Cuando se trata de ciclismo, especialmente en carretera, las zapatillas son la interfaz esencial entre el ciclista y el pedal. Transforman la potencia del ciclista en velocidad, haciendo crucial la elección de unas zapatillas de ciclismo de calidad que se adapten a tus pies. La elección, que depende de su estilo de conducción y de su presupuesto, se complica por la amplísima gama de productos. Aquí te presentamos algunas claves para elegir bien.
Cómo elegir tus próximas zapatillas de ciclismo - Deporvillage
Es obvio que, cuando un ciclista conduce muchas horas a la semana, lo más importante es la sensación de comodidad que puede experimentar. Por tanto, es importante que esté bien colocado en su bicicleta. Pero la ergonomía se ve limitada por un cierto número de constantes y variaciones relacionadas con la mecánica. Por tanto, es necesario tener en cuenta el movimiento de todos los segmentos óseos y, concomitantemente, de las articulaciones del ciclista al pedalear.
La elección de un par de zapatos puede convertirse en una verdadera carrera de obstáculos, si, además de todas las consideraciones estéticas y presupuestarias, el ciclista en cuestión no hace las preguntas adecuadas, empezando por las relacionadas con la talla. Luego debe asegurar un mínimo de rigidez de la suela y la correcta flexibilidad del liner o precisión, así como la suavidad del apriete.
La Importancia de las Zapatillas de Ciclismo
Desde mediados de los años ochenta y la aparición, luego la generalización de los pedales automáticos, las zapatillas han cobrado aún más importancia. Porque es en gran parte a través de este par de pedal / zapato que pasa la potencia desarrollada por cualquier ciclista en la fase de pedaleo.
Los fabricantes de calzado han realizado, durante muchos años, una enorme cantidad de investigación y desarrollo para garantizar que cada suela sea adecuada para un práctica dada, con una rigidez determinada. Para zapatos destinados a la práctica de bicicleta de carretera, estos mismos fabricantes se propusieron endurecer las suelas exteriores, para optimizar la transmisión de la fuerza muscular del ciclista.
Así, desde suelas de madera (hasta la década de 1970) hasta suelas de nailon, luego nailon / carbono, luego fibra de vidrio, luego carbono… Hay diferentes grados de rigidez, para prácticas más o menos deportivas donde la noción de resistencia está más o menos presente.
Por lo tanto, desde mediados de la década de 1980 y la llegada de los pedales automáticos Look, los tacos de las bicicletas de carretera están fijos, con algunas excepciones, en tres puntos que forman un triángulo. Siguen siendo prominentes, lo que hace que caminar sea un poco cómodo y un poco ridículo.
Hoy en día, la oferta de zapatillas de ciclismo está resultando particularmente plétora. En general cada fabricante ofrece una docena de modelos de carretera (y tantos modelos de MTB y ahora cada vez más modelos de grava) que están disponibles en una multitud de colores y que a veces resultan personalizables.
Factores Clave al Elegir Zapatillas de Ciclismo
Suponiendo que nadie compra un par de zapatos que se considera “feo”, en el momento de la compra, no es la estética lo que Debe primar, pero la comodidad y la idoneidad para su práctica, sus gustos y su presupuesto. Al elegir, el el tamaño es fundamental. La dificultad radica en que de una marca a otra, o incluso de un modelo a otro, no hay coincidencia entre las tallas. Y lo mismo ocurre con el ancho … Para compensar esto, cada vez más especialistas en zapatillas de ciclismo están indicando el largo de la plantilla.
Sin embargo, las diferencias en el sistema de apriete (ruedas tipo Boa o A-Top, hebillas micrométricas, correas de velcro, cordones …) vienen a arrojar un un poco más de problemas.
Como hemos visto, las zapatillas de ciclismo de carretera constituyen la interfaz esencial entre el ciclista y la bicicleta, a través de los pedales. Son dichos zapatos los que permiten transformar el esfuerzo muscular en avance de la bicicleta.
Pros y competidores, más que cualquier otro practicante (ciclista, senderista o ciclista), lo conozco bien, para ser eficaz en el esfuerzo, es necesario poder empujar los pedales, pero también tirar, en la fase de subir la manivela. El manetnimiento del talón toma luego toda su importancia, mientras que el volumen de la “zapatilla” debe asegurar todo el confort esencial para evitar el sobrecalentamiento (incluso fuego en los pies) así como los puntos de presión.
