Las bicis de BMX son parte de la historia del ciclismo. Desde los años en los que los jóvenes americanos salían en las películas con ellas para desplazarse de lado a lado, hasta convertirse en deporte olímpico. El BMX es sinónimo de libertad, creatividad y estilo.
Sin embargo, dentro del BMX existen varias subcategorías, que se delimitan por el tipo de bici que se usa, donde se practica y los distintos movimientos que se tienen que realizar.
Disciplinas del BMX
A lo largo de los años, los riders de BMX han explorado de forma natural diferentes áreas de expresión. Entre las principales disciplinas del BMX, destacan:
* BMX Race: Es una de las disciplinas más longevas dentro del ciclismo en general. Es un deporte donde ocho corredores colocados en una parrilla de salida compiten en una carrera por llegar antes a la meta. El circuito consta de una parrilla de salida con una valla, que se baja a la orden de: “Riders ready watch the gate, riders ready… Watch the gate…pipipipipi…”, seguida de varias rectas llenas de obstáculos entre los que podemos encontrar dubis, mesetas, dobles o peraltes.Las bicis de BMX race son distintas dependiendo de la edad del corredor. Para los más pequeños, hasta una edad de 14 o 15 años, las bicis son de 16”, 18” o 20” pero con un neumático muy estrecho. Para los más mayores, hablamos de padres o gente que prefiere un tamaño de rueda más grande, existen los “cruisers”, con ruedas de 24”. En BMX race no se utiliza prácticamente el freno, por lo tanto se lleva un único freno, el trasero, ya que el delantero no serviría para nada. Durante estos últimos años se están empezando a ver bicis de BMX race con freno de disco, pero lo más común es el freno de zapata. Los cuadros de BMX race son muy ligeros, algunos de aluminio y otros de carbono, pero todos comparten una geometría parecida, unas vainas muy cortas y un triángulo delantero muy pronunciado. Otra característica de estas bicis es su gran desarrollo. En el BMX race es imprescindible la técnica.
* BMX Dirt Jump: Es una modalidad que viene precedida por el BMX race. En este tipo de BMX no se compite en una carrera, sino que trata de reunir a los amigos y pasar un buen rato. Como su nombre indica, el dirt jump consiste en saltar dobles que, por lo general, son de tierra. Se encadenan varios seguidos creando así una línea.* BMX Park: Todos hemos visto alguna vez en nuestra vida un skatepark donde hay un bowl y nos hemos querido tirar. Pero suele dar bastante impresión. A los riders de BMX park no les produce esta sensación, sino que lo ven como un parque de juegos para practicar todos sus trucos. La gracia de este deporte es fluir por el bowl, utilizando las rampas para coger inercias y saltar de unas a otras, realizando trucos o simplemente haciéndolo con estilo.Las bicis de BMX park tienen cuadros de cromoly por lo general. El cuadro se caracteriza por tener un top tube muy bajo, para que al realizar trucos en los que se sacan los pies, estos no se enganchen con los tubos del cuadro. Es una disciplina donde la ligereza predomina, sin dejar de lado la resistencia. Algunos riders deciden no llevar frenos en este tipo de bicis, porque les resulta más cómodo a la hora de hacer trucos. Hay otros que deciden llevar el freno trasero y algunos, aunque son minoría llevar el delantero.
* BMX Street: Es una de las disciplinas del BMX más espectaculares y complicadas. Los riders que practican BMX street se reúnen en las calles de las ciudades para buscar los mejores “spots” para más tarde realizar sus líneas llenas de trucos. También existen skateparks donde hay zonas de street, donde los módulos imitan obstáculos que te podrías encontrar por la calle. El objetivo de muchos riders que practican este deporte es grabar una “video part” donde enseñan sus mejores trucos y su imaginación con las líneas que pueden hacer en las calles de las ciudades.Las bicis de BMX street tienen cuadros de cromoly, cuyo tamaño debe ser reducido para poder rotar más fácilmente. Además, tienen unas vainas muy cortas para hacer manuals con mayor facilidad. Por lo general los riders de street no llevan frenos, para facilitar los trucos en los que se gire el manillar o cuadro como bar spins o tail whips, por lo tanto usan los pies para frenar.
