La Vespa GTS es un scooter GT compacto que destaca por su diseño clásico y moderno a la vez. Este modelo se presenta en diferentes versiones, incluyendo la GTS 125 y la GTS 300, cada una con características técnicas específicas que las hacen únicas.
Vespa GTS 125 Super Ie 2013
La Vespa GTS 125 Super Ie 2013 es una opción popular entre los amantes de las líneas clásicas que buscan un scooter de tamaño más grande y con mayor potencia en comparación con la Vespa Sprint o Primavera.
Ficha técnica VESPA GTS 125 SUPER IE 2013
- Marca: VESPA
- Modelo: GTS 125 SUPER IE
- Año: 2013
- Precio: 4081
- Cilindrada: 124 cm³
- Potencia: 14 CV
- Ciclo: 4 Tiempos
- Cilindros: 1
- Refrigeración: Líquida
- Cambio: Automático
- Distancia entre Ejes: 1.395 mm
- Rueda Delantera: 120/70-12
- Rueda Trasera: 130/70-12
- Freno Delantero: Disco - 220 mm
- Freno Trasero: Disco - 220 mm
- Altura Asiento: 790 mm
- Peso en Vacío: 144 kg
- Capacidad Deposito: 9,5 l
Características Adicionales de la GTS 125
La Vespa GTS 125 cuenta con una mecánica i-Get de refrigeración líquida, equipada con un sistema Start & Go para la parada y puesta en marcha automática. Este sistema ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones. La potencia de su motor de 14 CV permite disfrutar de buenas prestaciones tanto en la ciudad como fuera de ella. Además, la suspensión delantera ha sido renovada para ofrecer mayor estabilidad a alta velocidad y un incremento en el confort de marcha. Mantiene la estructura monobrazo que le confiere personalidad.
También incluye:
- Control de tracción
- ABS de serie
- Asiento renovado para mayor comodidad
- Hueco bajo el asiento para dos cascos tipo jet
- Guantera delantera con toma USB
- Instrumentación LCD con conectividad Vespa MIA opcional
Está disponible en tres colores: verde, negro y beige.
Vespa GTS 300 i.e.
La Vespa GTS 300 i.e. destaca por su inyección electrónica, refrigeración líquida y cumplimiento de la norma Euro 3, ofreciendo una opción más potente dentro de la familia Vespa.
Ficha técnica VESPA GTS 300 i.e.
- Tipo de motor: Monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas Piaggio Q.U.A.S.A.R., inyección electrónica, catalizador
- Cilindrada: 278cc
- Potencia: 15,8 Kw a 7,500 rpm (22 CV)
- Alimentación: Inyección P.I. (Port injected)
- Refrigeración: Líquida
- Diámetro x carrera: 75 mm
- Freno Delantero: Disco de 220 mm Ø
- Freno Trasero: Disco de 220 mm
- Distancia entre ejes: 1.370 mm
- Peso en seco: 148 Kg (150 kg)
Información Adicional
El nuevo motor con inyección electrónica de la Vespa GTS la convierte en el único scooter GT de 250cc en Europa con homologación Euro 3. Utiliza gasolina sin plomo N.O.R. y cuenta con encendido electrónico de descarga inductiva y avance variable con mapa tridimensional, además de arranque eléctrico.
A continuación, se presenta una tabla comparativa entre la Vespa GTS 125 Super Ie 2013 y la Vespa GTS 300 i.e.:
| Característica | Vespa GTS 125 Super Ie 2013 | Vespa GTS 300 i.e. |
|---|---|---|
| Cilindrada | 124 cm³ | 278cc |
| Potencia | 14 CV | 15,8 Kw (22 CV) |
| Peso en Vacío | 144 kg | 148 Kg (150 kg) |
| Refrigeración | Líquida | Líquida |