Shimano lidera el mercado de grupos de transmisión para bicicletas de montaña, ofreciendo opciones para todas las modalidades, desde XC hasta enduro y descenso. En el mundo del ciclismo de montaña, Shimano posee uno de los catálogos de grupos más completos y versátiles del mercado.
Tipos de Cambios Shimano para MTB
Como el nombre «grupo» sugiere: Un grupo de cambio suele estar formado por desviador trasero (atrás), desviador delantero (delante), bielas, casetes, platos, palancas de cambio, manetas de freno y los frenos de disco correspondientes. A veces, sin embargo, los componentes son intercambiados por el fabricante de la bicicleta, de modo que las piezas no pertenecen todas al mismo grupo.
Aquí te presentamos una descripción general de los diferentes grupos de cambio Shimano para MTB:
- Shimano Tourney: Diseñado para bicicletas de iniciación y recreativas. Ofrece un sistema de cambio sencillo con suficientes marchas y suele ser más barato que otros grupos de cambio de Shimano. Los cambios son robustos y fiables, pero no tan potentes y precisos como los grupos de gama más alta.
- Shimano Altus: Es uno de los grupos básicos de Shimano y ofrece un rendimiento sólido a un precio asequible.
- Shimano Acera: Con el sistema de cambio Acera podrás adquirir tu primera experiencia todoterreno.
- Shimano Alivio: El grupo de cambio Shimano Alivio es un grupo de componentes de alta calidad adecuado para la conducción diaria y el off-road ligero. Se caracteriza por un cambio suave y preciso. El grupo Alivio también tiene un diseño elegante y moderno. Comparado con el grupo Acera, el grupo Alivio ofrece una mayor calidad.
- Shimano Deore: Es un grupo de alta calidad y rendimiento diseñado para el uso fuera de carretera y el ciclismo de montaña. Se caracteriza por su robustez y fiabilidad, ofreciendo un excelente rendimiento incluso en condiciones difíciles y terrenos abruptos. Además, el grupo de cambio Deore tiene un diseño actual y atemporal. En comparación con los grupos Shimano más baratos, el grupo Deore ofrece una calidad y un rendimiento aún mayores.
- Shimano SLX: El grupo Shimano SLX ofrece muchas ventajas para los ciclistas de montaña. Por ejemplo, es muy duradero y fiable, por lo que puedes confiar en él siempre que salgas a pedalear. Es ligero y compacto, lo que lo convierte en una muy buena elección. Además, es muy preciso y ofrece un cambio suave, por lo que siempre estarás en la carretera con la relación de marchas adecuada.
- Shimano Deore XT: El Shimano Deore XT tiene a su mayor enemigo en casa, el SLX. El Deore XT es la opción ideal para muchos ciclistas, ofreciendo un equilibrio perfecto entre rendimiento y precio. Incluye la mayoría de tecnologías del XTR mecánico con una ligera penalización en el peso. El grupo Shimano Deore XT es un grupo de componentes de alta calidad para bicicletas de montaña que destaca por la fiabilidad de su funcionamiento, la precisión de sus cambios y su robusta construcción. También ofrece una amplia relación de marchas para que puedas encontrar una marcha adecuada en cada situación.
- Shimano XTR: El grupo XTR está diseñado para los ciclistas que exigen el máximo rendimiento a su bicicleta de montaña. Ofrece un cambio rápido y preciso y es adecuado para las exigentes sesiones de trail o incluso para el popular cross alpino. Con este equipamiento, todas las posibilidades están abiertas para ti. El XTR es el grupo tope de gama de Shimano, diseñado para ciclistas profesionales de bicicletas de XC. Aunque el nuevo M9200 ha quitado la corona al XTR M9100 mecánico como grupo de competición por excelencia, sigue siendo una opción válida y atractiva gracias a su fabricación con materiales de alta calidad como titanio, carbono y aluminio.
- Shimano Saint: El Shimano Saint es el grupo de referencia para los amantes del descenso freeride y el enduro más agresivo. Peso aproximado: Los componentes Saint son considerablemente más pesados que los de otras gamas, reflejando su prioridad en la resistencia.
- Shimano CUES: CUES es la plataforma unificada de Shimano para transmisiones de 9, 10 y 11 velocidades. Su principal característica es la tecnología Linkglide, que prioriza la durabilidad sobre el peso.
- Shimano ESSA: Siguiendo la línea de unificar gamas, Shimano ha presentado su nuevo grupo ESSA, un sistema de componentes asequible y de 8 velocidades, pensado para sustituir a series anteriores. Tecnología de cambio Hyperglide.
