Usos y Normativa del Monopatín Eléctrico en Entornos Urbanos

La movilidad sostenible está ganando terreno en las ciudades, y los scooters eléctricos se han convertido en una alternativa atractiva para muchos ciudadanos. Un significativo aumento de los scooters eléctricos se ha visto en las calles de todo Chile, pero particularmente en Santiago. El uso de este medio de transporte es cada vez más frecuente y con esto también han aumentado los accidentes que no sólo afectan a quienes los conducen, sino también a peatones o automovilistas.

Para obtenerlos no es necesario comprar uno, ya que existen servicios de renta según la zona geográfica en la que nos encontremos. Su funcionamiento es muy simple ya que funcionan a través de una aplicación en sistemas operativos iOS y Android al igual que con las bicicletas y puedes ubicar el scooter mediante GPS, se desbloquea a través de un código QR para utilizarlos desde un punto A, a un punto B. Al momento de llegar a tu destino se bloquea para que otro usuario pueda ocupar la patineta eléctrica. Los móviles tienen una autonomía de 50 kilómetros y la velocidad máxima que pueden lograr es de 25 Km/hr.

Marco Legal y Normativa Vigente

La Ley 21.088, publicada en mayo de 2018, modificó la Ley de Tránsito con el objeto de regular la convivencia de los distintos medios de transporte. La Ley de Convivencia Vial regula el uso de medios de transporte como bicicletas, patines, patinetas, scooter y los baja a la calzada. De acuerdo con la Ley de Convivencia Vial, este tipo de vehículos son clasificados como “ciclos”, lo que implica que deben transitar preferentemente por las ciclovías.

En situaciones donde las ciclovías o la calzada representen un peligro, pueden circular por las aceras, pero sólo bajo ciertas condiciones: si el conductor es menor de 14 años, adulto mayor, persona con discapacidad, o si está acompañado por menores de 7 años. Los scooter deben utilizarse por las ciclovías, y en caso de no existir, se tienen que desplazar por la calzada, es decir, por la calle.

Obligaciones y Requisitos

Para garantizar la seguridad de los usuarios, la normativa exige:

  • El uso de casco protector.
  • La instalación de, al menos, un sistema de frenos.
  • Luces: un foco blanco o amarillo en la parte delantera y una luz roja en la parte trasera, que deben estar encendidas desde media hora después de la puesta de sol hasta media hora antes de su salida.

Además, los usuarios deben detenerse antes de los cruces peatonales y atravesarlos a velocidad reducida, siempre respetando la prioridad del peatón.

Restricciones y Multas

La Municipalidad de Las Condes ha anunciado que a partir del 1 de junio empezarán a aplicar multas a los conductores que utilicen scooters eléctricos y no cumplan con las normas de tránsito. Durante este año, en Las Condes se han entregado cerca de 600 partes de cortesía a usuarios de scooters sorprendidos infringiendo la Ley de Convivencia Vial. Si no las hay, los ciclos -categoría de vehículos que incluye a bicicletas, skates, patines y scooters- nunca deben ir por las veredas sino que por el lado derecho de la calzada. De no cumplirse estas indicaciones, se arriesgan multas de hasta 25 mil pesos.

En caso de que un scooter supere esta velocidad, sería automáticamente considerado como un vehículo motorizado.

Recomendaciones para un Uso Seguro

¿Cómo darles buen uso a este medio de transporte cumpliendo la normativa y previniendo los accidentes?

  • Casco: Asegúrate que cuente con certificaciones y que quede bien ajustado.
  • Mantente atento a tu entorno: Conduce sin utilizar elementos que dificulten los sentidos de visión y audición.
  • Evita obstáculos en la calzada: Ten precaución con las tapas de los sumideros de aguas lluvia, basura y otros elementos que podrían provocar caídas.

Muchos conductores están expuestos a golpes, caídas o colisiones con otros vehículos que pueden traer consecuencias graves, especialmente si no se usan elementos de protección adecuados. Es fundamental reforzar que el conductor siempre debe estar atento a las condiciones del tránsito, especialmente por la velocidad que alcanzan.

10 Medidas para el uso de Scooters Electricos y evitar salir herido.

Consejos Adicionales

Manejar un scooter eléctrico es relativamente sencillo, pero de todas maneras requiere cierta práctica. La primera recomendación es probar tu nuevo medio de transporte en un lugar amplio y desocupado, para ir agarrándole la mano al acelerar, frenar y doblar.

  • Nunca poner los dos pies juntos mirando hacia adelante. Siempre llevar un pie por delante, como en un skate. De igual manera, es muy recomendable andar con las rodillas levemente flectadas, para mayor flexibilidad.
  • No se recomienda frenar de golpe, pero si en algún momento hay que hacerlo, la forma correcta es echar el cuerpo hacia atrás y poner una pierna más estirada hacia adelante mientras la otra, flectada, acompaña al cuerpo.
  • Fijarse en las condiciones del suelo: los pisos mojados o arenosos son un gran enemigo del scooter eléctrico. En esas circunstancias andar siempre lento y con cautela.
  • Usar siempre las dos manos y nunca conducir escuchando música ni menos mirando el celular.

El Futuro de los Scooters Eléctricos

Es bastante probable que este coqueto método de transporte sea cada vez más visible en las ciudades. Algo que se evidenció hace unos días en la ciudad de Viña del Mar, donde la alcaldesa Macarena Ripamonti dio el vamos a un proyecto de colaboración entre el municipio y EFE, habilitando scooters eléctricos gratuitos para las y los usuarios del metrotrén. “Viña del Mar puede unirse a la vanguardia de otras ciudades que están haciendo diferentes acciones para desincentivar el uso de los vehículos motorizados y cuidar nuestra vida y la sostenibilidad del planeta”, agregó sonriente, montada en un ciclo, con casco incluido.

En ese sentido, Diego García Guerra, arquitecto urbanista y coordinador de la ONG Pedaleable, asegura que el desafío es el de “seguir trabajando en educar la cultura ciclo-inclusiva para tener una mejor convivencia vial”.

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