El Problema del "Fuego en los Pies"
¿Dijiste fuego a los pies? Este problema generalmente ocurre a altas temperaturas. Es, como su nombre indica, una fuerte sensación de ardor, a menudo atribuida erróneamente a la rigidez de la suela, su delgadez o su falta de ventilación. Sin embargo, se trata de un mal retorno venoso, ligado a un mal soporte dentro del zapato. Estos pobres soportes provocan presión … Para remediar esto, es importante utilizar plantillas de calidad. Specialized ofrece tres suelas opcionales, cada una con un nivel de soporte diferente.
La flexibilidad del material de la parte superior ayuda a garantizar la comodidad en el tiempo, pero la transpirabilidad también es importante, especialmente a fuego alto. La mayoría de las veces, los materiales de alta gama conservan sus cualidades intrínsecas durante largos meses, por no decir muchos años. La calidad del montaje también depende del nivel de autonomía. Ya sea cosiendo, pegando o termosellando, cuanto mayor sea el rango, mayor será la calidad.
Tenga en cuenta que también encontramos, en la arenisca de las mejoras, otras pequeños extras que pueden marcar la diferencia (ventilación obstruida, bandas reflectantes, refuerzos de apoyo del talón, refuerzos externos reemplazables, etc.).
Consideraciones Adicionales para la Elección
Además de los conceptos de comodidad y tecnicismo que acabamos de mencionar, es importante tener en cuenta todas las cuestiones relacionadas con la fijación de los tacos. Mientras que la mayoría de los sistemas del mercado (Look, Time y Shimano, en particular) adoptan tres puntos de enganche, una marca, tan representativa como puede ser Speedplay, usa cuatro puntos de enganche.
Otro punto a considerar es la ubicación de los puntos de montaje. Demasiado adelante o demasiado atrás, no se adaptarán a configuraciones particulares. El grosor de la suela exterior puede ser fuente de problemas … Entre zapatos con suelas - muy - gruesas y modelos con suelas - muy - bien, la diferencia puede alcanzar los 5 mm.
Por último, está la cuestión de la curvatura de la suela… Los practicantes que pedalean con el talón que tiende a descender hacia abajo, tendrá una debilidad por los modelos con suelas arqueadas bajas.
Lo ideal es probar, antes de comprar, diferentes pares de zapatos diseñados para tu tipo de práctica. Desafortunadamente, esto no siempre es posible.
Las zapatillas, en asociación directa con los pedales, se encargan de la “gestión” de la transferencia de potencia del ciclista, a la entrada de la cadena de transmisión. También constituyen la interfaz a uno de los tres puntos de apoyo del ciclista en su máquina.
Si aquí, obviamente, hay que tener en cuenta el peso, este no es el punto esencial, por elección. Los mejores zapatos son aquellos que optimizan la transferencia de potencia que acabo de mencionar. Pero si bien es importante minimizar la distancia entre el pedal y el pie para optimizar el rendimiento, también se debe dar prioridad a la comodidad.
Hay para todos los gustos y para todos los bolsillos.
Análisis de Modelos Específicos
Aquí hay un análisis de algunos modelos específicos de zapatillas de ciclismo:
- Northwave Extreme Pro: Destinado a ciclistas de alto nivel, con suelas ultrarrígidas Powershape Carbon 15 para optimizar la transferencia de potencia. El sistema de apriete SL W2 permite un ajuste personalizable.
- Suplest Road Pro: Con suelas de carbono 360 ° UD aligeradas y rígidas para una transferencia de potencia eficiente. Incluye una plantilla Solestar para un excelente soporte del arco del pie y un dúo de moleteados BOA IP1 para un apriete perfecto.
- Gaerne G.Volata Carbon: Elegantes y ligeras, con una suela 100% carbono EPS trenzado, ultraligera, ultrafina y ultrarrígida. Incorpora un dial BOA IP1 y un revestimiento interno de microfibra perforado con láser.
- Fi’zi: k Infinito R1: Con una suela R1 ligera, fina y rígida, hecha de fibra de carbono unidireccional. El soporte del arco, Dynamic Arch Support, está integrado en la parte superior.
- Bontrager Velocis: Más simples y asequibles, con una suela Silver Series fabricada en carbono + fibra de vidrio.
