Las motocicletas KTM Naked están diseñadas para ofrecer una experiencia de conducción pura, caracterizada por su agilidad y simplicidad. La gama KTM DUKE no se basa en adaptar motocicletas deportivas quitándoles los carenados, sino en la creación de máquinas Naked desde el principio. Cada componente tiene un propósito específico, y si no añade valor, se elimina. Esta filosofía resulta en motocicletas ágiles, con gran capacidad de respuesta y listas para dominar las calles.
La KTM 200 DUKE 2013 es un claro ejemplo de esta filosofía, ofreciendo una combinación de potencia y manejabilidad que la hacen destacar en su categoría.
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Ficha Técnica KTM DUKE 200 (2013)
A continuación, se presenta la ficha técnica detallada de la KTM DUKE 200 del año 2013:
| Marca | KTM |
|---|---|
| Modelo | DUKE 200 |
| Año | 2013 |
| Precio | 4090 € |
| Cilindrada | 200 cc |
| Potencia | 26 CV (19 kW) |
| Ciclo | 4 Tiempos |
| Cilindros | 1 |
| Refrigeración | Líquida |
| Cambio | 6 Velocidades |
| Transmisión Secundaria | Cadena |
| Distancia Ejes | 1.350 mm |
| Rueda Delantera | 110/70-17 |
| Rueda Trasera | 150/60-17 |
| Freno Delantero | Disco - 280 mm |
| Freno Trasero | Disco - 230 mm |
| Altura Asiento | 810 mm |
| Peso En Vacío | 126 kg |
| Capacidad Depósito | 11 l |
Motor y Rendimiento
Propulsada por un potente motor monocilíndrico, la KTM 200 DUKE ofrece una aceleración emocionante y una gran manejabilidad en el uso diario. Con 19 kW (26 CV), es la opción de 4 tiempos más potente de su categoría. Las cuatro válvulas en la culata están controladas por un doble árbol de levas en cabeza con empujadores ultra endurecidos con un tratamiento en carbono, similar a la 1290 SUPER DUKE R.
El diseño del motor, la inyección electrónica de última generación y el cambio de seis velocidades de relación cerrada contribuyen a que la KTM 200 DUKE logre unas prestaciones impresionantes, mientras mantiene un consumo de gasolina extremadamente bajo.
El sistema de escape ligero está compuesto por un colector lateral, un tubo de enlace y un silenciador de tres cámaras, ubicado cerca del centro de gravedad de la moto, mejorando así el equilibrio y la manejabilidad, y garantizando una entrega de potencia suave e instantánea.
Chasis y Frenos
La KTM 200 DUKE equipa de serie una horquilla invertida WP de altas prestaciones. Las llantas de aleación de 17 pulgadas ayudan a transmitir la potencia al asfalto con confianza. Un sistema de frenos BYBRE de alta tecnología funciona en perfecta armonía, proporcionando una potencia de frenado firme y controlada cuando más se necesita.
Diseño y Características Adicionales
La KTM 200 DUKE mantiene la estética distintiva de la familia DUKE. Una nueva óptica delantera le aporta una imagen agresiva. Una pantalla LCD 100% digital ofrece información esencial, incluyendo la marcha engranada, el nivel de gasolina y el recordatorio de mantenimiento.
En resumen, la KTM 200 DUKE combina un diseño atractivo, un motor potente y una manejabilidad excepcional, convirtiéndola en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta naked ágil y divertida.