. Bilbao, cerca de El Bosque.
Mario Videla, presidente del Club de Harlistas, cuenta que en los años 90 adoptaron la costumbre de juntarse todos los miércoles en el pub El Barril. Sin embargo, desde hace tres meses cambiaron sus reuniones a Providencia, al Hard Rock Café. "En Vitacura tuvimos algunos problemas con los vecinos y en Providencia eso no ocurre, entonces ahí podemos estar tranquilos y a nuestras anchas. Un miércoles es fácil ver entre 30 y 40 motos estacionadas fuera de ese lugar", cuenta Videla.
Una de las gracias de éste es que cuenta con un estacionamiento especial para ellos a un costado de la terraza que da hacia Av. Nueva Tobalaba. "Para los fans de las Harley, estas son como sus guaguas. Por lo tanto, sentarse en la terraza, donde además se puede beber una cerveza mientras se escucha rock o blues -eso además de tener a la vista sus motos-, es un privilegio", señala Juan Eduardo Silva, socio de Hard Rock Café Santiago.
Más que un Bar
Hace seis meses, en Av. Bilbao abrió Hard Road, otro espacio para los motoqueros capitalinos. "Este es un lugar completamente dedicado a ellos, porque es pub y restaurante, y también tenemos una agencia de turismo, que organiza tours en moto para recorrer el país. Además, funciona como hostal en el segundo piso, el que recibe a extranjeros que vienen para acá a hacer sus viajes por Chile", cuenta Carolina Molina, una de las dueñas del lugar.
Ahí mismo se pueden arrendar varios modelos de Harley-Davidson y, también, comprar ropa y accesorios vinculados a este hobby.
Jamett cuenta que los días viernes ya son un clásico en ese local. "Hay música en vivo, con blues y rock. Además, buenas cervezas artesanales y hamburguesas. No importa que llegues solo: ahí siempre vas a encontrar una cara conocida", explica este fanático de las motos.
Para otros, en vez de cerveza, el café es central entre los amigos que comparten este gusto. Gustavo Manzur, harlista hace más de 10 años, cuenta que junto a sus amigos tiene dos lugares de reunión: el Starbucks de Isidora Goyenechea y el Tavelli de Av. Las Condes 7089.
El Caso de los Hell's Angels en Chile
Muchos se sorprendieron en abril pasado cuando una investigación dirigida por el fiscal jefe de análisis criminal y focos occidente, Sergio Soto, desbarató a un grupo de los “Hells’s Angels” en Santiago, varios de cuyos miembros fueron acusados de delitos como secuestro y robo con intimidación.
Otra fuente, un policía, comenta que cuando la semana pasada el Fiscal Nacional, Angel Valencia, habló sobre las bandas extranjeras que operan en Chile en el contexto del proyecto de ley que busca crear una fiscalía supranacional, “nombró a muchos que todos ya conocen: el Tren de Aragua, los Pulpos, Los Espartanos, los chinos de Bang de Fujian… pero se olvidó de que en Chile operan desde mucho antes que todos ellos los Hell’s Angels, y que desde hace mucho que se los viene investigando”, ya que relata que hace casi dos décadas se efectuó la primera investigación acerca del grupo, a consecuencias de un pedido de la DEA (Drug Enforcement Agency, agencia antidrogas estadounidense), que pidió a la PDI infiltrar a un agente encubierto en la organización chilena, ante los negocios que supuestamente algunos de sus integrantes estaban realizado con narcotraficantes colombianos.
En 2018, en Iquique, fueron llevados a juicio Nelson Rojas Guerra y Hugo Reyes Carrasco. Rojas declaró en el juicio que ya el año anterior habían realizado transacciones de cocaína, ocasión en la cual también había escondido la mercancía ilícita en el club. Cabe mencionar que entre lo incautado estuvieron un auto y también la preciada moto de Reyes, quien terminó condenado a una pena de cinco años, mientras que Rojas recibió una sentencia levemente superior: cinco años y un día.
No obstante, cuando este quedó en libertad retomó el contacto con Reyes y juntos reiniciaron su idea de trasladar droga hasta Concepción. En efecto, en agosto de 2021 la PDI detectó varias reuniones y encuentros en el HAMC de Iquique, con sujetos arribados desde Concepción, así como los movimientos de Rojas y Reyes por diversos bancos, retirando dinero y luego enviándolo a Bolivia, desde donde les debían proveer de drogas.
Finalmente la policía, por instrucciones de la fiscalía de Iquique, logró decomisar 16 kilos de cocaína y 5,5 de marihuana, así como armas de fuego, municiones, un chaleco antibalas y una serie de automóviles de lujo. A los narcos también se les encontró una parcela (en la misma comuna) en la cual mantenían 30 litros de ácido muriático.