Harley-Davidson está implementando diversas estrategias en Chile para mejorar la experiencia del cliente, desde la financiación accesible hasta servicios de personalización y espacios diseñados para los fanáticos. Estas iniciativas buscan fortalecer la presencia de la marca y hacerla más atractiva para un público más amplio.
Financiamiento Propio: Harley Davidson Financial Services
Quienes piensan adquirir una moto Harley-Davidson, a partir de mayo, podrán hacerlo contando con financiamiento propio de la marca. Harley Davidson Financial Services, la división financiera de Harley-Davidson, aterrizará en Chile, en alianza con Forum, el servicio financiamiento automotriz de BBVA.
"En Estados Unidos opera como banco, pero cuando ofertamos nuestros servicios fuera de Estados Unidos, lo hacemos con alianzas con bancos que operan en el mercado local, porque es más rápido", indicó John Klein, director de Harley-Davidson Financial Services para Latinoamérica. También a través de Forum operan en México y en Colombia y la idea es mantener el mismo modelo en la región.
Klein explicó que no se trata de productos ya existentes a los que se les agregó la marca, sino de un contrato de licenciamiento para tener un producto financiero "adaptado a las necesidades de los clientes de Harley-Davidson, con características más competitivas y atractivas".
El objetivo de la llegada del sistema de financiamiento es aumentar la venta de motocicletas en el país, "haciendo el producto más accesible, para todas las personas", comentó Klein. Para el inicio de las operaciones se espera tener en marcha la plataforma interna con la que contará el servicio, "que va a permitir al cliente obtener una aprobación en minutos.
La experiencia del cliente es muy emocional, viene, prueba la moto y si le gusta se la quiere llevar de inmediato, por eso no podemos esperar dos o tres días para la aprobación. En EE.UU. nos demoramos cinco segundos en aprobar la compra", detalló John Klein.
Dependiendo del caso, la cobertura del financiamiento en Chile puede llegar al 100% de la moto, "con un enganche del 20%". En EE.UU. lo normal es financiamiento a cinco años, comentó Klein, "pero hay casos donde financiamos hasta por siete años".
En EE.UU., por ejemplo, la oferta de productos financieros contempla desde la adquisición de la moto, pasando por seguros, tarjetas de crédito, entre otros. "En Brasil también tenemos varios productos y en México, seguros. En Chile, dependiendo de la demanda se evaluará agregar otros productos", comentó.
Showroom de Harley-Davidson en Chile
Más de 10 modelos en exhibición, servicios de personalización de motocicletas, accesorios emblemáticos de la marca y espacios diseñados especialmente para fanáticos son parte de las características del showroom de Harley-Davidson®, espacio que durante estos primeros meses de funcionamiento ya ha recibido a más de 2.000 fanáticos.
La legendaria marca de motocicletas de origen estadounidense llegó a fines de 2024 al país de la mano de Inchcape, principal distribuidor de vehículos a nivel mundial, y ya en marzo de este año abrió las puertas de su showroom a clientes.
«Nos llena de entusiasmo el posicionamiento que está logrando Harley-Davidson®. En Inchcape estamos comprometidos con ofrecer una experiencia integral y de calidad, por lo que esperamos que cada vez sean más las personas y fanáticos que nos visiten y vivan la experiencia que ofrece esta icónica marca”, destacó Benjamín Grohnert, Gerente Motocicletas Premium de Inchcape Chile.
Características de la tienda
El showroom de Harley-Davidson®, que se posiciona como la primera tienda de la marca en el país, está ubicado en Av. Las Condes 13033. El espacio fue inspirado en el concepto “Fuel Facility program”, donde se busca transmitir sensación de dinamismo o intensidad, a través de la decoración y ambientación de espacios. Esto hace que la tienda destaque por sus tonalidades oscuras y terminaciones en madera, metal y cuero.
“La tienda busca ser un punto de encuentro para la comunidad motociclista del país, donde los clientes podrán vivir la experiencia de la marca con atención diferenciada y accediendo a nuestros servicios de posventa. Actualmente, los días sábados logramos que entre 50 y 100 harlistas vengan con su moto a nuestro showroom y vivan nuestra experiencia”, aseguró Grohnert.