Por supuesto, cuanto más caro es un grupo de cambio, mejor y más ligero es. Pero, por otro lado, no siempre tiene por qué ser un XT o un XTR. Para el ciclista de montaña medio, un sistema de cambio Alivio o Deore es perfectamente adecuado para recorridos deportivos o para divertirse por los senderos. Además, estos cambios han demostrado su eficacia durante mucho tiempo y garantizan un placer de conducción duradero.
Cambios Electrónicos Shimano (Di2)
Como en el caso de las bicis de carretera, en MTB hay cambios tanto mecánicos como electrónicos. Puedes escoger entre una gran variedad de sistemas mecánicos de múltiples gamas, y ya si buscas una máxima precisión y fiabilidad en las transiciones tu mejor opción siempre van a ser los cambios electrónicos.
- XTR M9200 Di2: Este año ha llegado la octava generación del Shimano XTR, el nuevo XTR M9200 Di2, ahora con tecnología electrónica e inalámbrica, mucha capacidad de personalización y un sistema de frenos más potente y refinado.
- Cambio trasero robusto: Construido para resistir impactos, incorpora la tecnología Shadow ES de perfil bajo y la función Auto Impact Recovery que lo devuelve a su posición original tras un golpe.
- Mando de cambio: Mandos SW-M9250R con tecnología Rapid ES, ofrecen un tacto sólido y preciso similar al de un pulsador mecánico. Tienen capacidad de ajuste en varios ejes, permitiendo encontrar la posición ideal.
- Frenos Potentes: El sistema de frenado ha sido mejorado con manetas Ergo Flow y el uso de un nuevo aceite mineral de baja viscosidad, que mantiene un tacto más estable y consistente en un rango más amplio de temperaturas. La pinza de 4 pistones, fabricada en una pieza monobloque, se ha rediseñado para una mejor refrigeración y para la eliminación de vibraciones.
- Cassette: Opciones de cassette de 10-51T y un nuevo 9-45T para bujes con núcleo Microspline.
- Bielas: Diseño Hollowtech II mejorado.
- Deore XT M8200 Di2: El nuevo Deore XT M8200 Di2 trae la tecnología electrónica e inalámbrica al XT, ofreciendo cambios rápidos y precisos junto con una robustez pensada para resistir los impactos.
- Deore Di2: El nuevo grupo Deore Di2 lleva el cambio electrónico a un nivel más asequible y, al igual que sus hermanos mayores, está optimizado para las demandas de las e-bikes. Este grupo electrónico se ha enfocado a las e-bikes, con la tecnología Linkglide para ofrecer una durabilidad excepcional, capaz de soportar el par motor y el uso intensivo. Dispone de una gama duplicada con opción de 12 velocidades y tecnología Hyperglide + y de 11 velocidades con tecnología Linkglide. El peso aproximado del cambio trasero es de ~350-400 g.
- Shimano CUES Di2: El Shimano CUES Di2 es una nueva línea de componentes de transmisión electrónica para e-bikes, centrada en la longevidad y el funcionamiento depurado.
- Tecnología Auto Shift: Permite el cambio de marchas automático y suave, adaptándose a la cadencia de pedaleo.
- Frenos Antibloqueo (ABS): Una novedad que aporta mayor seguridad, especialmente para ciclistas urbanos o con cargas pesadas.
- Cambio trasero: Modelos RD-U6070 (11 velocidades, máx. 50T) y RD-U6050 (10 velocidades, máx. 43T).
Cómo Regular El Cambio Trasero (Mecánico)
Ajuste del Cambio Trasero Shimano
Un ajuste adecuado del cambio trasero es crucial para un rendimiento óptimo. Aquí te dejamos los pasos básicos:
- Comprueba que la patilla del cambio no esté doblado (esto es más común de lo que crees).
- Tornillo H (High) → limita el desplazamiento hacia los piñones pequeños. El cambio debe alinearse perfectamente con el piñón más pequeño (H) sin salirse.
- Tornillo L (Low) → limita el desplazamiento hacia los piñones grandes. El cambio debe alinearse perfectamente con el piñón más grande (L) sin salirse.
Igualmente, también es importante lubricar y limpiar la cadena con la periodicidad adecuada.
Consideraciones Adicionales
La especialidad concreta de MTB que practiques o cómo sean las rutas que hagas en tus salidas con la bici de montaña serían el primer criterio para elegir tu tipo de cambio.
La solución monoplato permite adicionalmente mejorar el control de los cambios desde el manillar, al poderse regular el sistema desde un único botón colocado en la maneta derecha junto al freno.
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