Lapierre -marca francesa emblemática- encarna la pasión por la bicicleta, la innovación y la excelencia. Establecida en Dijon desde 1946, combina la artesanía, tecnologías punteras y un legado simplemente único. Casi 80 años de existencia y otras tantas tecnologías desarrolladas: Lapierre es una casa de saber hacer ciclista con corazón francés que extrae de sus talleres de Dijon recursos inagotables de concepción, diseño y producción.
Los ingenieros y técnicos piensan, prueban y mejoran sin cesar la concepción de las bicicletas. Y esto se nota en el mercado: desde tecnologías vanguardistas como el X-Control hasta el diseño en 3D Tubular de los Xelius DRS, pasando por la centralización única de masas del Gravity Logic Project (GLP III) o el sistema dual High Pivot/Low Pivot del Spicy CF, nada se deja al azar.
La presencia de Lapierre en los pelotones y los paddocks valida la misma filosofía: apoyar a los atletas en su ascenso deportivo. En la carretera, el Team World Tour Picnic PostNL cuenta con los Xelius DRS y los Aerostorm para levantar los brazos. Fabio Jakobsen, Romain Bardet, Charlotte Kool o Marta Cavalli encarnan esta voluntad de vencer al más alto nivel. En XC, el Lapierre Racing Unity tiene las mismas intenciones gracias a atletas de renombre (como Anton Cooper y Chiara Teocchi).
Un título que, entre las mujeres, sigue perteneciendo a Lapierre con la consagración de Isabeau Courdurier en 2024. La filosofía de Lapierre es simple: acompañarle, como a los atletas, en sus desafíos personales.
Varias veces campeones olímpicos, vencedores en las mayores carreras de ciclismo en ruta del mundo (Tour de Francia, Giro, Vuelta, Milán-San Remo, Tour de Lombardía, etc.), varias veces Campeones del Mundo de Enduro y DH, sin contar los múltiples podios dorados en XC y e-Bike: el Lapierre Xelius DRS, el Aerostorm, el Lapierre Spicy CF, el Lapierre Zesty CF, el GLP III, el Lapierre XR y el Lapierre Overvolt AM saben ganar.
De la Lapierre Xelius a la e-Xelius ¡Pedaleamos con la bici eléctrica de carretera de Lapierre!
Lapierre Xelius: Agilidad y Rendimiento en Carretera
En el panteón de las bicicletas de carretera de alto rendimiento, pocos nombres evocan tan instantáneamente la montaña y la agilidad como el Lapierre Xelius. Nacido en Dijon, en el corazón de Borgoña, este modelo emblemático es el arma de elección de los escaladores del equipo WorldTour Groupama-FDJ. Encarna una filosofía en la que la ligereza, la reactividad y el rendimiento en ascenso no son simples características, sino una verdadera razón de ser.
Más que una simple bicicleta, el Xelius es una promesa: la de transformar cada puerto en un terreno de juego y cada relanzamiento en una aceleración fulgurante. En el corazón de la concepción del Lapierre Xelius se encuentra una búsqueda obsesiva de la relación peso/rigidez óptima. Gracias al uso de fibras de carbono de alto módulo y a la tecnología UD Superlight, los ingenieros de Lapierre logran crear un cuadro increíblemente ligero y de una rigidez formidable.
Esta rigidez, especialmente marcada en el área del eje de pedalier y de la caja de dirección, garantiza una transferencia total de potencia. Cada vatio que produce se transmite directamente a la carretera, sin pérdida.
Si el Xelius ha sido durante mucho tiempo percibido como una bicicleta pura de escalador, las últimas generaciones, en particular el SL3, han integrado brillantemente una dimensión aerodinámica. Lapierre ha comprendido que las carreras modernas se ganan tanto en llano y en los descensos como en las ascensiones. Los tubos adoptan ahora perfiles tipo Kamm Tail, optimizados para cortar el aire, mientras que la integración completa del cableado ofrece una línea de pureza absoluta y reduce la resistencia.
La mejor prueba del rendimiento de una bicicleta sigue siendo su validación en competición. El Lapierre Xelius está íntimamente ligado a las hazañas de los corredores del equipo Groupama-FDJ. Ciclistas como David Gaudu o Thibaut Pinot han logrado sus victorias más bellas en montaña sobre esta bicicleta. Esta estrecha colaboración no es solo un escaparate; es un verdadero laboratorio de desarrollo.
El Lapierre Xelius no es una bicicleta para cicloturistas tranquilos. Es una máquina de competición, exigente y precisa, dirigida al competidor, al ciclista apasionado y a todos aquellos que disfrutan midiéndose a los puertos. Su carácter vivo y su geometría agresiva recompensan a los corredores potentes y a los pilotos que son buenos descendiendo. Si su práctica está orientada hacia el rendimiento, la búsqueda de velocidad en subida y el placer de una bicicleta que responde al instante, entonces el Xelius es, sin duda, una opción a considerar.