A la fecha son más de 10 modelos de motocicletas en exhibición, entre ellos, la icónica Fat Boy y Heritage. Sumado a esto, los visitantes podrán acceder a una gran cantidad de accesorios de la marca, como chaquetas de cuero, elementos de seguridad para motociclistas y vestuario en general. Lo anterior, junto con disfrutar de espacios como un quincho para eventos de la comunidad, servicio de personalización para motocicletas y vestuario, cafetería y atención diferenciada.
Sobre el horario de atención, los clientes pueden visitar la tienda de lunes a viernes entre las 09:00 y las 18:00 hrs, y los sábados entre las 10:00 y las 14:00 hrs.
Project LiveWire: Innovación y Reinversión
LiveWire, la nueva motocicleta eléctrica de Harley Davidson
«Estados Unidos ha sido siempre sinónimo de reinvención», comenta el director de operaciones de la empresa, Matt Levatich. “Los Estados Unidos de Norteamérica siempre han hecho su mejor esfuerzo en materia de reinvención”, dijo Matt Levatich, Presidente y Director de Operaciones de Harley-Davidson Motor Company.
«Al igual que Estados Unidos, Harley-Davidson se ha ido reinventando a sí misma muchas veces en su historia, con nuestros clientes señalando el camino a seguir por la marca. Por lo tanto, Harley-Davidson se ha reinventado muchas veces en su historia, con clientes que nos dirigen a cada paso que damos.
En el 2015, la Project LiveWire Experience continuará en los EE.UU. y se ampliará a Canadá y Europa. Project LiveWire es la primera motocicleta eléctrica de Harley-Davidson. Según Levatich, es un experimento que los tiene muy entusiasmados y que no significa la pérdida de la esencia de la marca ya que está diseñada «primero como una Harley-Davidson y segundo como una motocicleta eléctrica».
Esta nueva motocicleta combina la carismática imagen de la marca con las más avanzadas tecnologías para ofrecer una nueva expresión de la imagen, sonido y sensaciones de Harley-Davidson. «Es una expresión más de individualidad y de estilo icónico, sólo que es eléctrica.
«El sonido es un ingrediente clave en la emoción», comenta Richer. «Piensen en los cazas a reacción en un portaaviones. Los futuros planes de comercialización de la Project LiveWire vendrán influenciados por las opiniones recibidas de los clientes a lo largo de la Project Livewire Experience.
De momento no conocemos muchos detalles de la moto, pero se rumorea con que podría contar con una potencia equivalente a unos 74 cv y un par motor de 70 Nm, para alcanzar una velocidad punta de alrededor de 150 Km/h.
Más de 2000 personas ya han probado la moto en lo que se ha llamado Experiencia LiveWire, y según Levatich, el feedback ha sido notablemente positivo. «That’s how cool it is» dijo Levatich, en algo que no merece traducción.
La motocicleta diseñada en el Project LiveWire tiene las siguientes especificaciones, que demuestran porque sigue siendo una Harley: Su velocidad máxima es 150 kilómetros por hora, acelera de 0 a 100 en 4 segundos y completa 200 kilómetros de autonomía a una velocidad crucero «tranquila». Toma dos horas en cargarse completamente.
“Esto constituye muchos sucesos recientes de reinvención para Harley-Davidson”, comentó Levatich. “En los últimos años, hemos expandido nuestro alcance para servir a una sociedad cada vez más diversa, también hemos reinventado nuestro enfoque hacia el desarrollo y la fabricación de productos.
Juan Gabba, director de Harley-Davidson Chile, ha sido uno de los afortunados en probar la motocicleta. Según Gabba, la experiencia es fantástica y totalmente nueva, y lo más importante no se pierde la esencia de lo que piden aquellos conductores que gustan de las dos ruedas. El sonido es como una turbina y acompaña la marcha de la motocicleta, no hay silencio, solo un sonido diferente.
Levatich, que también ha manejado la motocicleta en repetidas oportunidades, agrega que nunca ha manejado un producto como este y que la sensación del torque inmediato es extraordinaria.
Harley-Davidson no está preocupado por otras rivales desarrollando motocicletas eléctricas. Este es una declaración de Harley-Davidson, de como una marca tradicionalista está dispuesta a innovar. Y Levatich dice que no está preocupado incluso porque esta declaración llame la atención de otras marcas y que las incentive a desarrollar modelos eléctricos.
Crecimiento en Ventas
Este año esperan superar las 400 unidades vendidas en Chile. El año pasado terminaron con ventas por 325 unidades.
| Año | Unidades Vendidas |
|---|---|
| Año pasado | 325 |
| Este año (Esperado) | >400 |