¿Te has unido a la moda de los patinetes eléctricos? Es una opción sostenible, no contaminante y económica. Pero, ¿cuántos kilómetros dura un patinete eléctrico? Aquí te lo contamos con más detalle.
La Vida Útil de los Patinetes Eléctricos
Desde hace unos años, los patinetes eléctricos están ganando terreno como vehículo de movilidad personal. Con el paso del tiempo, van apareciendo nuevos modelos y nuevas marcas, por lo que el mercado se está expandiendo muy rápido. Algo muy positivo para los usuarios, porque puedes elegir el que mejor se adapte a tus necesidades, pero que también hace surgir dudas. Una de las principales preguntas que surgen es cuántos kilómetros dura un patinete eléctrico.
No solo en cuanto a la autonomía de una carga, sino también a su vida útil: todos los aparatos que utilizan una batería para funcionar, llega un momento en el que hay que cambiarla. Con el paso de las cargas, las baterías van perdiendo capacidad de almacenamiento, además de verse afectadas por otros factores. Por ello, es importante a la hora de comprar un patinete eléctrico, fijarse en este elemento. La batería, al fin y al cabo, es la fuente de energía que mueve al patinete así que la batería es la parte más importante.
Factores que Afectan la Duración de la Batería
No es sencillo obtener este dato, ya que existen muchas variables que van a determinar el kilometraje que puede hacer la batería de un patinete eléctrico. La autonomía de una batería es una característica que el fabricante indicará en las especificaciones del patinete. Pero va a variar dependiendo de:
- Estilo de conducción
- Terreno donde se conduce el patinete
- Peso del conductor
Las baterías de los patinetes eléctricos tienen una capacidad máxima y un máximo de ciclos de carga. Esto quiere decir que tiene un número máximo de veces que puedes cargarla. Normalmente, las baterías de litio, que son las más comunes, permiten más de 1.000 ciclos de carga hasta que empiezan a degradarse. Esto significa que, si la batería tiene una autonomía de una carga de 30 kilómetros, aproximadamente a los 30.000 kilómetros comenzará a deteriorarse.
El deterioro supondrá que la batería vaya perdiendo autonomía con cada carga o con el paso del tiempo. Además, las condiciones climáticas como el calor, también influyen en el deterioro de las baterías. Por lo que es importante, además de dar un buen uso al patinete, que sufra lo menos posible con las condiciones climáticas, como mucho calor o frío extremo.
10 CONSEJOS PARA CUIDAR LA BATERIA de litio.
Consejos para Maximizar la Vida Útil de la Batería
Aquí te dejamos algunos consejos prácticos para que la batería de tu patinete dure lo máximo posible:
- Evita las temperaturas extremas: Guarda el patinete en un lugar seco y fresco.
- No descargues la batería totalmente: Es mejor poner a cargar el patinete antes de que se descargue del todo.
- Cuida tu estilo de conducción: Esto hará que la batería dure más.
- Si no vas a utilizar el patinete durante un periodo largo de tiempo: Déjalo con batería almacenada.
- No cargues la batería muy seguido: Evita cargas innecesarias.
Baterías de Gel vs. Baterías de Litio
Debes tener en cuenta es que el tiempo de vida útil de las baterías de gel y de litio son diferentes. Aunque su mantenimiento es bastante parecido, una batería de gel puede durar máximo dos años y una de litio hasta cuatro. Te daremos algunas recomendaciones para que sepas cómo hacer el mantenimiento de baterías de patinetes eléctricos (litio y gel). Así podrán durar más tiempo.
El uso que le demos al patinete eléctrico, afectará la durabilidad de la batería a largo plazo. Como todo en la física, hay varios factores que influirán en el rendimiento diario de las baterías: el peso del conductor, la velocidad a la que se desplace y el tipo de terreno.
Recomendaciones para baterías de gel:
- Siempre utilice el cargador que viene con su patinete eléctrico. Si se dañara, adquiera uno que le corresponda al producto.
- Otra cosa que debes evitar es la descarga de más del 80% de la batería. No implica que alguna vez pueda pasar que se descargue por completo, pero vigila que no sea algo que suceda con regularidad. Cuanto más se descargue la batería, más corto será el tiempo de vida útil de la misma.
- Hay algunos usuarios reportan haber notado una mejora en la autonomía de su batería de gel una vez se han completado entre 15 y 20 ciclos de carga-descarga. Esto es haciendo la carga diariamente.
- También debes tener en cuenta, la temperatura que hay en el ambiente. Las baterías de gel pueden verse afectadas en su rendimiento cuando hay temperaturas altas.
¿Cómo almacenar las baterías de gel cuando no las vas a utilizar por un largo período?
Para almacenar las baterías de gel, deberás cargarlas primero y luego desconectarlas. Cada cierto tiempo deberás cargarla de nuevo, porque irá perdiendo carga a medida que pasa el tiempo. Vigila que no que pase del 80% de descarga. Cada mes deberás cargarla de nuevo. Evita que se encuentren a temperaturas extremas de frío o calor. Deberás colocarlas en recto, de la misma forma como están en el patinete. Si están inclinadas o acostadas, perderán líquido y se sulfatarán.
