Si se entra en una curva de cara empinada a 60 km/h, hay que confiar en el material. A continuación, exploraremos diferentes modelos de llantas DT Swiss, destacando sus características y beneficios para diversos estilos de ciclismo.
DT Swiss FR 1950 Classic
En la rueda trasera revisada del FR 1950 CLASSIC, puedes confiar en ti mismo en cualquier situación. La rueda trasera del FR 1950 es para todos los motociclistas a los que les gusta dejar los frenos abiertos, ya sea contra reloj o sólo por diversión. Su anchura de llanta de 30 mm proporciona a sus neumáticos de descenso un soporte lateral sin precedentes para una mayor velocidad en las curvas. El aumento del volumen de aire le permite bajar la presión de los neumáticos, dándole tracción donde antes no la había.
El diseño de la llanta, el buje ligero de 240s y los radios de competición DT han demostrado su durabilidad en las bicicletas de Danny Hart y Loic Bruni en las pistas de descenso más duras del mundo. Es una rueda trasera para 12x148mm de impulso a través de las caídas del eje. Neumáticos aún más anchos, una configuración lista para el tubeless y una estabilidad impresionante son condiciones perfectas para las pistas de freeride, enduro y descenso.
Cadex AR35 DISC
Cadex es la marca de componentes premium de la marca taiwanesa Giant. Nos vamos a enfocar en este review sobre el nuevo modelo de ruedas Cadex AR35 DISC, donde AR significa «All Road» para mostrar la capacidad de estas ruedas a destacar en todos tipos de ruta, tanto asfaltada como de gravel. El número 35 se refiere al perfil de 35mm de alto de estas ruedas. Otra característica destacada de las ruedas es el diseño hookless de la llanta. El interior de la llanta es recto y no lleva ganchos, donde se afirman los bordes del neumático.
Los rayos son otro punto donde se lucen las Cadex AR35. Usan rayos de carbono con un perfil aerodinámico que pesan la mitad de los populares DT Swiss Aerolite de acero inoxidable. Son ruedas de altísimo rendimiento, donde prestaron una atención particular a todas las ganancias marginales que pudieron encontrar.
JUEGO DE RUEDAS CADEX AR 35 DISC HOOKLESS + BUJE TRASERO RUEDA SONIDO y PESO
Para los que quieren números concretos más que sensaciones: subí el muro de Tunquén en 2min18 a 515W de promedio contra 2min21 a 517W con mis ruedas anteriores. Con estos esfuerzos de alta intensidad pude sentir todas las ventajas que entregan estas ruedas: una rigidez lateral de primer nivel, una reactividad y dinamismo impresionante y la diferencia de peso que se siente realmente.
Roval Traverse 27.5 Carbon 148
La Roval Traverse 27.5 Carbon 148 de Specialized está diseñada para quienes buscan una experiencia llena de adrenalina en terrenos difíciles y pendientes pronunciadas. Estas ruedas, robustas pero ágiles, han demostrado su valía en los senderos más exigentes, superando las expectativas en cada recorrido. Están diseñadas con características que priorizan el rendimiento: mantienen su alineación tras grandes impactos, son lo suficientemente ligeras para escaladas eficientes y ofrecen una resistencia excepcional.
La llanta incorpora una disposición continua de fibras en la pared lateral y la base, gracias a nuestro diseño Zero Bead Hook. Con un generoso ancho interno de 30 mm, proporcionan una resistencia excepcional, baja resistencia a la rodadura y una tracción inigualable. Además, estas características minimizan el problema del "burping" en curvas cerradas y facilitan el montaje tubeless.
Nuestro nuevo diseño de buje cuenta con un perfil más ancho y una pestaña más alta, lo que aumenta la rigidez general y mejora el rendimiento en la conducción. La llanta ancha ofrece mayor confianza y agarre, permitiendo el uso de presiones más bajas que distribuyen mejor los impactos y reducen el riesgo de daños. Combinado con la plataforma ágil y dinámica de 27.5, el resultado es un juego de ruedas excepcionalmente rígido y de rápida aceleración, con un rendimiento sobresaliente tanto en ascensos como en descensos.
Siguiendo nuestra filosofía de diseño para una llanta perfecta en el trail, las ruedas están ensambladas a mano con bujes DT Swiss 350 Classic, 28 radios DT Swiss Competition Race y niples de latón Pro Lock. En su interior, cuentan con rodamientos sellados y un sistema de trinquete de 36t para una rápida respuesta en la aceleración. El juego de ruedas incluye un núcleo SRAM XD de 11 velocidades y una válvula tubeless para facilitar la configuración sin cámara. *Los núcleos Shimano se venden por separado.
En el desarrollo de la Roval Traverse 27.5 Carbon 148, hemos sido meticulosos para garantizar que las ruedas no solo ofrezcan un rendimiento excepcional, sino también un diseño estilizado. Nuestro ensamblado artesanal asegura que cada rueda esté construida sin margen de error, logrando una precisión inigualable por las máquinas.
Tabla Comparativa de Llantas
| Modelo | Tipo de Bicicleta | Ancho Interno | Características Destacadas |
|---|---|---|---|
| DT Swiss FR 1950 Classic | Freeride, Enduro, Descenso | 30 mm | Soporte lateral, tracción, durabilidad |
| Cadex AR35 DISC | All Road, Gravel | N/A | Diseño hookless, radios de carbono, rigidez lateral |
| Roval Traverse 27.5 Carbon 148 | Trail | 30 mm | Resistencia, baja resistencia a la rodadura, tracción |