Guía completa de cascos para ciclismo: tipos y características

Montar en bicicleta es una actividad física practicada por muchas personas en todo el mundo, ya sea como afición o como deporte de competición. Es un ejercicio que requiere de ciertos elementos de protección para realizarlo con seguridad, y el más importante es el casco. Hay diferentes tipos de cascos para ajustarse a cada necesidad. Para elegir el más adecuado para ti, es importante que conozcas las características de cada uno.

Importancia de la seguridad y la homologación

Si quieres un casco que cumpla con su cometido, la seguridad es el principal factor a tener en cuenta. Recuerda que es la única barrera de seguridad que tienes en la cabeza en caso de accidente. En primer lugar, la homologación para su venta y para su utilización es básica. Estar homologado implica que los materiales con los que está fabricado son de plástico duro ABS o policarbonato para la carcasa. En los cascos homologados aparece una etiqueta con los números de la norma UNE-EN 1078. Recuerda buscar el código EN 1078 para asegurarte de que tu casco para bicicleta está homologado y que cumple con todos los estándares de calidad marcados por la Unión Europea.

Materiales de fabricación

En el primer caso, el plástico duro ABS es un material más duro. Además, los cascos hechos con este material tienen peor ventilación al carecer de aberturas. La opción del policarbonato, por tanto, es la más recomendable, al ventilar mejor y absorber los impactos de una forma más adecuada.

Los de mayor calidad están fabricados siguiendo el proceso de elaboración in mold y son de una única pieza. Hace tres décadas se estableció como estándar el sistema In-Mold para la fabricación de cascos. El In-Mold es un sistema de construcción que consiste en un recubrimiento plástico externo que va perfectamente fundido a la parte interna. Esta superficie fina y ligera aporta mayor rigidez al conjunto.

En casi todos los cascos el material del interior es de poliestireno expandido, también conocido como EPS. Como hemos mencionado, esta parte es la responsable de absorber el golpe. También se pueden construir con calotas exteriores de carbono.

Sistema MIPS: Protección multidireccional

A esto se une algo extremadamente importante. MIPS responde a las siglas de las palabras inglesas Multidirectional Impact Protection System. Es un sistema de protección de impactos multidireccionales. La tecnología MIPS es una lámina plástica que se coloca entre las almohadillas y el interior del casco, y que se desplaza unos milímetros. Lo que hace es simular la acción del líquido cefalorraquídeo entre cerebro y cráneo.

Gracias a una lámina de policarbonato separada de la parte exterior del casco, permite que en caso de impacto tu cabeza rote ligeramente dentro del casco y el golpe no sea frontal. Es lo que ocurre con nuestra piel alrededor de la cabeza, ésta se puede mover alrededor del cráneo, salvando de impactos al cerebro por magulladuras externas.

Los cascos de MTB MIPS tienen una capa delgada insertada dentro del casco, generalmente entre el acolchado y la capa protectora de espuma EPS. El sistema MIPS permite un movimiento multidireccional de 10 a 15 milímetros durante impactos oblicuos.

Ventilación y aerodinamismo

La ventilación es otro factor esencial. El forro de espuma retiene el calor y la cabeza es una de las partes del cuerpo por la que sale el exceso de temperatura cuando hacemos ejercicio. Una buena ventilación contribuye a un correcto aerodinamismo, con lo que se reduce la fricción del aire con el ciclista y se mejora su desempeño. Por tanto, mira bien las opciones que tienes.

Si practicas ciclismo habitualmente, seguro que conoces la sensación del calor acumulándose en tu cabeza, el sudor fluyendo y la incomodidad creciendo sobre tus hombros.

De hecho, algunos cascos diseñados para el rendimiento estarán más ventilados para permitir al ciclisto regular mejor tu temperatura durante el ejercicio intenso. No es ningún secreto que cuanto más y más grandes sean las ventilaciones, más ligero será el casco y menos calor sentirás.

Ajuste y comodidad

Para que quede sujeto y no se mueva cuando vas en la bicicleta, el casco debe ofrecerte la posibilidad de ajustarse para adaptarse a tu cabeza. La mayoría tienen algún tipo de mecanismo en la parte trasera, como correas y anillos, para regular bien la sujeción.

Ten en cuenta que debe quedar bien sujeto a tu cabeza, a uno o dos dedos por encima de tus cejas. Debe tener unas correas laterales en forma de “v” con un control deslizante. Una de ellas debe quedar por delante de las orejas y la otra por detrás. Normalmente, tienen un dispositivo de encaje que las mantiene bien cerradas y que se puede abrir fácilmente con solo pulsar una de sus partes. Este dispositivo es una hebilla que queda debajo de la barbilla. En casi todos, este mecanismo es muy parecido.