El Mundo de las Zapatillas Giro
Sumérgete en el mundo del rendimiento y la comodidad con las zapatillas Giro, una referencia ineludible para ciclistas exigentes. Ya seas un competidor experimentado, un cicloturista apasionado o un adepto del ciclismo de montaña en condiciones extremas, Giro diseña zapatillas innovadoras que superan los límites.
Giro se compromete a ofrecer zapatillas que combinan ligereza, rigidez y un confort excepcional. Asegura una ventilación fenomenal gracias a sus perforaciones láser, al tiempo que ofrece soporte estructural y resistencia al polvo y la suciedad.
Tecnologías Clave de Giro
- Suelas de carbono de alto rendimiento: Para una máxima transferencia de potencia, Giro equipa sus zapatillas con suelas de composite de carbono, como la placa de fibra de carbono UD forjada o el carbono de alto módulo EC90 SLX2.
- Doble BOA L6 o Li2: Estos diales permiten un ajuste micrométrico preciso y una liberación macro rápida. Los cordones de acero y las guías flexibles aseguran una distribución uniforme de la presión para un confort óptimo.
- Confort adaptable: El kit SuperNatural Fit, con su soporte de arco ajustable, permite personalizar el ajuste para un confort a medida y una transmisión de potencia optimizada.
Modelos Destacados de Giro
- Giro Imperial: Peso ultraligero y rigidez excepcional, gracias a sus suelas de carbono forjado UD o de alto módulo EC90 SLX2.
- Giro Empire SLX: Reconocidas por su extrema ligereza y su diseño depurado.
- Giro Regime: Ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento y confort para largas distancias.
- Giro Savix II: Zapatillas versátiles con una excelente relación calidad-precio, ideales para el cicloturismo.
- Giro Blaze: Zapatillas de invierno esenciales para el ciclismo de montaña, completamente aisladas con una funda sintética Primaloft®.
Comodidad y rendimiento en terrenos montañosos
Las zapatillas Giro para carretera se destacan por su diseño optimizado para el rendimiento y la comodidad. En términos de rendimiento, las zapatillas Giro ofrecen una transmisión de energía eficiente gracias a su diseño. La suela rígida permite una mayor transferencia de potencia al pedalear, lo cual es esencial en terrenos montañosos donde cada golpe de pedal cuenta. La comodidad es otro aspecto destacado en estas zapatillas. Equipadas con un sistema de ajuste que asegura un calce perfecto, minimizan puntos de presión que pueden resultar molestos en largas distancias. Los tacos de goma en la suela también son fundamentales, ya que ofrecen un buen agarre en superficies irregulares y resbaladizas. Este diseño es particularmente útil cuando se enfrenta a terrenos técnicos o en ascensos pronunciados.
Comparativa con otras marcas líderes
Las zapatillas Giro se destacan por su combinación de comodidad y rendimiento, ofreciendo un buen soporte en terrenos montañosos. Comparadas con otras marcas líderes como Shimano y Specialized, las zapatillas Giro tienden a ser más ligeras y contar con un diseño más aerodinámico. Sin embargo, pueden tener menos opciones en términos de rigidez de la suela y durabilidad.
Giro incorpora varias tecnologías en sus zapatillas de carretera que optimizan el rendimiento y la comodidad en rutas de montaña. Destacan las suelas de carbono, que garantizan una mejor transferencia de energía al pedalear. Además, el sistema de ajuste BOA permite un ajuste preciso, lo que mejora la adaptabilidad del calzado y reduce puntos de presión.
Opinión del experto sobre modelos específicos
Giro Savix II: Son unas zapatillas de la gama media de la marca, muy cómodas, con un look moderno y que te acompañarán en cualquier aventura. Están confeccionadas sobre una suela de nylon inyectado, exenta de cualquier tipo de refuerzo en fibra de carbono, lo que nos da una primera pista sobre una flexibilidad que luego se pondrá de manifiesto sobre los pedales. La estructura superior de la zapatilla, construida en material sintético -en este caso, de un llamativo color rojo- y micro fibra transpirable -de color negro-, muestra el cosido perfectamente elaborado -e indestructible- de las diferentes capas, algo muy característico de las zapatillas Giro de este tipo. El ajuste se realiza con un velcro situado en la parte inferior del empeine y un cierre BOA L6 en la superior. La horma es ancha, así que para los que tengan un pie estrecho -como es nuestro caso- será difícil ajustar al 100% la zona de la puntera con el velcro. La contrapartida, eso sí, es el espacio libre que tienen los dedos para moverse, incluso, con un calcetín de invierno.
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