Especificaciones de la Bicicleta Shimano Dura-Ace y Optimización del Equipo

Para prepararte para el gran día de la carrera, es crucial optimizar la elección de tu equipamiento. Confía en que la IA 2.0 establece un nuevo estándar de rapidez cuando te dirijas a la competencia.

Características Clave de la IA 2.0

La IA 2.0 está preparada para la velocidad, desde la nueva silueta polarizada aerodinámica optimizada hasta la integración inteligente de calorías e hidratación. El sistema patentado de tija de sillín InternaLoc 2.0 proporciona seguridad, capacidad de ajuste y comodidad. La IA 2.0 cuenta con la versión más avanzada de InternaLoc que hemos hecho nunca.

• La abrazadera de doble tornillo permite un ajuste superfino de la posición de conducción, al tiempo que evita el deslizamiento de la tija de sillín.
• El revolucionario diseño y la espectacular silueta de la IA 2.0 representan el culmen de la forma que sigue a la función.

La IA 2.0 se aleja del diseño de cuadro tradicional para liberarte de las trabas que dificultan la velocidad. Para rodar más rápido, tienes que ser más aerodinámico.

Opciones de Configuración y Almacenamiento

La IA 2.0 puede configurarse con todas las opciones actuales de cambio tri, electrónico o mecánico, 1x o 2x. El exclusivo tren delantero de la IA 2.0 incluye una tapa para ocultar de forma segura una unidad de mando SRAM BlipBox o una conexión electrónica Shimano.

Si prefieres un cambio 2x, entonces la IA 2.0 puede aceptar hasta un engranaje interior de 42 dientes. La IA 2.0 ofrece almacenamiento adicional para mantener tu nutrición a mano. Proporciona acceso al surtido de geles energéticos, barritas nutritivas y otros pequeños artículos para un día completo.

El nuevo módulo de hidratación THIRSTpac de la IA 2.0 se sitúa debajo del compartimento de almacenamiento CALpac y proporciona casi 1 L de capacidad de hidratación. Su toma de llenado rápido se puede rellenar en un puesto de asistencia y sin derramar. La IA 2.0 dispone de un compartimento portaobjetos en el lado de accionamiento del cuadro. Se suministra con una bolsa Silca personalizada de laterales blandos para guardar los objetos esenciales de la ruta en un pack ordenado.

Es un lugar práctico para guardar una cámara y herramientas adicionales, o para esconder un chaleco o calentadores después de haberlos utilizado en una ruta de entrenamiento.

Tarmac SL8: La Bicicleta de Carreras Más Rápida del Mundo

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa.

Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y capacidad de respuesta. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

Aerodinámica en Cada Detalle

La aerodinámica se coloca donde importa, en el borde de ataque, no solo donde se ve bien. En el proceso, se ha creado la bicicleta de carretera más aerodinámica jamás fabricada. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono de nariz de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás, el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, lo que ofrece una forma de arrastre mucho menor.

Utilizando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica jamás fabricada, lo que garantiza que el aire sucio que se mueve rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de forma más limpia.

Ligereza y Rigidez

La Tarmac SL8 se basó en las lecciones aprendidas de la Aethos para fabricarse fácilmente con el peso mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez de carbono resultan redundantes.

Manejo y Comodidad

Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso, una mejora del 33% sobre la SL7, la Tarmac SL8 lleva la legendaria manejabilidad, la agresiva capacidad de respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en los manillares y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras.

En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de conformidad, flotando sobre la superficie rugosa con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las bicicletas de competición. La geometría probada de la Tarmac y el espacio libre de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para montar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.

Más Allá del Género

Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Todos los ciclistas pueden obtener las ventajas del siguiente nivel de la Tarmac SL8.

Componentes de la S-Works Tarmac SL8

La S-Works Tarmac SL8 está equipada solo con los mejores componentes. Un grupo completo Shimano Dura-Ace serie 9200 Di2 con medidor de potencia de detección doble y un juego de ruedas Roval Rapide CLX II para tubeless son el complemento perfecto para el cuadro más rápido del mundo.

Geometría de la Tarmac SL8

A continuación, se muestra la geometría detallada de la Tarmac SL8 en varias tallas:

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