La comodidad radica en un buen ajuste sin que haya una excesiva presión sobre la cara, la barbilla o el cuello. Debe ser ligero y quedar nivelado sobre tu cabeza, sin que haya ninguna inclinación hacia atrás. Si estás entre dos tallas, escoge la más pequeña. Si el casco es más grande, puedes utilizar una gorra para mejorar el ajuste del casco.

No obstante, para estar seguro de tu elección, pruébatelo, ajústalo y comprueba cómo te sientes con él. Empújalo de lado a lado y de atrás hacia adelante. Si se desplaza más de dos dedos, debes ajustarlo mejor.

Cómo medir la talla del casco

1. Coge una cinta métrica y ponla alrededor del perímetro de tu cráneo. Hazlo por la parte más ancha, es decir, por la zona de encima de las cejas.
2. A continuación, debes consultar el desplegable de tallas que aparece en la ficha de producto de cada casco, y elegir la talla que corresponde con el perímetro de cada cabeza.

Tipos de cascos según la disciplina ciclista

El ciclismo tiene muchas variantes. Puedes hacer ciclismo urbano, de montaña, de carretera, de pista o de ciclocross, entre otras muchas modalidades. La elección del casco perfecto dependerá de la disciplina ciclista que practiques y de tu estilo de pedaleo.

Cascos urbanos

Debe reunir las mismas condiciones de ventilación, ajuste y homologación que el resto de modelos. Este tipo de casco es el que se utiliza para circular por las ciudades y hay modelos plegables que están diseñados para poder ser guardados en bolsas o mochilas. Esto suele ser útil si vas en bicicleta a trabajar o a tu centro de estudios.

La parte trasera suele tener una goma para que se ajuste correctamente, a lo que se añade una presilla para el cierre del mentón. Solo tienes que elegir el diseño que más se adapte a tu estilo. Los cascos urbanos han proliferado en los últimos años con el incremento en el número de kilómetros de carriles bicis habilitados en las ciudades. Por lo tanto, las posibilidades para elegir se han multiplicado.

Hay algunos que son auténticos complementos que puedes combinar con tu atuendo diario. Son perfectos cuando utilizas la bicicleta como medio de transporte hacia un determinado destino. De hecho, hay muchos cascos urbanos que tienen esta característica, para que así los puedas llevar a la oficina, a hacer trámites varios o ir a la universidad, por ejemplo, y puedas dejarlos en una mochila o bolso. Son los más prácticos.

En este caso, el diseño suele ser uno de los factores clave a la hora de tomar una decisión, pero recuerda que esté homologado, sea ajustable y cuente con una buena ventilación, sobre todo si vives en una zona cálida. Hay estilos vintage, modernos y también los que llevan la línea de las bicicletas de carreras.

Cascos de carretera

Estos se utilizan para hacer ejercicio o para entrenamientos con vistas a alguna competición, por ejemplo. Por eso es tan importante que sean ligeros, aerodinámicos y cómodos. Al elegir un casco de bicicleta para carretera, es esencial considerar varias características clave que impactan tanto en tu comodidad como en tu rendimiento.

Entre los factores más importantes se encuentran el peso del casco y su diseño aerodinámico, tanto si eres un ciclista aficionado o bien participas en competiciones. Hoy en día, los cascos de carretera son increíblemente versátiles, diseñados para rendir bien en diversas disciplinas, incluido el cross-country (XC), la versión más ligera del MTB.

En los modelos de gama alta, además de la ligereza, encontrarás características que mejoran la comodidad, como una ventilación superior y un diseño más atractivo. Sin embargo, dentro de las opciones disponibles, los cascos de carretera clásicos, con o sin tecnología avanzada, siguen siendo los más populares. Además, también puedes encontrar cascos aerodinámicos y semi-aero.

Estos cascos son específicos para el ciclismo de carretera o triatlón. Están diseñados para conseguir una mejor aerodinámica y lograr el menor rozamiento posible. Los cascos aero son habituales entre profesionales del pelotón, ya que siempre buscan alcanzar el mejor rendimiento. Son cascos más cerrados que los convencionales, con menos agujeros de ventilación para buscar la máxima aerodinámica. Otra opción es utilizar carcasas desmontables que cubren todo o parte del casco convencional, convirtiéndolo el casco en totalmente cerrado y aero al máximo.

