La Kawasaki Ninja 400 es una motocicleta que combina estilo, rendimiento y agilidad, lo que la convierte en una opción atractiva para pilotos de todos los niveles. A continuación, exploraremos sus características técnicas, incluyendo el peso en seco y en orden de marcha, así como otros datos relevantes.
Características Técnicas de la Kawasaki Meguro S1 (Modelo Inspiración)
La Meguro S1 recoge toda la esencia del modelo original de los años 60, destacando la combinación del negro y el cromado del depósito de combustible, aunque hay otros muchos elementos en los que detenerse.
- Motor: Monocilíndrico de aire y 233 cc
- Estilo: Retro
- Llantas: De radios
- Facilidad de uso: Ligereza
- Instrumentación: Clásica
Tanto el diseño, incluida la pintura elegida para el depósito y resto de elementos, como la posición de conducción, obedecen a una visión clásica, como no podía ser de otra manera. El asiento, de una pieza y dos alturas, cuenta con unos pespuntes de color blanco que confieren la elegancia propia de aquellos años, a lo que se suman las líneas redondeadas de los guardabarros delantero y trasero y de todos los elementos de iluminación.
La ergonomía también mantiene unos estándares "de siempre", con una posición de conducción muy natural, tanto por la distancia al manillar como por la ubicación de las estriberas. Es una moto que, por sus características técnicas, parece sencilla de pilotar, pues el asiento queda a sólo 740 mm del suelo y anuncia un peso en orden de marcha de 143 kg, es decir -alrededor de 133 kg en seco-.
Motor de Aire
Una moto con esta estética se presta al montaje de un motor refrigerado por aire, de ahí que el elegido haya sido este monocilíndrico de 233 cc, simple árbol de levas y dos válvulas que rinde una potencia de 17,5 CV de potencia. Es un propulsor con seis velocidades y, como es lógico, sin ningún tipo de ayuda a la conducción. Eso sí, cuenta con arranque eléctrico.
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Parte Ciclo y Frenos
Kawasaki ha optado por una rueda delantera de 18 pulgadas para su Meguro S1 que, como la trasera, dispone de una llanta de radios que transmite igualmente una imagen más clásica. La horquilla convencional y barras de 37 mm de diámetros tiene acoplado unos fuelles para protegerla de la suciedad. Detrás, un doble amortiguador trasero se encarga de absorber las irregularidades del terreno al gusto del usuario, pues se puede ajustar la precarga.
Un disco por rueda, el delantero de 265 mm y el trasero de 220 mm, se encargan de detener la moto con la ayuda de un sistema ABS para ambos ejes.
Instrumentación
La instrumentación de la Meguro S1 es totalmente acorde a la imagen completa de la moto. Doble reloj analógico-digital.
Datos Adicionales
- Cilindrada: 233 cm³
- Potencia: 18 cv
- Peso en orden de marcha: 143 kg
- Carnet: A-2 (Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv))
Valoración de los usuarios:
- 5 estrellas: 29%
- 4 estrellas: 18%
- 3 estrellas: 24%
- 2 estrellas: 18%
- 1 estrella: 12%