El grupo Ultegra de Shimano ha sido un valor sólido durante varias generaciones. La generación R8000 eleva el listón cada vez más al abordar cada detalle para optimizar la comodidad de uso y el rendimiento puro. Shimano ha sabido combinar la inmejorable relación calidad/precio que hizo el éxito de la anterior versión 6800, con las increíbles innovaciones del grupo Dura-Ace 9100.
Con este nuevo Ultegra R8000, Shimano impulsa aún más la optimización de cada componente y ofrece avances tecnológicos concretos que hacen que el uso de este grupo sea cada vez más cómodo. Se agrega un nuevo tornillo para ajustar la tensión del cable al desviador, lo que proporciona un ajuste simplificado. Una modernización que afecta también al cambio, ahora compatible con cassettes 11-30, y a los frenos, que aceptan cubiertas de 28 mm.
Composición del grupo:
- Un par de manetas con cables y fundas ST-R8000
- Un desviador FD-R8000 para soldar
- Un cambio RD-R8000 de pata corta (hasta 30 dientes) o de pata media (hasta 34 dientes)
- Un juego de bielas R8000 50x34, 52x36 o 53x39
- Una cadena HG-700-1
- Un par de pinzas de freno BR-R8000
- Un cassette CS-R8000 11-25, 11-28, 11-30, 11-32, 11-34, 12-25 o 14-28
- Caja de pedalier Shimano, Rotor o Trek según el cuadro
Peso del grupo completo: 2110 gramos
El grupo electrónico para MTB de Shimano se ha actualizado hace unas semanas con nuevo sistema de accionamiento, que permite cambios de coronas sin necesidad de pedalear. Se llama cambio Free Shift y es la gran novedad de este grupo, que se ha creado ahora para e-bikes. Este cambio automático puede llegar a ser muy útil en medio de senderos técnicos o al subir cuestas muy pronunciadas.
Al mismo tiempo, este Free Shift se combina con el Auto Shift. Se trata de un sistema que cambia de coronas de forma inteligente en función del terreno, la cadencia de pedaleo o la potencia. Así, el XT Di2 se convierte en un cambio automático e inteligente donde, si se desea, no es necesario accionar el pulsador para tener la marcha adecuada. El sistema, conectado al motor, decide por el ciclista a la hora de elegir el desarrollo adecuado.
El nuevo cambio Shimano XT Di2 se alimenta con la batería central de la e-bike a través de cables, por lo que no es un cambio wireless. Por último, Shimano reserva una versión electrónica de cambio de su grupo específico de gravel, el GRX Di2.
· Cassette: 11 coronas y múltiples variantes y rangos de desarrollo: opción Ultegra 11 v con rangos 11-25, 11-28, 11-30, 12-25, 14-28, 11-32 y 11-34.
· Batería: modelo BT-DN110 cilíndrica para integrar en el tubo del sillín.
Después de que el buque insignia de la bicicleta de montaña XTR ya ha establecido estándares y el Deore XT y SLX han seguido su ejemplo, el Deore M6100 ahora redondea la alineación de 12 velocidades de Shimano. Los actuales grupos de Shimano Deore tienen un precio de entrada y no están dispuestos a comprometerse en términos de rendimiento, calidad y fiabilidad.
La biela Shimano Deore FC-M5100-B2, desarrollada para transmisiones de 2x11 velocidades, tiene una construcción de 2 piezas que mantiene el peso bajo. La gradación del plato de 36 a 26 dientes ofrece un rango de relación de transmisión particularmente amplio para la transmisión eficiente de la potencia del pedal.
The renewed Ultegra R8000 adopts the design and technologies released by the Dura-Ace 9100. From the Shadow derailleur, to the muscular cranks or the solid brake bridges, everything about it is new, incorporating new cassette combinations.
Shimano's best-selling group inherits all the new features released by the Dura-Ace 9100. The rear derailleur adopts low-profile Shadow RD technology that increases operating stability and reduces vulnerability to bumps and bumps, in addition to having a highly integrated appearance.
Staying true to the HollowTech II system, the crank arms have been optimized for excellent power transmission while maintaining great lightness.
