En los últimos años, la micromovilidad ha experimentado un crecimiento significativo, transformando la forma en que nos desplazamos en las ciudades. Los vehículos de movilidad personal (VMP), especialmente los patinetes eléctricos, se han vuelto cada vez más populares debido a su facilidad de uso, bajo costo y conveniencia.
Sin embargo, esta proliferación ha traído consigo un aumento en los accidentes y las infracciones, generando preocupación por la seguridad tanto de los usuarios como de los peatones.
Aumento de la Siniestralidad
La proliferación de los vehículos de movilidad personal (VMP) ha crecido exponencialmente en los últimos años y, en paralelo, la siniestralidad asociada a estos vehículos. En el año 2023 hubo 1.078 accidentes con víctimas (leves o graves) en zona urbana y 5 en zona interurbana.
En respuesta a esta situación, las autoridades están implementando diversas medidas para controlar el uso de patinetes eléctricos y otros VMP, con el objetivo de garantizar una circulación segura y respetuosa.
Campaña de Control de la Policía Municipal
La Policía Municipal ha puesto en marcha una campaña de control sobre el uso de patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal (VMP) en la ciudad. El objetivo es garantizar una circulación segura y respetuosa, tanto para los usuarios como para los peatones. En los últimos meses se ha detectado un notable incremento de este tipo de vehículos, así como de las infracciones y de los accidentes, algunos de ellos con lesiones a peatones.
Infracciones Comunes y Sanciones
Las personas que conducen patinetes eléctricos deben someterse a pruebas de alcohol y drogas, igual que cualquier otro conductor. Negarse supone sanciones de 500 a 1.000 €, y dar positivo también conlleva multas del mismo importe.
- Circular dos personas en un VMP: está prohibida la circulación de más de una persona; la sanción es de 100 €.
- Uso de auriculares: No se pueden usar cascos o auriculares conectados a aparatos de sonido mientras se conduce; la multa en esos casos es de 200 €.
- Circular sin luces ni elementos reflectantes de noche: Se considera conducción imprudente y la sanción es de 200 euros.
Además de todo esto, hay algunas recomendaciones que se quieren realizar desde Policía Municipal dada la especialidad vulnerabilidad de este tipo de vehículos. Entre ellas, la de llevar casco para prevenir posibles impactos o la de conducir a partir de los 16 años.
Factores que Contribuyen al Éxito de los Patinetes Eléctricos
¿Por qué los patinetes eléctricos tienen tanto éxito? Probablemente, entre las principales razones podemos destacar que son fáciles de conducir, permiten desplazarse de forma cómoda y sin esfuerzo, tienen un bajo consumo y ocupan poco espacio. Cada vez son más las personas que se desplazan con este tipo de vehículos al trabajo o a la escuela, o para hacer cualquier encargo, o en su tiempo libre.
Recomendaciones para circular con patinetes
Educación y Concienciación
Para fomentar la seguridad de conductores y conductoras de patinetes eléctricos, el Servicio Catalán de Tráfico (SCT) ha puesto en marcha Una volta al patinet, una web interactiva en la que, de forma visual y entretenida, el usuario pondrá a prueba sus conocimientos de las señales y normas de circulación, así como de los principales elementos del patinete y cuál es el equipamiento aconsejable.
Mediante este espacio interactivo, dirigido especialmente a los usuarios más jóvenes, se recuerda que el patinete es un vehículo, que hay que protegerse adecuadamente para evitar lesiones graves y que hay que respetar al resto de usuarios de la vía y convivir con ellos.
A través de videos con preguntas, Tráfico propone un recorrido que se reparte en tres secciones: ‘Nos informamos’, ‘Nos preparamos’ y ‘Nos movemos’. Al final de cada sección, el usuario verá la puntuación que ha obtenido y podrá repetir la actividad para mejorar los resultados.
Preguntas Frecuentes
- ¿Es obligatorio llevar casco?
- ¿Qué hay que hacer en un cruce?
- ¿Quién tiene prioridad?
- ¿Se puede llevar acompañante si es menor?
- ¿Es aconsejable circular con patinete un día de lluvia?
- ¿Qué luces y reflectantes debe tener el vehículo?
- ¿Se puede llevar un paquete?
Regulación Normativa
La competencia normativa de los VPM y las bicicletas se reparte entre el estado y las corporaciones municipales. El estado regula con carácter general la seguridad vial y la circulación a través de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobada por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo. A partir de las bases fijadas por la legislación estatal las ordenanzas municipales pueden establecer su regulación específica.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha elaborado un manual de características técnicas de los VMP que establece los requisitos obligatorios de que deberán disponer estos vehículos a partir de 2024, tanto en lo relativo a sus equipamientos como a la calidad de su fabricación. De este modo, todos los modelos y marcas existentes en el mercado deberán cumplir con las especificaciones técnicas exigidas.
Estadísticas Relevantes
Uno de los estudios más recientes es el presentado por la proveedora de servicios de micromovilidad Tier Mobility. Los resultados del trabajo de campo, realizado en 36 ciudades de 14 países europeos, sitúan a España como el primer país con el mayor porcentaje de usuarios/as de ese tipo de vehículo, alrededor del 30%. La comodidad, el precio y la facilidad de su conducción son las principales razones, la seguridad y la falta de infraestructuras, las principales preocupaciones.
No obstante, su llegada en masa y la escasa exigencia para conducirlos provocan algunos problemas relacionados con la seguridad de las ciudades que los acogen. Solamente en el municipio de Barcelona para el año 2022 se registraron alrededor de 900 incidencias con vehículos de movilidad personal implicados, y los últimos datos oficiales muestran que en 2021 se duplicaron las víctimas mortales por accidentes de patinetes eléctricos respecto a 2020, 13 y 6 respectivamente.
Conclusión
La creciente popularidad de los patinetes eléctricos ha transformado la movilidad urbana, pero también ha generado desafíos en materia de seguridad. Las autoridades están implementando medidas de control, educación y regulación para abordar estos desafíos y garantizar una convivencia segura entre usuarios de VMP y peatones.
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