¡Descubre lo último en juguetes de batería! Presentamos la Vespa eléctrica para niños modelo VESPA 150 VL1T con side-car, una experiencia completa de conducción que combina estilo clásico con funcionalidad moderna. Esta moto eléctrica infantil es una fiel reproducción del modelo clásico de Vespa y captura la esencia de la elegancia con detalles cromados y un diseño realista.
Características de la Vespa Eléctrica para Niños 150 VL1T 6V
Equipada con múltiples características avanzadas como música preinstalada, entrada USB, y luces en el faro delantero, esta Vespa permite a los niños disfrutar de su música favorita mientras exploran el mundo. El side-car no solo añade un encanto visual sino que también ofrece espacio adicional, permitiendo que dos niños compartan la diversión del viaje. Además, cuenta con un pequeño maletero bajo el asiento del side-car, ideal para guardar juguetes y otros tesoros.
Diseñada para ser extremadamente estable con sus tres ruedas, esta moto infantil a batería ofrece marcha adelante y marcha atrás, permitiendo a los pequeños conductores maniobrar con facilidad. La construcción robusta y los materiales de alta calidad garantizan la durabilidad y seguridad, haciendo de esta Vespa la opción perfecta para cualquier niño que sueña con la libertad de la carretera. Regala la Vespa 150 VL1T y convierte cada paseo en una aventura inolvidable.
Especificaciones Técnicas
- Marca: Vespa (Piaggio)
- Modelo: 150 VL1T side-car
- Batería: 6v 4.5AH
- Motor: 1 de 25w
- Peso del producto: 7.2kg
- Dimensiones: 80x70x63.5 cm
- Velocidad máxima: 4km/hora
- Moto con 3 ruedas con bandas anti deslizantes para una máxima estabilidad.
- Side-car con manillar, para transportar un pasajero.
- Asiento del side-car con pequeño maletero.
- Diseño unisex, realista con detalles con cromados pintado por UV.
- Música pre instalada, bluetooth y entrada USB para escuchar sus propias melodías.
- Nivel de batería gráfico.
- Botón de arranque con sonidos de motores.
- Pedal de aceleración.
- Marcha hacia adelante y marcha hacia atrás.
- Preciosas luces LED en el faro delantero.
- Pegatinas reflectoras traseras.
- Asientos de plástico de color negro.
- Peso máximo de carga: 30kg.
- Recomendado para niños de hasta 4 años (aproximado).
- Certificados Europeos de seguridad en los juguetes: EN71-1-2-3; EMC ; EN62115; CE
*Recuerde que somos Fabricante/Distribuidor de coches y motos eléctricos infantiles ATAA®* Disponemos de servicio técnico propio, servicio postventa, piezas de repuestos, asistencia/resolución de averías, soporte telefónico para averías, venta de repuestos, consumibles de todos los modelos y marcas comercializadas en nuestra web.
🛵 Vespa 150 VL1T con sidecar 6v
La Vespa 125 N con Sidecar: Un Icono del Pasado
A finales de la década de 1950, Vespa ya era un éxito comercial en España. Fabricada bajo licencia por MotoVespa en Madrid, la Vespa 125 N fue una de las versiones más difundidas, y también una de las primeras en adaptarse para el uso con sidecar de manera regular.
El modelo 125 N montaba un motor monocilíndrico de dos tiempos y 124 cc, que entregaba 5,5 CV a 5.000 rpm y permitía alcanzar los 80 km/h sin sidecar. En su configuración estándar, ofrecía la típica estructura cerrada de Vespa con chasis autoportante, ruedas de 8 pulgadas y cambio de marchas en el puño izquierdo.
La incorporación del sidecar -generalmente fabricado por proveedores externos como Rionegro, Orbea o incluso talleres locales- permitía transportar cómodamente a un segundo pasajero o llevar pequeñas cargas. El sidecar se acoplaba al costado derecho mediante soportes reforzados, y contaba con suspensión propia, asiento individual y, en algunos casos, freno independiente.
Este conjunto fue especialmente apreciado por familias con hijos pequeños, comerciantes, y también por organismos oficiales, como la Guardia Civil o Correos, que lo utilizaron en entornos rurales y urbanos. La facilidad de uso de la Vespa, su mantenimiento sencillo y su agilidad se mantenían incluso con el peso añadido del sidecar, aunque con algo menos de aceleración y una ligera pérdida de velocidad punta.
Hoy, la Vespa con sidecar es un símbolo icónico del diseño y de la cultura motera popular de posguerra.
Ficha técnica de la Vespa 125 N
- Motor: monocilíndrico, 2 tiempos
- Cilindrada: 124 cc
- Potencia: 5,5 CV a 5.000 rpm
- Caja de cambios: 3 velocidades
- Velocidad máxima (sin sidecar): 80 km/h
- Producción: 1956-1961
- Precio: 17.800 ptas + sidecar (aprox.)
El Origen del Sidecar
Sin duda alguna, las motocicletas Vespa reflejan el estilo de vida libre y con clase dentro de la ciudad. Estas motocicletas tienen un origen italiano que siempre se distinguieron del resto de marcas por su identidad iconográfica y su estilo único.
La gran novedad que trajo Vespa fue el Sidecar, un puesto extra que se aloja al lado de la moto. Este gran espacio puede alojar un tercer pasajero y hasta llevar grandes objetos, un modelo aclamado por muchos que, hoy en día, tiene su público.
El primer sidecar del que se tiene registro surgió en 1893, debido a la convocatoria de un diario de Francia que abrió un concurso que premiaba a una propuesta única, original e innovadora de transporte.
En el caso de las Vespa, se empezaron a fabricar entre 1948 y 1949, estaban hechas con una chapa de acero que se unía a mano. Con frecuencia sorprende que el sidecar tan solo estuviera adherido a la moto por medio de un tubo. Estos se caracterizaron por tener un gran balance y fuerza.
Otra cosa por la cual fue popular el sidecar Vespa era por su comodidad, debido a que era bastante amplio para sentarse de manera cómoda y agradable. Además, contaba con un componente que otros no tenían y que lo hacía distinguirse de las demás marcas, un maletero que se encontraba en la parte posterior del sidecar.
Los Sidecars Vespa no se fabrican en la actualidad, pero muchos fanáticos de estos siempre están en su búsqueda para tenerlos en su colección. De hecho, muchos logran conseguir modelos en malas condiciones para restaurarlos, dejándolos como recién salidos de la fábrica.
Alquiler y Eventos Especiales
Puedes conseguir muchos Sidecars Vespa en alquiler para eventos especiales. La mayor demanda para alquiler se solicita para eventos como bodas, donde los novios hacen su gran aparición en este vehículo de ensueño, dando una connotación muy romántica y sacando más de un suspiro durante la celebración nupcial.
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