El piñón de ataque es el primer elemento de la transmisión de una moto, y su desgaste puede afectar significativamente el rendimiento del vehículo. A continuación, analizaremos las causas más comunes de este problema, los síntomas que indican la necesidad de sustituir el kit de transmisión y las recomendaciones para prolongar su vida útil.
Factores que Influyen en el Desgaste del Piñón
- Calidad del lubricante y del combustible: La calidad del lubricante y del combustible es uno de los principales factores que determinan la duración del cilindro.
- Condiciones de conducción: Forzar el motor en frío provoca fricción excesiva y desgaste prematuro en el cilindro y pistón.
- Mantenimiento inadecuado: La falta de engrase o una tensión incorrecta de la cadena pueden acelerar el desgaste del piñón.
Por los foros, voy leyendo que la gente cambia sus cadenas de distribución con 40.000km......y con éste sistema. Personalmente mi moto esta en los 60000km(algunos cientos faltan) y no cambie cadena mov.
Síntomas de un Piñón Desgastado
Si has notado pérdida de potencia, mayor consumo de combustible, humo en el escape o ruidos anormales, es posible que el cilindro esté desgastado. Uno de los primeros síntomas de un cilindro desgastado es la falta de potencia en la moto. Si has notado que tu moto consume más gasolina de lo habitual, el cilindro podría estar desgastado. El color y la cantidad de humo que sale por el escape pueden indicar problemas en el cilindro y en la combustión del motor.
Las puntas redondeadas en exceso del plato de tu moto indican que necesitas sustituir el kit de transmisión.
Duración Aproximada de un Kit de Transmisión
La duración aproximada de un kit de transmisión es de 20.000 a 30.000 km’s.
¿Qué hacer ante un piñón desgastado?
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Cuando el cilindro de tu moto presenta desgaste, rayaduras o pérdida de compresión, tienes dos opciones: repararlo (rectificación) o sustituirlo por uno nuevo.
Si después de una inspección notas que el cilindro tiene rayaduras profundas, fugas de compresión o deformaciones, es recomendable cambiarlo para evitar daños mayores en el motor y recuperar el rendimiento original de tu moto.
Para poder cambiar o sustituir el kit de arrastre de tu moto es preferible que cuentes con tu taller de confianza.
Pasos para el desmontaje:
- En primer lugar, sitúa la motocicleta con el caballete para trabajar cómodamente.
- Es preferible aflojar los tornillos o tuercas del plato antes de retirar el eje de rueda.
- Por otra parte, usa la pistola neumática para desmontar el piñón de ataque.
Marcas de Kits de Transmisión Recomendadas
Existen varias marcas reconocidas por la calidad de sus kits de transmisión:
- RK (Takasago Chain): Empresa japonesa dedicada a la producción de componentes y kits de arrastre para motocicleta.
- JT: Uno de los fabricantes de componentes de transmisión más importantes del mundo.
- DID: La marca japonesa DID también es uno de los principales fabricantes de piezas para la transmisión de motos. En nuestro catálogo encontrarás los kits de transmisión DID al mejor precio.
El Cilindro de la Moto
El cilindro de moto es una de las piezas clave del motor de tu moto, ya que en su interior ocurre la combustión que genera la potencia necesaria para mover la moto. El cilindro es una de las partes más importantes del motor de una moto, ya que es el componente donde ocurre la combustión de la mezcla de aire y gasolina que genera la energía para mover el vehículo. El cilindro es el espacio donde se mueve el pistón, que a su vez está conectado al cigüeñal.
Un cilindro en mal estado afecta directamente el rendimiento del motor, provocando pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible y posibles averías graves.
Mantenimiento y cuidado de la cadena
Mirale bién la tensión de la cadena contigo subido encima. Porque no es lo mismo sin peso que con el tuyo. Pide ayuda. De todas maneras parece que le sobran dos eslabones. Revísala bién, una cadena en mal estado no está desgastada equitativamente. Yo ahora con el Scottoiler, me olvido de engrasar.
O falta engrase o la cadena es "made in Morocco" o la ha tensada mas de la cuenta... Pero si dice que es la de fabrica, es de buena calidad!!! y punto!!