* BMX Flatland: Es una disciplina minoritaria dentro del BMX pero desde luego que de las más espectaculares. Los riders de flat land pueden hacer trucos de equilibrio encima de sus bicis que jamás pensarías que se puedan hacer. Las bicis de flat land tienen cuadros con formas más alocadas, que permiten mover y colocar los pies por todas las partes posibles.5 Cosas que debes saber antes de comprar una bicicleta
Historia del Ciclismo en los Juegos Olímpicos
Fue por el 1790 cuando el francés conde Mede de Sivrac hizo el primer prototipo de bicicleta. Bastante alejada de lo que ahora conocemos como una bici, pues no tenía ni manillar, ni pedales. En el 1817 se introdujo la opción de girar la rueda delantera y numerosas modificaciones. La primera carrera de bicicletas se organizó en París en 1868. Ha llovido mucho desde entonces, muchas carreras, en 1895 el primer Campeonato Mundial, etc…
El ciclismo estuvo presente en los primeros Juegos Olímpicos en Atenas en el año 1896 con las modalidades de ciclismo en ruta y ciclismo en pista. Sin embargo la prueba de ciclismo de fondo en carretera fue olímpica desde Estocolmo 1912 y ha estado presente en todos los Juegos desde entonces. La prueba de contrarreloj es olímpica desde Atlanta 1996.
La modalidad de BMX se desarrollo a finales de 1960 en California. En 1993, la UCI integró esta modalidad de ciclismo pero hasta los Juegos de Pekín 2008 no fue considerada olímpica. Igual que BMX, el ciclismo de montaña apareció el norte de California durante la década de 1970. Se desarrolló rápidamente por los neumáticos anchos, las grandes suspensiones y los cambios de marchas. Empezó a considerarse como deporte olímpico en Atlanta 1996.
El BMX de estilo libre tuvo su época dorada en los años 80. Se introdujo en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. Popularizado por los X Games y FISE, el BMX Freestyle Park (o BMX Park) es la disciplina esencial del Freestyle. El campo de juego es un Park especialmente diseñado con módulos de diferentes tamaños y dimensiones (funbox, quarter, volcano, step-up, wallride, hips).
Mariana Pajón: La Reina del BMX
En Londres 2012, el oro es para la competidora colombiana Mariana Pajón, quien con tan solo 20 años domina las rondas clasificatorias logrando para su país la segunda medalla de oro en sus participaciones olímpicas. Mujer, latinoamericana y deportista excepcional son las palabras que describen a Mariana Pajón. La colombiana que ha logrado colocar el bicicross y BMX femenino en otro nivel.
Hoy en día, Mariana es recordista oficial de Guinness World Records por alcanzar la mayor cantidad de medallas olímpicas de BMX (femenino) con un total de tres. Pajón conquistó dos medallas de oro en BMX categoría femenina en los juegos olímpicos de Londres 2012 y Río 2016. También, alcanzó la medalla de plata en los juegos olímpicos de Tokio el 30 de julio de 2021.
Conocida como “La reina del BMX” comenzó su carrera profesional a la corta edad de cinco años, cuando por primera vez se subió a una bicicleta de BMX. A partir de ese momento, su vida comenzó a girar alrededor del ciclismo, iniciando una jornada que llenaría su vida de mucha disciplina, retos y grandes conquistas.
Al descubrir el ciclismo como su pasión y gran diversión, Mariana ganó su primer campeonato continental a los 5 años y su primer campeonato mundial a los 9 años. Con carácter y determinación se involucró en un deporte que para la época prevalecía más en el género masculino. Desde pequeña comenzó a sobrellevar eventualidades y obstáculos compitiendo con varones algunos más grandes que ella.
A sus 31 años, es líder mundial de su disciplina, convirtiéndose en una de las mujeres influyentes en Colombia que ha marcado la historia en el deporte y en el mundo. Mariana no duda de su potencial. Le imprime fuerza, corazón y ganas a cada pedaleada que la acerca más a la meta, escalando su perfil personal y deportivo hacia su principal objetivo que se define en impactar positivamente a la sociedad y dejar un legado en el mundo.
Pajón es la única campeona olímpica, es triple medallista olímpica de Colombia de BMX femenino. También ha ganado 18 mundiales en diferentes categorías e incontables reconocimientos, honores y condecoraciones de diferente índole.
Logros de Mariana Pajón
Entre los títulos más importantes se encuentran:
- Medalla de ORO en Juegos Olímpicos Londres 2012 y Río de Janeiro 2016.
- Medalla de PLATA en Juegos Olímpicos Tokio 2020
- Medalla de ORO en Juegos Panamericanos Guadalajara 2011 y Lima 2019
- 18 Veces Campeona Mundial de BMX. (9 de ellos con Medalla y camisa Arcoíris de la UCI)
- 5 Medallas de ORO en Juegos Suramericanos.
- 13 Medallas de ORO en Copas Mundo UCI BMX Supercross.
- 1 Medalla de ORO en Rondas Europeas de BMX (Verona 2017)
- Campeona Torneo Copa Mundo UCI BMX Supercross años 2013, 2015, 2021.
- Cuatro Medallas de ORO en Juegos Deportivos Nacionales 2015, 2019
Además de ser una talentosa deportista, Mariana creó la fundación "Pedaleando Por Un Sueño" que tiene como propósito proveer oportunidades a los niños de Colombia para que vean el deporte especialmente el BMX como una alternativa para usar el tiempo libre, cumplir sus sueños y creer en su país.