La Vuelta a España 2024 promete ser una edición emocionante, con un recorrido desafiante que incluye finales en alto y etapas de montaña que pondrán a prueba a los ciclistas. Entre estas etapas destaca la número 13, que culmina en el exigente Puerto de Ancares. Analizamos en detalle esta crucial etapa, su recorrido y su altimetría.
La 79ª edición de la Vuelta a España se disputa desde el 17 de agosto hasta el 8 de septiembre. Después de tres etapas por tierras portuguesas, la carrera se adentra en España, con hasta nueve finales en alto, hasta llegar a la crono final en Madrid.
Inicio en Lisboa y Primeras Etapas
No será la primera vez que la Vuelta salga de Lisboa, ya fue la lanzadera en 1997, cuando se impuso el suizo Alex Zulle. Y será la quinta vez que la ronda española sale del extranjero, añadiendo Assen (2009), Nimes (2017) y Utrecht (2022). La crono inaugural de 12 km entre Lisboa y Oeiras será individual y saldrá junto al monumental Monasterio de los Jerónimos, en el barrio de Belén, una prueba corta, pero de fuerza junto a la desembocadura del Tajo de donde saldrá el primer líder. Las siguientes dos etapas, ya en línea tendrán meta en Ourém y Castelo Branco, ambas de 191 km, propicias para el esprint a pesar de tener trayectos ondulados. La Vuelta se despedirá así de Portugal para acceder a territorio español.
Primer Final en Alto: Pico de Villuercas
Ya en la cuarta etapa llegará el primer final en alto, en Extremadura, con salida en Plasencia y meta en el Pico de Villuercas, que se complica al final con 3 km que incluyen rampas del 16 por ciento. Jornada con 4 puertos, entre ellos el Piornal. Día para ver en acción a los favoritos.
Recorrido por Andalucía
Las tres siguientes incluyen dificultades interesantes. Para empezar el viaje que parte de Jerez de la Frontera finaliza en Yunquera, cima malagueña inédita, de tercera categoría. Antes 4 puertos que pueden propiciar sorpresas. Después el pelotón llega a Córdoba, con el alto del 14 por ciento cerca de meta como aliciente. Y el sector andaluz se cierra con las etapas entre Úbeda y Cazorla, con final elevado y la trascendente entre Motril, en la costa, y Granada, tras superar El Purche y el Hazallanas en 2 ocasiones. La general habrá tomado cierto color coincidiendo con el traslado hasta Galicia y el primer día de descanso.
La Etapa 13: Lugo a Puerto de Ancares
Después de tres días íntegros en Galicia, la Vuelta a España 2024 se trasladará a León en la decimotercera etapa. De la ciudad de Lugo partirá una jornada que se adentrará en El Bierzo para volver a terminar en alto, en la frontera galaicoleonesa, en el Puerto de Ancares.
La etapa comenzará con una salida lanzada desde Lugo el próximo viernes 30 de agosto y tendrá 171 kilómetros de recorrido. El plato fuerte de la etapa es la subida al Porto de Ancares, 7,7 kilómetros de ascensión al 9% y con rampas que alcanzan los 15%.
Galicia recibirá a La Vuelta 24 con una propuesta montañosa, con puertos de escasa altitud, pero sin un metro llano, con una ascensión de 1a categoría al inicio de la etapa camino de Baiona. Le seguirá en Padrón una especie de clásica con cuatro dificultades puntuables, y le seguirán 2 jornadas con metas en alto: Cabeza de Manzaneda (1a) y Ancares (1a), por la inédita vertiente leonesa, de 7,7 k, los últimos 5,5 km a una media del 12 por ciento de desnivel.
La etapa número 13 de la Vuelta a España 2024 se puede seguir hoy, viernes de 30 agosto, desde las 14:30 horas en Teledeporte.
Planificación de una derrota (1)
Detalles del Recorrido
- Salida: Lugo
- Distancia: 171 km
- Final: Puerto de Ancares (vertiente leonesa)
El recorrido de la etapa 13 incluye varios puertos que preparan el terreno para la ascensión final a Ancares. Antes, el pelotón tendrá que atravesar el sureste de la provincia lucense por Baralla y Alto Campo de Arbre, en Becerreá. Ya en León, el Alto do Portel, Villafranca del Bierzo, Ponferrada, Porto de Lumeras y Tejedo de Ancares.
Serán 176 kilómetros de recorrido con varios aperitivos a la subida final de Primera categoría. El más relevante de los tres es el Puerto de Lumeras, porque es bonificado, y eso puede desatar ya las hostilidades entre los mejores si no hay escapada, y porque supone el lanzamiento de la ascensión a Ancares, ya que su cima se encuentra a 20 kilómetros de meta. Previamente, otros dos altos y alguna subida más no puntuable animarán la primera parte de la carrera.
La etapa se disputará con cielos nubosos durante toda la jornada. Las temperaturas rondarán los 23ºC al comienzo de la etapa y descenderán hasta los 18ºC en la subida al Puerto de Ancares.
Puertos de Montaña en la Etapa
- Km 33,9: Alto Campo de Arbre (3ª Cat. con 5 km al 5,8%)
- Km 75,2: Alto O Portel (2ª Cat.)
- Km 155,6: Puerto de Lumeras (2ª Cat. con 6,6 kilómetros al 6%)
- Km 175,6 Km (Meta): Puerto de Ancares (1ª Cat. con 7,7 kilómetros al 9% de pendiente media y rampas que superan el 15%)
Lumeras (1.043 kilómetros) es una ascensión de Segunda Categoría, con 6,6 kilómetros al 6%. Esta ascensión tiene una dureza similar a la otra cara.