Recomendaciones para baterías de litio:
- Cuando los usuarios aceleran rápidamente -de cero al máximo- producen descargas importantes en la batería, lo que a la larga afectará su vida útil.
- Siempre utilice el cargador que viene con su patinete eléctrico y si el mismo se ha dañado, adquiera uno que le corresponda al producto.
- Este deterioro lo notarás después de un año o año y medio de uso. Las baterías de litio aprovechan el 80-90% de la carga. Las de gel aprovechan el 65% de su carga. A partir de esos porcentajes notarás como el patinete pierde velocidad y potencia.
- Las baterías de litio, a diferencia de las de gel, pueden trabajar a altas temperaturas sin sufrir daños.
Debemos acotar también que las cargas y descargas cortas de la batería pueden dar una inexactitud entre la carga de la batería y las lecturas del medidor de potencia. Deberás evitar descargar y cargar la batería por períodos cortos. Las baterías de litio, no tienen “efecto memoria” por lo que podrás cargarlas en cualquier momento independientemente de su nivel de carga, siempre evitando que se descargue por completo.
¿Cómo almacenar las baterías de litio cuando no las vas a utilizar por un largo período?
Para almacenar baterías de litio, deberás cargarlas primero y luego desconectarlas, aunque podrás almacenarlas con el 70-80% de carga sin ningún problema. Cada cierto tiempo deberás cargarla de nuevo, aunque los espacios de tiempo son mayores que los de las baterías de gel, así podrás alargar el tiempo a dos meses. Las baterías de litio, como hemos comentado anteriormente, resisten mucho más las temperaturas por lo que no tendrás que tener tanto cuidado en este aspecto. Las puedes almacenar en cualquier posición sin ningún riesgo.
| Tipo de Batería | Vida Útil | Ventajas | Desventajas |
|---|---|---|---|
| Gel | Hasta 2 años | Mantenimiento sencillo | Menor vida útil, sensible a altas temperaturas |
| Litio | Hasta 4 años | Mayor vida útil, resiste altas temperaturas | Más costosas |
Mantenimiento Preventivo del Patinete Eléctrico
Si eres de los que usa su patinete eléctrico a diario para moverte por la ciudad, seguro que alguna vez te has preguntado: «¿Cuándo toca hacerle mantenimiento?». Un patinete bien cuidado te evitará accidentes y alargará su vida útil.
El mantenimiento preventivo no solo evita problemas mayores, sino que también te ahorra dinero a largo plazo. No todos los patinetes se desgastan al mismo ritmo. En HTO URBAN MOBILITY - Minimotors España recomendamos hacer una revisión completa cada 3 meses o 500 km recorridos, lo que ocurra primero.
En su taller especializado realizan revisiones exhaustivas para asegurarse de que tu patinete esté en óptimas condiciones. Revisan:
- Frenos: Ajuste, desgaste de pastillas y discos.
- Neumáticos: Presión y estado de la goma.
- Batería: Carga, rendimiento y posibles fallos.
- Sistema eléctrico: Cableado, luces y conexiones.
- Estructura: Apriete de tornillería y estado del chasis.
Factores que Reducen la Vida Útil de la Batería
La batería de un patinete eléctrico no solo determina su autonomía diaria, sino también su vida útil a largo plazo. Aunque muchas baterías están diseñadas para durar entre 500 y 1.000 ciclos de carga, diversos factores pueden acelerar su desgaste:
- Uso intensivo: El uso frecuente y exigente del patinete obliga a la batería a trabajar más, lo que reduce su capacidad con el tiempo.
- Condiciones climáticas: Las baterías de litio son sensibles a las temperaturas extremas. El frío intenso puede disminuir temporalmente la capacidad de carga, mientras que el calor excesivo puede dañar permanentemente las celdas.
- Peso del usuario y carga adicional: Cuanto mayor sea el peso que transporta el patinete, más energía necesita para moverse.
- Tipo de terreno: Circular por terrenos irregulares exige más esfuerzo al motor, lo que se traduce en un mayor consumo energético.
- Edad de la batería: Como cualquier componente electrónico, las baterías se degradan con el tiempo. Incluso con un uso moderado, es normal que después de 2 a 3 años la batería pierda parte de su capacidad original.
Consejos Adicionales para el Cuidado de la Batería
La duración de la batería no solo depende del modelo del patinete, sino también de cómo lo uses y lo mantengas. Aquí hay algunos consejos adicionales:
- Realiza cargas inteligentes: Evita descargar la batería por completo. Lo ideal es mantenerla entre el 20% y el 80% de carga.
- Usa el cargador original: Los cargadores genéricos pueden alterar el voltaje y dañar la batería.
Reemplazo de la Batería
Sí, es posible cambiar la batería de un patinete eléctrico, especialmente si el modelo permite el acceso al compartimento de batería o está diseñado con baterías extraíbles. Cambiar la batería puede ser una buena opción si el resto del patinete está en buen estado.
Normativa y Certificación
Al contrario de lo que ocurría hace unos años, desde el 22 de enero de 2024 los VMP comercializados deben estar certificados para su uso, mientras que los anteriores a esa fecha pueden circular hasta el 22 de enero de 2027 sin certificado. Sin embargo, pasado ese año sólo podrán circular aquellos con certificación.