Cascos de ciclocross

Para la práctica del ciclocross hay modelos muy aerodinámicos, de ajuste sencillo y con una tecnología avanzada que proporciona una gran comodidad. Si practicas esta modalidad de ciclismo, deberás enfrentarte a terrenos naturales que presentan innumerables desafíos para tu resistencia física.

Por tanto, debes prepararte para posibles caídas sobre el hielo, la nieve o el barro y tu cabeza debe estar bien protegida. Hay una amplia variedad de diseños, modelos y calidades. En este caso, puedes buscar un modelo que sea útil tanto para competiciones en bicicleta de carretera como para competiciones de ciclocross. En estos casos, el rendimiento y la seguridad son los aspectos más importantes.

Cascos para gravel y fixie

Para bicicletas de una sola marcha, que suelen utilizarse para trayectos urbanos, deberías escoger un casco muy resistente, con materiales ligeros y estructura que atenúe los impactos. Elige uno para usarlo con tu fixie en tus trayectos cortos y medios, ya sea por vías urbanas como interurbanas.

Si practicas gravel, tendrás que hacerte con uno que te proteja ante posibles caídas en las carreteras por las que se suele practicar esta modalidad, es decir, aquellas que tienen poco tránsito y, habitualmente, presentan piedras o gravilla. Hay multitud de diseños, con colores y formas muy vistosas.

Cascos de montaña (MTB)

Al ser una modalidad de ciclismo en la que se alcanzan grandes velocidades, la resistencia de nuestro casco tiene que estar a la altura, ya que las caídas son más fuertes de lo habitual.

Cuando practicas ciclismo de montaña, el terreno desafiante que enfrentas, con guijarros, raíces, rocas y otros obstáculos, aumenta el riesgo de lesiones en caso de caída. En el ciclismo de montaña, existen diferentes tipos de cascos diseñados para adaptarse a diversas modalidades, desde paseos familiares por el bosque hasta disciplinas más exigentes como el cross-country, el enduro o el descenso (DH).

Los cascos más populares de bicicleta son los utilizados tanto para ir por la montaña como en carretera. En la mayoría de casos, ambos tipos de cascos pueden utilizarse para cualquiera de las dos disciplinas, salvo en contextos muy específicos. Estos cascos son muy ligeros y ventilados. No obstante, los de carretera no disponen de una visera, mientras que en la montaña pueden llevar o no una visera incorporada. La actual tendencia en muchos cascos de gama media y alta es no tener la visera.

Entre los cascos diseñados para practicar ciclismo de montaña o MTB, destacan otras dos variedades: cascos para trail/enduro y cascos para descenso (DH o downhill). Los cascos de trail/enduro se caracterizan por ser más robustos que los convencionales para carretera o montaña. Por ello, tienen menos agujeros de ventilación y su característica principal es que protegen más la zona occipital de la cabeza, más amplia y baja, para asegurar una mayor protección ante una posible caída. Además, estos cascos disponen de una visera y de un diseño pensado para llevar máscaras de ciclismo con comodidad.

Si lo que te gusta es montar en bicicleta y realizar descensos extremos por pendientes imposibles, tu casco ideal es el de tipo integral/DH. Se llaman así porque su diseño es de una sola pieza, es decir, el barbuquejo no es desmontable. Protege la cara al máximo y, por supuesto, la parte de la barbilla. Estos cascos son más pesados y con una menor ventilación de todos los disponibles. En algunos casos, los cascos integrales también se utilizan para BMX. Además, disponen de visera así como un diseño bastante pensado para llevar máscaras de ciclismo con cierta comodidad. Lógicamente son los cascos más pesados y menos ventilados de todos los disponibles. Este tipo de modelos proporcionan la máxima protección en toda la cabeza.

Además, algunos modelos protegen mejor la parte posterior de la cabeza, la nuca, para brindar protección adicional. El sistema de ventilación también se diferencia porque no es apto para prácticas intensivas y por tanto para altas temperaturas. Este tipo de casco es ideal para disfrutar de largas salidas y paseos en bicicleta de montaña.

Podrás transformar el casco de tu hijo en tan solo unos segundos, de un casco integral a un casco clásico, y viceversa.

Cascos BMX/Dirt

Hace mucho tiempo que el BMX es una modalidad de ciclismo consolidada. Se trata de un estilo procedente de California que cuenta con una gama específica de cascos BMX/DIRT. Si tu estilo es el Freestyle, BMX o Dirt, encontrarás modelos de todas las clases, precios y colores. En algunos casos, los cascos integrales también se utilizan para BMX.