## Lapierre Overvolt: Redefiniendo los Límites del MTB EléctricoLa gama Overvolt está diseñada para dominar montañas, bosques y senderos escarpados. El Overvolt no es simplemente una MTB a la que se le ha añadido un motor; encarna la visión de Lapierre de la bicicleta de montaña con asistencia eléctrica (MTB-E). Es una invitación a redefinir sus propios límites, a explorar más lejos, a escalar más alto y, sobre todo, a multiplicar el placer de cada salida.
El rendimiento de una MTB-E depende de la calidad de su asistencia. Lapierre ha optado por la fiabilidad y el rendimiento equipando sus Overvolt con las motorizaciones más reputadas del mercado: Bosch y Yamaha. Tanto con el potente par del motor Bosch Performance Line CX, referencia por su reactividad en subidas técnicas, como con el dinamismo del Yamaha PW-X, el ciclista se beneficia de una asistencia a la vez natural y potente.
La fuerza de la gama Overvolt reside en su diversidad. Lapierre ha desarrollado su oferta para responder a las expectativas de cada perfil de ciclista de montaña. El Overvolt TR es el compañero ideal para el senderismo y el trail, ofreciendo confort y versatilidad. La gama AM (All-Mountain) representa el corazón del mercado: bicicletas "todo terreno", excelentes escaladoras gracias al motor y temibles descendiendo gracias a sus generosas suspensiones.
Lapierre no se contenta con integrar un motor en un cuadro existente. Cada Overvolt es el fruto de una concepción específica donde la geometría está enteramente pensada en torno al bloque motor y a la batería. El objetivo es compensar el peso adicional y explotar la potencia de la asistencia. Esto se traduce en un centro de gravedad muy bajo para una estabilidad máxima, bases traseras cortas para conservar una bicicleta juguetona y manejable, y una cinemática de suspensión adaptada para garantizar tracción en subida y control en bajada.
El Lapierre Overvolt está dirigido a un público mucho más amplio de lo que se imagina. Es la herramienta perfecta para el ciclista de montaña experimentado que desea encadenar más descensos en una sola salida o emprender exploraciones más largas. También es un formidable "equalizador" que permite a ciclistas de diferentes niveles físicos rodar juntos. Finalmente, es ideal para el principiante o aquel que retoma el deporte, dándole acceso a recorridos que le parecían inaccesibles, transformando la potencial frustración de una subida difícil en puro placer.
Lapierre Overvolt, una bicicleta diseñada para desafiar los límites.
La Evolución de Lapierre en el Mundo del Mountain Bike
El apellido Lapierre es sinónimo de tradición ciclista en Francia. A pesar de sus raíces familiares, Cycles Lapierre anticipó fenómenos antes que surgieran. De hecho, en los años 1980 fue una de las primeras marcas que detectó el nuevo fenómeno que se avecinaba con la irrupción de la bicicleta de montaña. Con ese anticipo en el tiempo tuvo más tiempo y margen para innovar en sus modelos de mountain bike, incorporando sistemas de suspensión muy evolucionados que equilibraron la bicicleta en el punto idóneo de confort y rendimiento.
Uno de los hitos de Lapierre llegó en 2001, cuando la maca lanzó al mercado su modelo de MTB X-Control. Esta bicicleta incorporaba un novedosos sistema de suspensión denominado FPS que contaba con un amortiguador dispuesto en posición vertical. Lapierre se convertiría en la bicicleta de muchos de los grandes nombres franceses de la elite mundial en todas las disciplinas.
Otro gran ciclista francés, Jean Christophe Péraud, consiguió el Campeonato de Europa de cross country para Cycles Lapierre en 2005. Y una jovencísima Pauline Ferrand-Prévot ganó la Copa del Mundo con 19 años. Una de las particularidades de las bicicletas que salen de la fábrica que Lapierre tiene en Dijon es el proceso de montaje manual. Todos empleados que ensamblan las bicicletas rellenan una ficha de montaje que permite controlar la trazabilidad de cómo se ha ensamblado cada bicicleta. En el año 2006, coincidiendo con el 60 aniversario de la empresa, Lapierre presentó una nueva innovación.
En los últimos años Lapierre ha desarrollado nuevas líneas encaminadas a mejorar las suspensiones de sus bicicletas de montaña, como fue la alianza con RockShox en 2012 de la que nació el sistema e:i Shock. Este amortiguador electrónico detecta las irregularidades del terreno y, en función de la cadencia de pedaleo del ciclista, ajusta automáticamente la suspensión en milisegundos.
A lo largo de los años, Lapierre ha creado una serie de modelos icónicos, cada uno con sus propias características distintivas y orientados a diferentes tipos de ciclistas. Entre sus modelos más emblemáticos se encuentra la Lapierre Zesty, una bicicleta de montaña que se ha ganado una sólida reputación entre los amantes al mountain bike por su versatilidad y versatilidad. Para la práctica del ciclismo de carretera la Lapierre Aircode es la bicicleta más aerodinámica de la marca francesa.