Las bicicletas son consideradas vehículos según el Reglamento General de Circulación (RGC) y, por lo tanto, deben cumplir con las obligaciones y reglas establecidas en la normativa vigente. Los ciclistas son usuarios vulnerables, y es crucial que conozcan y respeten las normas para su seguridad y la de los demás.
Normas Esenciales para Ciclistas
A continuación, te presentamos una guía completa sobre la normativa que debes cumplir si circulas en bicicleta:
1. Circulación en Paralelo
Los ciclistas pueden circular en fila de dos por la carretera, siempre que se orillen lo máximo posible a la derecha. Sin embargo, en tramos con poca visibilidad, como curvas, es obligatorio circular en hilera. Tampoco se permite circular en paralelo cuando se forman aglomeraciones de tráfico.
El artículo 36 del Reglamento General de Circulación (RGC) especifica que "las bicicletas podrán circular en posición paralela, en columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía y colocándose en hilera en tramos sin visibilidad, y cuando formen aglomeraciones de tráfico".
De lo que se concluye que:
- Puedes circular en paralelo, pero orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía.
- Si es un tramo sin visibilidad, NO puedes circular en paralelo.
- Si produces aglomeraciones de tráfico, NO puedes circular en paralelo.
2. Uso del Casco
En ciudad, el casco es obligatorio para los menores de 16 años; para los adultos es solo recomendable. Sin embargo, si se circula por carretera, el casco es siempre obligatorio y debe estar homologado.
Existen excepciones que permiten prescindir del casco en carretera, como en subidas prolongadas, por razones médicas o con calor extremo.
3. Prioridad de Paso
Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor cuando circulan por un carril bici, por un paso para ciclistas o por arcén debidamente señalizado.
Además, los ciclistas tienen prioridad en una rotonda si circulan en grupo y el primero ya ha iniciado el cruce. En este caso, el conjunto de ciclistas debe ser tratado como un solo vehículo.
El artículo 64 del RGC sobre 'Normas generales y prioridad de paso de ciclistas' lo indica: "Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor cuando, circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta".
4. Circulación por el Arcén
La normativa de bicicletas para ciclistas en carretera establece que estas deben circular por el arcén de la derecha, si existe, y que solamente es posible abandonarlo en descensos prolongados en condiciones seguras. En caso de ocupar la calzada cuando es posible circular por el arcén la multa puede llegar hasta los 200 euros.
5. Otras Normas Importantes
- Avisar al frenar: Si un ciclista realiza una frenada de emergencia, debe mover el brazo arriba y abajo para alertar a los demás conductores.
- Sin alcohol: Los ciclistas están obligados a someterse al test de alcoholemia si lo requiere un agente.
- Pasajeros: Solo puedes llevar niños menores de 7 años en un asiento adicional homologado.
- Móvil y auriculares: Está prohibido usar el teléfono móvil y los auriculares conectados a receptores o reproductores de sonido mientras se conduce una bicicleta.
- Semáforos: Saltarse un semáforo en rojo está prohibido.
- Pasos de peatones: No puedes cruzar los pasos de peatones subido en la bicicleta, debes hacerlo a pie.
- Visibilidad: Por la noche o en condiciones de poca luz, es obligatorio el uso de elementos reflectantes homologados.
10 Normas para ir en bici por la ciudad
Seguro para Bicicletas
Las bicicletas tradicionales y e-bikes normales no tienen la obligación legal de contratar un seguro de responsabilidad civil para circular en vías públicas en España en 2026, aunque siempre es recomendable tenerlo contratado para estar cubierto en caso de accidente.
Las bicicletas eléctricas con un motor superior a 250 W que puedan superar los 25 km/h con asistencia al pedaleo (que incluyan acelerador) sí que están obligadas desde 2026 (Ley 5/2025) a tener un seguro de responsabilidad civil ya que no se consideran bicicletas y se equiparan con los ciclomotores.
Prioridad de Paso y Distancias de Seguridad
Es fundamental recordar que los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor en carriles bici, pasos para ciclistas y arcenes señalizados. Además, al adelantar a un ciclista, un vehículo a motor debe mantener una distancia de seguridad de 1,5 metros y reducir la velocidad para no desestabilizarlo.
Tabla Resumen de Normas para Ciclistas
| Norma | Descripción |
|---|---|
| Circulación en paralelo | Permitida en filas de dos, orillándose a la derecha, excepto en tramos con poca visibilidad o aglomeraciones. |
| Uso del casco | Obligatorio en ciudad para menores de 16 años y siempre en carretera. |
| Prioridad de paso | En carriles bici, pasos para ciclistas y arcenes señalizados. |
| Arcén | Obligatorio circular por el arcén derecho en carretera, si existe. |
| Distancia de seguridad al adelantar | 1,5 metros. |
| Seguro | Recomendable para bicicletas convencionales; obligatorio para e-bikes que superen los 25 km/h o tengan motor superior a 250W. |
Recuerda, como ciclista eres más vulnerable que los demás vehículos que están circulando por la carretera, así que aplica las normas y el sentido común antes de realizar cualquier maniobra.