Tipos de Frenos para Bicicletas de Carretera
Los frenos de carretera se dividen principalmente en dos categorías: frenos de pinza (o de llanta) y frenos de disco.* Frenos de Pinza: Estos frenos actúan como el componente central en el mecanismo de frenado de la llanta, conectando las pastillas de freno con la bicicleta. Al accionar las manetas de freno, los puentes aplican presión uniforme a las pastillas, permitiendo que estas se cierren sobre la llanta y generen la fricción necesaria para reducir la velocidad o detener la bicicleta. Los frenos de pinza son apreciados por su liviandad y aerodinámica, lo que los hace ideales para alcanzar altas velocidades en el llano. En esta sección encontrarás puentes de freno para las gamas de Shimano Claris, Sora, 105, Ultegra y Dura Ace.* Frenos de Disco: Los frenos de disco pueden ser mecánicos, que activan las pastillas de freno con un cable, o hidráulicos, que lo hacen mediante fluidos. Los frenos de disco ofrecen una mayor potencia de frenado y mejor rendimiento en condiciones adversas. Los frenos de disco, especialmente los hidráulicos, aportan calidad y precisión en la frenada sin tener que estar trabajando en exceso con los dedos desde la maneta.
Comparativa entre frenos de disco y frenos de zapata.
La elección del sistema de frenos de carretera depende de las preferencias del ciclista y del uso concreto que le den a su bicicleta. Sea cual sea la opción por la que te decantes deberás de comprobar la compatibilidad con las ruedas y con el cuadro de tu bici. Y adicionalmente valorar la facilidad de su mantenimiento, ya que al tratarse de un componente crítico para la seguridad su puesta a punto tiene que ser impecable.Cómo purgar y cambiar el líquido de unos frenos de bicicleta. Carretera
Mantenimiento de Frenos de Disco
El mantenimiento de los frenos de disco es crucial para asegurar su correcto funcionamiento y prolongar su vida útil. Aquí te mostramos los puntos clave a revisar:* Líquido de Frenos: En el caso de los frenos con aceite sintético esta operación es algo más compleja. Este consiste en cambiar el líquido de frenos y renovarlo por completo. Otras marcas como Tektro o Magura, tienen también sus propios líquidos minerales. En el caso de Tektro es un líquido mineral como el de Shimano y en el caso de Magura al ser también líquido mineral, podemos usar el de Shimano, pero os recomendamos el uso de su propia marca. Respecto a Sram, en la pinza llevan un conector especial, que es un conector rápido. Una vez que hayamos terminado el proceso completo, es muy importante que el líquido de frenos sucio lo reciclemos. Cuando ya tengamos sangrado el circuito de frenos, debemos revisar ciertos puntos del sistema de frenado.* Discos: También debemos revisar su desgaste, ya que a la hora de frenar tendemos a ir quitándole material poco a poco. Hay que revisar el grosor de este.* Pastillas de Freno: Si vuestras pastillas están ya para cambiar tenéis que saber que hay diferentes tipos en el mercado. Da igual la marca siempre que sea para ese modelo de freno, pero lo que si que tenéis que tener en cuenta es el compuesto de la pastilla, ya que hay orgánicas, metálicas o semimetálicas. La diferencia en frenada entre los diferentes compuestos, no es tanta, es más la durabilidad de la pastilla. * Orgánicas: Duran menos aunque tienes una frenada óptima prácticamente desde que la pones y no suelen emitir ruidos. * Metálicas: Tienen una durabilidad superior aunque su frenada óptima comienza a ser notable cuando alcanzan cierta temperatura (en dos o tres frenadas medio potentes ya las ha alcanzado). También las metálicas son más sonoras.
Tipos de pastillas de freno: orgánicas, metálicas y cerámicas.
Hasta aquí el mantenimiento de vuestros frenos de disco.Compatibilidad y Marcas
SRAM utiliza un sistema, DoubleTap, con el que la maneta de freno también sirve para cambiar de marchas. En esta sección podrás encontrar mandos y pinzas de freno para Apex D1, que es una gama de entrada de la marca para bicicletas de carretera o ciclocross. En nuestro catálogo hallarás manetas de Shimano para diferentes grupos de la marca, incluyendo opciones para frenos hidráulicos y de tipo V-Brake, una modalidad de frenos de llanta (concretamente una variedad de los cantilever característicos de MTB), en los son un poco más largas las zapatas atornilladas a cada lado de la horquilla para presionar la rueda. Mientras que de SRAM disponemos de pinzas de freno para Force, tanto en su versión electrónica como la eTap AXS que además es inalámbrica.Te brindamos toda la calidad de marcas como CAMPAGNOLO, SHIMANO, SRAM, FSA y VISION, entre otras. No olvides que te ofrecemos la opción de financiarte sin intereses los componentes para frenos de mayor importe. Busca el componente que precises para los frenos de tu bici de carretera, selecciona el producto, haz tu compra de manera totalmente segura por el método que prefieras y muy pronto recibirás tu pedido en casa.| Componente | Marca | Gama |
|---|---|---|
| Manetas de Freno | Shimano | Claris, Sora, 105, Ultegra, Dura Ace |
| Pinzas de Freno | SRAM | Apex D1, Force (eTap AXS) |
| Puentes de Freno | Shimano | Claris, Sora, 105, Ultegra, Dura Ace |