La Pirelli Cinturato Gravel H es una cubierta diseñada específicamente para el ciclismo de gravel, optimizada para ofrecer eficiencia, suavidad y estabilidad en una variedad de terrenos. A primera vista, su diseño parece poco taqueado, pero está pensada para ofrecer un rendimiento superior en condiciones específicas.
Características Principales
- Diseño: Banda de rodadura con tacos bajos y poco espaciados para una excelente calidad de rodadura.
- Compuesto: SpeedGRIP Compound, desarrollado para uso en todas las condiciones climáticas y de terreno.
- Carcasa: 127 TPI, que ofrece un alto nivel de protección contra pinchazos y un peso contenido.
- Compatibilidad: Compatible con llantas sin gancho según los últimos estándares, disponible en varios tamaños, versiones y colores.
Tecnología SpeedGRIP Compound
El compuesto SpeedGRIP es una fórmula de caucho que Pirelli ha desarrollado específicamente para Gravel. En esta fórmula, los ingenieros de Pirelli han aplicado su experiencia del Campeonato del Mundo de Rally, donde la velocidad y el agarre son cruciales. Este compuesto se basa en la matriz de polímero del SmartGRIP, específico para Mountain Bike, pero con menor resistencia a la rodadura.
El compuesto especial SpeedGRIP añade características de resistencia mecánica y agarre químico, sin comprometer la eficiencia de rodadura. Esta formulación específica para grava nace de la experiencia de Pirelli en el mundo de los rallyes, donde las características de suavidad sobre asfalto y agarre sobre grava son cruciales.
El uso de grava requiere mayor velocidad y versatilidad dentro y fuera de la carretera, por lo que los ingenieros de Pirelli han orientado las propiedades del compuesto hacia una mejor eficiencia energética, permitiendo un excelente rendimiento sobre grava y un alto agarre tanto en seco como en mojado.
Construcción y Carcasa
Los ingenieros de Pirelli combinaron las tecnologías derivadas de las carcasas reforzadas específicas de la carretera con las carcasas específicas del mundo del MTB. Así obtuvieron la carcasa de gravel más avanzada que jamás han diseñado, cuyas prestaciones se obtienen con el uso de refuerzos de tela especiales y capas más gruesas de caucho en áreas específicas del neumático.
Utilizando una combinación del know-how desarrollado para estructuras reforzadas de carretera y la experiencia adquirida en MTB, los ingenieros de Pirelli han creado una construcción Gravel que se basa tanto en la resistencia mecánica del propio compuesto como en una capa de alta resistencia al cizallamiento que protege la carcasa de talón a talón.
Mientras que los pinchazos en carretera se producen principalmente por la penetración de objetos punzantes, los pinchazos fuera de carretera se producen más frecuentemente por piedras o restos en el flanco del neumático. Por esta razón, el material textil utilizado para la construcción TechWALL es especialmente resistente a los cortes, con el fin de garantizar una mayor resistencia de toda la estructura. La carcasa de 120tpi, preparada para tubeless, garantiza una sensación de conducción óptima sin riesgo de paradas forzadas gracias al uso de tejidos específicos anticorte.
Experiencia en Ruta
Durante las pruebas de las Pirelli Cinturato Gravel H, se rodó en todo tipo de terrenos y condiciones, con un 70% de caminos y pistas y un 30% en asfalto, durante 1000 Km. En ruta, el rendimiento es muy bueno para ser una cubierta de gravel, pero se vuelve incómoda al rodar por encima de los 2.5 bares de presión.
Después de varias pruebas, se llegó a la conclusión de que para un ciclista de unos 65 Kg la presión óptima es de 1,8 bares en la rueda trasera y 1,5 bares en la rueda delantera. En terreno seco, la Cinturato es realmente cómoda, ofreciendo muy buena tracción y confort. Se debe evitar el terreno embarrado o arena suelta, ya que no ha sido diseñada para este terreno.
Montaje y Estética
Durante el montaje de la Pirelli Cinturato Gravel H, se comprobó que es bastante complicada de montar. Esto probablemente se deba a su carcasa bastante rígida de 127 TPI, pero con el uso de desmontables se coloca sin problema. Desde un punto de vista estético, la cubierta es bastante atractiva. La pared lateral marrón le da un aspecto vintage y menos sucia que otras marcas con una pared lateral en color más claro.
ProWALL Gravel
El cuadro ProWALL Gravel utiliza tecnología directamente derivada de los cuadros de MTB de alto rendimiento Made in Italy. Construido con una carcasa de 120 TPI, garantiza fluidez y sensibilidad en terrenos abruptos. Los flancos reforzados ofrecen soporte incluso a baja presión y una conducción precisa, estable y segura, con mayor control en los recorridos de grava más exigentes.
SmartEVO GR Compound
Diseñado para el todoterreno moderno, el nuevo compuesto SmartEVO GR ofrece una baja resistencia a la rodadura y un gran agarre químico tanto en seco como en mojado. Garantiza eficacia y control en terrenos compactos, pistas de grava e incluso asfalto. La banda de rodadura presenta tacos bajos y compactos y una capacidad elevada para adaptarse al terreno, lo que ofrece una gran área de contacto.
Tabla de Presiones Recomendadas
| Peso del Ciclista (kg) | Presión Delantera (bares) | Presión Trasera (bares) |
|---|---|---|
| 65 | 1.5 | 1.8 |
| 75 | 1.7 | 2.0 |
| 85 | 1.9 | 2.2 |
Nota: Estas presiones son recomendaciones y pueden variar según el terreno y las preferencias personales.
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Recomendaciones Finales
Se recomienda su montaje Tubeless para poder rodar a baja presión y sacarle el máximo rendimiento posible. Es especialmente adecuada para recorridos rápidos sobre grava compacta, así como para largas distancias con un alto contenido de asfalto. Combina eficiencia, suavidad de running y estabilidad al más alto nivel.
Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.