El caballete trasero monobrazo Ducati Performance es un accesorio esencial para facilitar las operaciones de mantenimiento de tu Ducati. Este dispositivo permite aparcar tu moto en cualquier lugar con seguridad y es compatible con las Ducati que tienen basculante monobrazo.

Características Principales
- Referencia: 96797310B
- Compatibilidad: Ducati con basculante monobrazo
- Material: Ruedas de goma
- Diámetro del tubo: 32 mm
Ventajas del Caballete Monobrazo
Un caballete de taller para motos es ideal para todos tus trabajos de mantenimiento, como:
- Cambios de aceite
- Cambios de ruedas
- Engrase de cadenas
- Preparación para el invierno
- Limpiezas diversas
Su montaje no requiere ningún conocimiento específico, lo que facilita su uso para cualquier propietario de Ducati.

Consideraciones Importantes
Es crucial tener en cuenta que las medidas de los ejes varían según los modelos de moto. Si tienes dudas sobre la compatibilidad del producto con tu vehículo, especifica el modelo exacto de tu moto en la página de inicio del sitio web del fabricante para filtrar los resultados.
Materiales y Fabricación
El caballete de brazo único tiene un tubo de 32 mm de diámetro. El caballete es adecuado para motos con basculante con eje hueco.
Además, el caballete trasero Ducati Performance cuenta con ruedas de goma que facilitan su movilidad y aseguran la estabilidad de la moto durante su uso.
Información Adicional sobre Materiales de Motociclismo
Para complementar el uso del caballete, es importante conocer los materiales utilizados en la ropa de motociclismo, que ofrecen protección y confort.
Cuero
El cuero es un material tradicionalmente usado en ropa de motociclismo que ofrece un buen nivel de transpirabilidad y garantiza una mayor resistencia a la abrasión. La variación en el grosor influye en la percepción de suavidad y resistencia al desgarro y la abrasión.
- Cuero Delgado: Más cómodo, pero menos resistente.
- Cuero Grueso: Más rígido, pero más resistente al desgarro y la abrasión.
La piel de canguro con acabado brillante (grosor mm 0.9 +/- 0.1), destaca por su excelente resistencia al desgarro y la abrasión. El cuero tiene un grosor de 0.9 mm (1/32 ”), lo que lo hace un 25% más delgado que el cuero de vaca para el uso en motocicletas deportivas.
Tejidos Técnicos
El uso de tela en la ropa de motocicleta está aumentando rápidamente, excluyendo el uso deportivo.
- Poliéster: Excelente tenacidad, alta abrasión, arrugas y resistencia al calor, alta resistencia, recuperación mínima de humedad y buena resistencia a agentes químicos y físicos.
- Sarga: Tejido con un patrón diagonal que confiere suavidad y buena deformabilidad.
- Softshell: Combinación de 3 capas (poliéster exterior, membrana interna y microfibra interior).

Forros y Membranas
Los forros, ya sean fijos o desmontables, ofrecen una importante contribución al confort de la prenda y, por lo tanto, al bienestar y la seguridad del motociclista. Las membranas son un elemento funcional fundamental para muchos elementos de la colección. La membrana es específica para el motociclismo, cuando el agua y el viento remojan la tela, y la temperatura corporal tiende a bajar si falta la protección adecuada.
Protectores: Los protectores de caucho de nitrilo están certificados según EN 1621.1: muy finos, ligeros y con un diseño ergonómico. Construcción totalmente perforada. Patrón hexagonal para una capacidad de absorción superior.
- Certificación EN1621-1, Tipo A, nivel 1.