Si tienes moto, entender cuándo y cómo cambiar los neumáticos es fundamental para tu seguridad y la eficiencia de la moto. En este artículo, vamos a hablar de uno de los elementos más importantes de nuestros compañeros de aventuras: los neumáticos. Debes ser muy riguroso a la hora de cambiar los neumáticos de la moto. Tu seguridad depende de ello.
Como ocurre con el coche, los neumáticos de moto son los únicos elementos que están en contacto con el asfalto. A diferencia del primero, en esta ocasión sólo hay dos neumáticos y la superficie de contacto es mucho menor en comparación con las ruedas de coche, así que debes ser muy riguroso tanto con el mantenimiento de los neumáticos como con el momento en que te toque cambiar las ruedas de la moto.
¿Cuándo Cambiar las Ruedas de la Moto?
No es sencillo establecer un momento concreto en el que hay que cambiar las ruedas de la moto. Los fabricantes especializados en neumáticos de moto hablan de que, como mínimo, pueden tener cinco años de uso, aunque se puede alargar si siguen estando en buen estado, es decir, no tienen un desgaste irregular o no presentan roturas o grietas en la goma.
La cuestión es que, a partir de esos años, los neumáticos van perdiendo sus propiedades de adherencia y elasticidad porque el caucho se va endureciendo. De ahí que sea necesario poner una especial atención a las ruedas de moto desde que cumplen el lustro.
Si hablamos de kilómetros, dependiendo de su composición y finalidad su duración puede ser de 5.000 km (en el caso de las gomas más blandas y con más agarre pensadas para motos deportivas) hasta los 15.000 km de los neumáticos más duros y resistentes. Insistimos en que tanto los años como los kilómetros comentados son sólo una guía de referencia y recuerda que, generalmente, la rueda trasera sufre más desgaste que la delantera.
Aunque los neumáticos delanteros y traseros pueden desgastarse de forma desigual, es esencial conocer las mejores prácticas para su mantenimiento y sustitución. El neumático trasero, suele desgastarse más rápido que el delantero, a pesar de que con el delantero frenas y diriges la moto. Aunque en ciertas situaciones puedas considerar cambiar sólo uno de los neumáticos, como en el caso de pinchazos aislados, la práctica más segura y recomendada es cambiar los neumáticos simultáneamente, es decir el delantero y el trasero a la vez.
Indicadores Clave para el Cambio de Neumáticos
En cualquier caso, en los neumáticos de la moto existen unos testigos que indican cómo se está desgastando el caucho. Si la profundidad del dibujo del neumático es menor a 1,6 milímetros, es hora de reemplazarlo.
El Reglamento General de Vehículos indica en su anexo VII que “los neumáticos de los vehículos comprendidos en las categorías M1, N1, O1 y O2 deben presentar, durante toda su utilización en las vías públicas, una profundidad en las ranuras principales de la banda de rodamiento que, como mínimo, debe ser de 1,6 mm”.
Esto significa que ni los ciclomotores ni las motos, englobados en la categoría L, están obligados a cumplir esta condición; la norma sólo establece que el neumático se puede usar mientras exista un dibujo en las ranuras principales de la banda de rodamiento. Teniendo en cuenta lo que dice la norma, por tu propia seguridad y para prevenir el efecto aquaplaning no deberías apurar los testigos.
Otros Factores a Considerar
- Tipo de conducción: Si tu forma de conducir es agresiva, acelerando y frenando bruscamente, las gomas se van a desgastar antes de lo que indica el fabricante. Lo más recomendable es realizar una conducción controlada, sin llegar a los límites.
- Velocidad.
- Carga de la moto.
- Presión de los neumáticos.
- Estado de la carretera: Una carretera en mal estado puede dañar más los neumáticos.
- Temperatura.
Todos estos factores pueden provocar que tengas que cambiar los neumáticos de la moto antes de la fecha convenida. Por eso, debes conducir de forma tranquila y revisar la presión de las ruedas, además de realizar el mantenimiento de la moto según lo que indique el manual de la moto.
Mantenimiento y Cuidado de los Neumáticos
Contar con neumáticos en buen estado es fundamental no sólo para tu seguridad sino para disfrutar plenamente de la experiencia de conducción.
Para extender la vida útil de tus neumáticos y mantener la moto en condiciones óptimas, realiza chequeos regulares de la presión de aire. Neumáticos con la presión adecuada son menos propensos a sufrir daños y desgastes irregulares.
Pasos para el Mantenimiento Regular
- Medir la presión: Saber la presión adecuada de los neumáticos es crucial. Para ello, asegúrate de hacerlo cuando los neumáticos estén fríos, es decir, después de haber estado parados durante al menos dos horas.
- Inspeccionar el desgaste: Observa el dibujo de los neumáticos, revisar el estado del testigo de desgaste. Si el dibujo está muy desgastado, tiene un desgaste irregurlar o por ejemplo no supera 1mm de profundidad, es hora de cambiar los neumáticos.
- Revisar los cortes y desgarros: Examina detenidamente la superficie de los neumáticos en busca de cortes, desgarros o cualquier otro daño visible. Incluso los cortes pequeños pueden comprometer la integridad de los neumáticos, así que no los subestimes.
- Verificar la fecha de fabricación: Los neumáticos también tienen una fecha de caducidad. Busca en el costado de los neumáticos un código que comienza con las letras DOT, seguido de una serie de números. Los últimos cuatro dígitos indican la semana y el año de fabricación.
- Consultar a un profesional: Si tienes alguna duda sobre el estado de tus neumáticos, siempre es recomendable acudir a un mecánico de confianza.
Elegir neumáticos de alta calidad no solo mejora el rendimiento de la moto, sino que también incrementa tu seguridad. Tus neumáticos son el único punto de contacto entre tu moto y la carretera.
Los neumáticos desgastados necesitan más distancia para frenar. Si eres de los que les gusta ir a toda velocidad y frenar en el último momento, te recomiendo cambiar esas ruedas lo antes posible.
Si tus neumáticos están más desgastados por un lado que por otro, tu moto se va a sentir como un barco en plena tormenta. Los neumáticos tienen unos límites legales de desgaste. Si los pasas, te arriesgas a una multa y a que te pasen el cepillo por el bolsillo.
Si tus neumáticos pierden presión como si tuvieran un agujero, es hora de cambiarlos. No te pongas a jugar al malabarista con la bomba de aire cada dos por tres. Tus neumáticos son tu seguro de vida sobre dos ruedas. No escatimes en gastos cuando se trata de tu seguridad.
Cómo Leer las Llantas Para Moto.
tags: #cambios #de #neumatico #motocicletas