Shimano acaba de presentar un nuevo grupo de mountain bike que abarca las disciplinas de enduro, cross country y trail. El nuevo Deore XT M8000 ofrece un rendimiento poderoso y dinámico, que establece un nuevo estándar en la excelencia de componentes para MTB.
Las bielas Deore XT M8000 incluyen la tecnología Rider Tuned de 11 velocidades, que te permitirá llegar donde tú quieras. El perfil de dentado en los platos de 1x11 en XTR y en el nuevo Deore XT combina algunos dientes anchos en acero con otros dientes en forma especial de gancho, mejorando así la retención de la cadena incluso en los terrenos más inestables.
Mediante un uso de rodamientos más pequeños y más ligeros, y un sistema de sellado ya probado en los grupos XTR y de carretera, el nuevo eje de pedalier reduce el peso y el rozamiento, mejorando la resistencia al barro.
El nuevo cambio Deore XT M8000 incluye la tecnología de Shimano SHADOW RD+ con un perfil extremadamente bajo, reduciendo el esfuerzo a la hora de cambiar y mejorando la estabilidad de la cadena. Además, las nuevas poleas están diseñadas para trabajar en situaciones de cruce de cadena, con un nuevo perfil de dentado que mejora el cambio.
Tras su introducción en el XTR M9000, el nuevo desviador Deore XT Side Swing (FD-M8020 2x11 o FD-M8000 3x11) ha sido diseñado con la mente puesta en rutas largas y travesías. Otra novedad es un mayor espaciado para el neumático, permitiendo el uso en cuadros con vainas más cortas.
Los nuevos pulsadores Deore XT juegan una parte fundamental desde el punto de vista ergonómico y estético. El nuevo diseño de pulsadores, junto con la tecnología de cable Optislick, reducen en un 20% el esfuerzo a la hora de cambiar, un aspecto crucial en carreras de larga distancia y resistencia, creando una mayor complicidad entre el usuario y su panel de mandos.
Los frenos de disco hidráulicos Deore XT son el referente de la industria en alto rendimiento y buen precio. Predecibles y poderosos, los frenos Deore XT M8000 se han mejorado con un cilindro maestro integrado más ligero, limpio y resistente. Esto le da un aspecto más fino, ahorrando peso y permitiendo un manillar más limpio. Al igual que en modelos anteriores, los frenos Deore XT tienen ajuste de alcance de maneta y ajuste Free Stroke, así como una abrazadera que permite mejorar el ajuste de la posición de la maneta.
Con el foco puesto en la reducción de peso y la resistencia, los ingenieros de Shimano han desarrollado las nuevas ruedas Deore XT. Las ruedas Deore XT Race (WH-M8000-TL-275/29) y Deore XT Trail (WH-M8020-TL-275/29) son ruedas de altísima calidad fabricadas a mano, con llantas de aluminio preparadas para tubeless en opciones de 20mm y 24mm. Las opciones de llantas se adaptan a los diferentes tamaños de cubiertas existentes en la actualidad, ahorrando 40 gramos respecto a modelos anteriores.
Los nuevos pedales Shimano Deore XT PD-M8000 Race y PD-M8020 Trail ofrecen el rendimiento legendario del sistema SPD, mejorando la satisfacción de los usuarios.
El nuevo grupo de 11 velocidades Shimano Deore XT M8000 ofrece el rendimiento, tecnologías y las características premium del grupo XTR M9000 de 11 velocidades, poniéndolo al alcance de un mayor segmento de usuarios y corredores en todas las disciplinas XC, enduro y Trail.
Componentes de aventura, esta es la frase que marca el alma del nuevo grupo Shimano Deore XT M8000.
En el mundo del ciclismo de montaña, Shimano posee uno de los catálogos de grupos más completos y versátiles del mercado. Este año ha llegado la octava generación del Shimano XTR, el nuevo XTR M9200 Di2, ahora con tecnología electrónica e inalámbrica, mucha capacidad de personalización y un sistema de frenos más potente y refinado.
Cambio trasero robusto: Construido para resistir impactos, incorpora la tecnología Shadow ES de perfil bajo y la función Auto Impact Recovery que lo devuelve a su posición original tras un golpe.
