La Kawasaki Vulcan 900 Custom del 2010 destaca por su estilo agresivo y moderno dentro de la familia VN 900. Evidencia esa tendencia chopper que cada día está más de moda en los modelos japoneses.
Diseño y Estilo
La versión 2010 de la Custom destaca por su combinación de tonalidades negras con un negro brillante combinado con cromo en el motor y negro satinado en guardabarros, depósito y tapas laterales. Las llantas con la misma combinación de colores del motor le dan, si cabe, un aspecto más agresivo.
Su zaga es musculosa y masiva, calzada con un 180, mientras que el eje delantero luce una llanta de 21”, todo un clásico del custom más radical. Kawasaki hace especial hincapié en este aspecto, pues a pesar de que algunos fabricantes ofrecen modelos con esa medida de llanta, lo cierto es que ésta es la primera en aleación que se ofrece en un modelo de serie.
No pierdas de vista los relojes: Las verdaderas cruisers tienen los relojes cromados e integrados en el depósito, esencial para su look. Controla el velocímetro e indicador de gasolina con tan sólo un vistazo.
Otros elementos de diseño incluyen:
- Escapes: Los silenciadores cromados de corte agresivo definen el estilo custom, permitiendo sentir el inconfundible carácter de un motor bicilíndrico en V al tiempo que cumplen con la estricta normativa de emisiones Euro III.
- Faro Custom y Manillar Elevado: Compacto y efectivo faro, además de un manillar al más puro estilo custom.
- Diseño estilizado: El freno de disco combinado con la rueda de 21“ de 18 radios y la estrecha horquilla, aportan a la VN900 Custom el toque clásico de las cruisers.
Motor y Rendimiento
El corazón de la VN 900 es un bicilíndrico que entrega una potencia de 50 CV. Como es norma en este tipo de motos, la cifra de potencia no es para echar cohetes, pero debemos tener en cuenta que en estos casos no es la cifra de potencia máxima lo que manda, sino el par motor, que es el responsable de la respuesta del propulsor a bajas vueltas y en medios, que son las bandas de uso más habituales en el custom.
Cuando se trata de una custom cruiser, tan sólo podemos hablar de un motor - un bicilíndrico en V. Este motor, con refrigeración líquida y 903cc, utiliza un sistema de inyección preciso para garantizar una entrega de par motor fluido.
The Kawasaki that puts Sportsters to SHAME! 2008 Kawasaki Vulcan 900 Custom Ride Along!
Especificaciones Técnicas
A continuación, se presenta una tabla con las especificaciones técnicas más relevantes de la Kawasaki Vulcan 900 Custom (2010):
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico en V, 903cc, refrigeración líquida |
| Potencia | 50 CV |
| Rueda Delantera | 21" |
| Rueda Trasera | 180 |
| Estilo | Chopper/Custom |
