La icónica marca Vespa ofrece modelos en color negro que destacan por su estilo y rendimiento. A continuación, exploraremos las características de dos modelos notables: la Vespa Sei Giorni II Edition y la Vespa GTS SuperSport.
Vespa Sei Giorni II Edition: La Vespa más potente
Hace un par de años, la Vespa Sei Giorni se convirtió en el modelo más potente de la marca, rindiendo homenaje a la Vespa Sport Sei Giorni de 1951. Ahora, regresa para convertirse en una Vespa aún más potente con la Vespa Sei Giorni II Edition.
Esta scooter se presenta como la moto más potente del catálogo de Vespa, ideal para aquellos que buscan un diseño retro atractivo y el toque diferenciador de Vespa, contando con el encanto adicional de disponer del motor más potente de la marca.
Motorización y rendimiento
La Vespa Sei Giorni II Edition está equipada con el motor 300 HPE, una mecánica de 300cc y 4 tiempos, con 4 válvulas y refrigeración líquida. Este motor desarrolla una potencia de 23.8 CV a 8.250 rpm y un par de 26 Nm a 5.250 rpm.
Diseño y estética
La estética de esta Vespa está definida por el faro bajo sobre el guardabarros, una pequeña cúpula tras la que se emplaza un manillar metálico y una sencilla instrumentación con tres paneles. Además, cuenta con un asiento deportivo, llantas negras a juego con el soporte de la matrícula, una suspensión delantera con el muelle rojo y una serie de vinilos con un 6 y el nombre de esta versión.
Equipamiento y accesorios
En lo que a equipamiento se refiere, cuenta con toma USB, ABS e iluminación trasera LED. Entre los accesorios disponibles se incluyen un baúl de 42 litros, protecciones cromadas, portaequipajes delanteros y traseros, una manta térmica, antirrobo, una bolsa de cuero o una superficie de goma antideslizante, además de una serie de prendas de vestir específicas de esta versión.
Precio
La Vespa Sei Giorni II Edition tiene un precio de partida de 6.049 euros.
Vespa GTS SuperSport: Deportividad y estilo
La Vespa GTS SuperSport destaca por su gama de colores brillantes y mate, enriquecida con detalles efecto carbono y acabados en negro brillante. El asiento, caracterizado por materiales de alta calidad y costuras en contraste, realza su carácter fuerte.
Motorización y rendimiento
Las altas prestaciones y la conducción deportiva están garantizadas por el motor i-get Euro 5+ de 125 cc y un chasis de alta calidad: carrocería de acero, llantas de 12", frenos de disco con ABS en ambas ruedas y componentes de frenado de excelente calidad.
Otro punto a tener en cuenta es la potencia de su motor, con 14 CV que permite disfrutar de unas buenas prestaciones tanto dentro como fuera de la ciudad.
Equipamiento y tecnología
La Vespa GTS SuperSport está equipada de serie con el sistema Vespa MIA, que permite la conexión Bluetooth al smartphone para gestionar llamadas y música fácilmente. Las características avanzadas incluyen el sistema Keyless, apertura remota del asiento y Bike Finder.
El sistema keyless completa su equipamiento.
Además, en la parte delantera encontramos una guantera delantera con toma USB.
Detalles de diseño
Heredera de modelos tan míticos como la Vespa GS 150 del '55, la 180 SS del 65' o la T5 Pole Position del 85', pone en juego elementos como las llantas negras con cerco cromado o un asiento de tapizado específico con costuras reforzadas en color blanco.
Realza todavía más su carácter deportivo gracias a las llantas completamente negras así como a la decoración a bandas negras con detalles en rojo de la parte inferior de la carrocería.
Tabla comparativa de modelos Vespa GTS
| Modelo | Cilindrada | Potencia | Peso |
|---|---|---|---|
| GTS 125 Super | 124 cm³ | 14 cv | 148 kg |
| GTS 300 Super | 278 cm³ | 21 cv | 148 kg |