La subida final a Porto de Ancares tiene 7,7 kilómetros al 9%, con rampas máximas del 15%, y los últimos 5 kilómetros a una media asfixiante del 12%.
Altimetría del Puerto de Ancares
Hoy os traemos la altimetría de uno de los puertos más bonitos de la Península Ibérica: el Puerto de Ancares. Con sus 703m de desnivel, sus 7,8 km y con una pendiente máxima del 15%, es uno de los pasos más bonitos de las montañas españolas. En Bike Tour Experience os traemos la altimetría del Puerto de Ancares en su vertiente Tejedo-Candín.
El Puerto de Ancares es una subida dura y bonita, aún desconocida por muchos amantes del ciclismo. Sus carreteras serpenteantes atraviesan valles, montañas y peculiares villas que te transportarán a otros tiempos. Sin duda, se trata de un territorio mágico que se difruta, aún más, a bordo de la bici.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Desnivel | 703 metros |
| Longitud | 7,8 km |
| Pendiente Máxima | 15% |
| Vertiente | Tejedo-Candín |
Historia del Puerto de Ancares
El Puerto de Ancares se enmarca dentro de la Reserva Natural de la Sierra de Ancares. La Sierra de Ancares en un área montañosa de la Península Ibérica de complejo acceso hasta finales del siglo 20. Los pueblos de este valle conservan unas costumbres, un estilo arquitectónico y un habla propia, reflejo que reflejan la fuerte identidad del lugar. Se sitúa entre la cuenca del Sil y la cuenca del Navia, ambas separadas por el Puerto de Ancares al norte y el Puerto de Portelo al sur.
Esta zona se caracteriza por su impresionante fauna y flora. Durante el trayecto en bici te cruzarás con castaños, hayas, robles, tejos, avellanos, abedules y chopos, entre otras muchas variedades de árboles. Si tienes suerte, también podrías ver corzos, ciervos, urogallos, gatos monteses o incluso osos y jabalíes.
El Puerto de los Ancares ha protagonizado una polémica batalla geográfica. Las provincias de León y de Lugo reclamaban su ubicación. Finalmente, el Instituto Geográfico Nacional confirmaba la ubicación del puerto en la provincia de Lugo.
En 2011 este puerto formó parte, por primera vez, de la Vuelta a España, siendo Dani Moreno el primer ciclista en coronar su cumbre. La Vuelta volvió a incluir este puerto en 2012, esa vez ascenciendo la vertiente de Pan do Zarco. Ascender este puerto a golpe de pedal es reto tentador para cualquier amante de la bici. A lo largo de la historia, son muchos los ciclistas que se han atrevido y lo han disfrutado, acumulando tiempos de lo más variados. ¿Ya has decidido cuál quieres que sea tu marca?
Ancares en la Vuelta: Un Final Decisivo
Os Ancares volverá a ser final de etapa de La Vuelta por tercera vez tras ser protagonista en 2012 y 2014, con victorias de Joaquim Rodríguez y Alberto Contador. Lo hará estrenando una nueva vertiente para subir por la cara leonesa, desde Tejedo de Ancares. Esta subida pondrá a prueba a los mejores escaladores con 7,7 kilómetros al 9% de pendiente media y rampas que superan el 15%.
La etapa más larga de la Vuelta 24 será la decimocuarta y tendrá 199 km. Unirá las localidades leonesas de Villafranca del Bierzo y Villablino, y ésta dará paso a otra jornada clave.
Etapas Clave en Asturias y Cantabria
La segunda semana terminará con una dura etapa de montaña asturiana. Será un día con doble ascensión a La Colladiella (1a) y final en el terrible Cuitu Negru, un auténtico coloso que tiene sus kilómetros más duros tras superar la estación de Pajares, con rampas de hasta el 23%. Cita importante para los candidatos a la roja. En ese escenario protagonizaron un gran duelo en 2012 Alberto Contador y Purito Rodríguez. La cima la estrenó Dario Cataldo.
El pelotón descansará en Asturias antes del tramo decisivo, que iniciará la semana con la cita en un lugar sagrado del ciclismo español, los Lagos de Covadonga, que vuelven al menú de la Vuelta desde el triunfo de Roglic en 2021. La Collada Llomena y el Mirador del Firo serán los pasos previos de montaña.
Dos etapas de teórica transición, en Cantabria y País Vasco, con metas en Santander y Maeztu (Álava), en el Parque Natural de Izki, darán paso a un último fin de semana que puede resultar revolucionario. El viernes 6 de septiembre etapa prácticamente llana, pero con final en el Alto de Moncalvillo, con los últimos km de pendiente de 2 dígitos.
Un día después, la víspera de Madrid, etapa clave con siete puertos puntuables. Tras ascender el Puerto de Estacas de Trueba, la carrera entrará en territorio cántabro afrontando varias ascensiones antes de volver a la provincia de Burgos por el Portillo de Lunada. El Portillo de la Sía y el Puerto de Los Tornos seguirán sumando dureza en una jornada que tendrá su guinda final en el Picón Blanco, el juez final de la carrera. Puede ser la jornada reina.
La general quedará definida. Pero si quedan dudas para el podio, la crono de 12 km entre la Ciudad de Telefónica y su sede histórica de Gran Vía 28, fijará la foto final. La ceremonia de premios tendrá lugar, como es habitual, en Cibeles.