Cascos infantiles

Los cascos infantiles también son muy importantes para fomentar que los niños monten en bicicleta y puedan hacerlo con la máxima seguridad ante posibles caídas durante el proceso de aprendizaje. Existe una amplia gama de cascos para los más pequeños, con diseños muy divertidos y desenfadados e incluso personalizados. Al elegir un casco de bicicleta infantil, es indispensable priorizar la seguridad.

Al igual que los cascos de MTB para adultos, existen diferentes modelos adaptados a cada disciplina. Un casco de MTB clásico también tiene la ventaja de proteger al niño, tanto durante las salidas en bicicleta de montaña como de camino al colegio.

Normativas y seguridad: Asegúrate de que el casco cumpla con las normativas de seguridad, como la CPSC o la europea EN 1078. Ajuste y comodidad: Es fundamental que el casco se ajuste correctamente a la cabeza del niño. Mide la circunferencia de la cabeza para elegir la talla adecuada, asegurando que el casco cubra bien la frente, la nuca y las sienes. Durabilidad y mantenimiento: Opta por un casco de buena calidad que pueda soportar el uso continuo, especialmente en niños que pueden tratarlo con más brusquedad.

Accesorios y funcionalidad

Los cascos modernos pueden incluir una variedad de accesorios útiles, como orejeras, fundas para la lluvia o incluso luces incorporadas para mayor visibilidad.

Ergonomía y ajuste

El tejido acolchado del interior del casco no solo proporciona comodidad, sino que también es relevante para que el casco se adapte bien a la forma de tu cabeza. Algunos modelos permiten intercambiar el acolchado, lo que facilita mantenerlo limpio y cómodo.

Un buen casco debe contar con una espuma interior desmontable que se pueda lavar fácilmente, lo que mantiene la higiene. También es importante que tenga una protección acolchada en la mentonera para mayor comodidad.

El ajuste perfecto es esencial y la comodidad es un punto fundamental, en el que se trabaja para que el niño aguante mucho tiempo el uso del casco. Las espumas del interior del casco están presentes para proporcionarle aún más comodidad, algunas son extraíbles para permitir su lavado regular y se pueden limpiar simplemente aclarándolas bajo el agua. Generalmente, se fijan simplemente a la calota del casco mediante un velcro: ¡nada más fácil de quitar! Ten cuidado de no meterlos en la secadora, ya que podría dañarlos.

Visera y Cierre

Las viseras, desmontables o no, son especialmente útiles en el ciclismo de montaña, protegiendo del sol, la lluvia y las ramas. En cuanto a los sistemas de cierre y ajuste, el casco debe ofrecer un sistema de retención fiable en la nuca y un cierre seguro bajo la barbilla.

Cómo colocarse correctamente el casco

Colocarse el casco de bicicleta de manera correcta es esencial para asegurar la máxima protección. Una vez que el casco esté en su lugar, es importante ajustarlo para que no se mueva. Utilizar la ruedita trasera, presente en muchos modelos de casco, te permitirá ajustar el casco con precisión. Gírala hasta encontrar el ajuste perfecto que mantenga el casco firme pero cómodo.

A continuación, debes ajustar las correas laterales. Asegúrate de que formen una “Y” debajo de las orejas, para que se mantengan en su lugar y el casco no se desplace. Por último, una vez que cierres la correa del casco, verifica que puedas pasar un dedo entre la barbilla y la correa. Este espacio es necesario para asegurar comodidad sin comprometer la seguridad.

Mantenimiento del casco

Para limpiar o lavar el casco, basta con una esponja suave y agua.No utilices detergentes ni otros disolventes, ya que pueden provocar una reacción química y dañar el material del casco. También hay que evitar el lado de la esponja que restriega para proteger el casco de los arañazos. Una vez lavado, deja que el casco se seque al aire o límpialo con un paño (evita ponerlo cerca de un radiador o cualquier otra fuente de calor).

En cuanto al mantenimiento de la espuma, ¡es pan comido! La sal de tu sudor puede atacar la espuma de tu casco. Para remediarlo, puedes lavar la espuma en agua limpia. Esto aumentará considerablemente su vida útil.

Por último, guarda el casco en un lugar fresco y seco. Evita las fuentes de calor excesivo, los rayos UV del sol y el frío invernal. Te recomendamos encarecidamente que no dejes el casco de la bicicleta dentro de un coche al sol, por ejemplo. Esto podría dañar el EPS y el policarbonato del interior y del exterior del casco.

Tabla comparativa de tipos de cascos

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