En los últimos años, las calles de Chile, especialmente en Santiago, han experimentado un notable incremento en la presencia de scooters eléctricos. Este aumento ha venido acompañado de un mayor número de accidentes relacionados con estos vehículos, lo que ha impulsado la necesidad de una regulación clara y efectiva.

Marco Legal y Normativa Vigente
La Ley de Convivencia Vial contempla y regula el uso de scooters eléctricos, clasificándolos dentro de la categoría de ciclos. Esto implica que los scooters deben circular preferentemente por las ciclovías y, en caso de no haberlas, deben utilizar la calzada, es decir, la calle.
Es fundamental que los conductores de scooters eléctricos estén siempre atentos a las condiciones del tránsito, especialmente debido a la velocidad que pueden alcanzar estos vehículos. Si un scooter supera la velocidad máxima permitida, se le considerará automáticamente como un vehículo motorizado, con las implicaciones legales que esto conlleva.
Acciones Municipales y Multas
La Municipalidad de Las Condes ha tomado medidas concretas para hacer cumplir la normativa vigente. A partir del 1 de junio, comenzaron a aplicar multas a los conductores de scooters eléctricos que infrinjan las normas de tránsito. Durante el año anterior, se entregaron cerca de 600 partes de cortesía a usuarios de scooters sorprendidos infringiendo la Ley de Convivencia Vial en Las Condes. Sin embargo, ahora estas infracciones se sancionan con multas efectivas.
Empresas de Arriendo de Scooters
En Santiago, varias empresas se dedican al arriendo de scooters eléctricos, ofreciendo alternativas de transporte urbano. Entre ellas se encuentran:
- Scoot: Llegó a Chile en octubre de 2018 y opera en Las Condes, Vitacura y La Reina, con permisos municipales para el uso del espacio público. Scoot recomienda a sus usuarios utilizar casco y transitar por ciclovías y calles, según la Ley de Convivencia Vial.
- Grin: Presente en Santiago desde el 16 de enero de 2019, opera en Vitacura, Las Condes y Providencia. Según Daniela Castillo de Grin, su sello distintivo es que aportan al orden de la ciudad mediante estaciones designadas para sus scooters.
Estas empresas tienen presencia no solo en Chile, sino también en otros países. Por ejemplo, una empresa fundada en junio de 2017, presente en Estados Unidos, se ha extendido a 18 países, incluyendo Chile. Este tipo de transporte opera en Las Condes y La Reina, con una velocidad máxima de 24 km/h y un costo de desbloqueo de $400, más un cargo por minuto de viaje de $100.
También existen servicios 100% chilenos y colaborativos, como el que opera en la Ciudad Empresarial de Huechuraba. Para acceder a este servicio, se debe ser mayor de 18 años y tener licencia de conducir vigente.
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Responsabilidades y Seguridad
Ante la posibilidad de accidentes, es crucial considerar la velocidad a la que se transita en estos vehículos. El impacto de un accidente puede ser significativo, por lo que la precaución es esencial.
Además, es importante abordar el tema de dónde se estacionan los scooters, ya que esto puede interferir con otros usuarios de la vía. Las empresas de arriendo de scooters deberían educar a sus usuarios sobre este aspecto.

En caso de accidentes, algunas empresas como Grin asumen la responsabilidad correspondiente. Gonzalo Cortés, gerente general de Scoot en Chile, destaca que su empresa es la única que mantiene empleados contratados para labores de mantención y carga de los monopatines.
Tabla Resumen de Empresas de Scooters Eléctricos
| Empresa | Comunas de Operación | Características Destacadas |
|---|---|---|
| Scoot | Las Condes, Vitacura, La Reina | Empleados contratados para mantención y carga. |
| Grin | Vitacura, Las Condes, Providencia | Estaciones designadas para scooters. |
| Servicio Chileno | Huechuraba (Ciudad Empresarial) | 100% chileno, colaborativo, requiere licencia de conducir. |
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