Mando de cambio: Mandos SW-M9250R con tecnología Rapid ES, ofrecen un tacto sólido y preciso similar al de un pulsador mecánico. Tienen capacidad de ajuste en varios ejes, permitiendo encontrar la posición ideal.
Frenos Potentes: El sistema de frenado ha sido mejorado con manetas Ergo Flow y el uso de un nuevo aceite mineral de baja viscosidad, que mantiene un tacto más estable y consistente en un rango más amplio de temperaturas. La pinza de 4 pistones, fabricada en una pieza monobloque, se ha rediseñado para una mejor refrigeración y para la eliminación de vibraciones.
Cassette: Opciones de cassette de 10-51T y un nuevo 9-45T para bujes con núcleo Microspline.
Bielas: Diseño Hollowtech II mejorado.
Aunque el nuevo M9200 ha quitado la corona al XTR M9100 mecánico como grupo de competición por excelencia, sigue siendo una opción válida y atractiva gracias a su fabricación con materiales de alta calidad como titanio, carbono y aluminio.
El nuevo Deore XT M8200 Di2 trae la tecnología electrónica e inalámbrica al XT, ofreciendo cambios rápidos y precisos junto con una robustez pensada para resistir los impactos.
Este grupo electrónico se ha enfocado a las e-bikes, con la tecnología Linkglide para ofrecer una durabilidad excepcional, capaz de soportar el par motor y el uso intensivo. Dispone de una gama duplicada con opción de 12 velocidades y tecnología Hyperglide + y de 11 velocidades con tecnología Linkglide.
El peso aproximado del cambio trasero es de ~350-400 g.
El Deore XT es la opción ideal para muchos ciclistas, ofreciendo un equilibrio perfecto entre rendimiento y precio. Incluye la mayoría de tecnologías del XTR mecánico con una ligera penalización en el peso.
El nuevo grupo Deore Di2 lleva el cambio electrónico a un nivel más asequible y, al igual que sus hermanos mayores, está optimizado para las demandas de las e-bikes.
El grupo Deore evolucionó enormemente ofreciendo transmisiones de 12 velocidades con muchas de las tecnologías de sus hermanos mayores.
CUES es la plataforma unificada de Shimano para transmisiones de 9, 10 y 11 velocidades. Su principal característica es la tecnología Linkglide, que prioriza la durabilidad sobre el peso.
CUES Short Reach: Nuevo diseño ergonómico de las manetas de cambio y freno, optimizado para manos más pequeñas.
El Shimano CUES Di2 es una nueva línea de componentes de transmisión electrónica para e-bikes, centrada en la longevidad y el funcionamiento depurado.
Tecnología Auto Shift: Permite el cambio de marchas automático y suave, adaptándose a la cadencia de pedaleo.
Frenos Antibloqueo (ABS): Una novedad que aporta mayor seguridad, especialmente para ciclistas urbanos o con cargas pesadas.
Cambio trasero: Modelos RD-U6070 (11 velocidades, máx. 50T) y RD-U6050 (10 velocidades, máx. 43T).
Siguiendo la línea de unificar gamas, Shimano ha presentado su nuevo grupo ESSA, un sistema de componentes asequible y de 8 velocidades, pensado para sustituir a series anteriores.
Tecnología de cambio Hyperglide.
El Shimano Saint es el grupo de referencia para los amantes del descenso freeride y el enduro más agresivo.
Peso aproximado: Los componentes Saint son considerablemente más pesados que los de otras gamas, reflejando su prioridad en la resistencia.
Tabla comparativa de grupos Shimano 2x11
| Grupo | Uso | Características destacadas |
|---|---|---|
| Ultegra R8000 | Carretera | Relación calidad/precio, optimización de componentes |
| Deore XT M8000 | MTB (Enduro, Cross Country, Trail) | Rendimiento dinámico, tecnología Rider Tuned |
| XTR M9200 Di2 | MTB (Competición) | Electrónico e inalámbrico, personalización |
| Deore XT M8200 Di2 | E-bikes | Electrónico e inalámbrico, tecnología Linkglide |
