En el mundo del ciclismo de montaña, elegir los componentes adecuados es crucial para un rendimiento óptimo. Uno de los elementos clave es el sistema de cambio, y el Shimano Acera es una opción popular y confiable para muchos ciclistas. A continuación, exploraremos en detalle las características y ventajas de este componente.
De un tiempo a esta parte una buena cantidad de fabricantes de automóviles se han lanzado también al mundo de la movilidad urbana más ligera con el lanzamiento de bicicletas y patinetes. En algunos casos recurriendo a una estética que nos haga pensar en una versión de dos ruedas para acompañar a esos coches que tanto nos gustan como por ejemplo la reciente bici inspirada en el Bugatti Chiron.
Es el caso de Volkswagen, que en su tienda online ofrece una llamativa bicicleta Mountain-Bike GTI, perfecta para acompañar al famoso Golf deportivo.
Una Auténtica Mountain-Bike
De hecho hablamos de una bici que va mucho más allá de un simple modelo con logos del famoso compacto deportivo alemán. Como explica la marca, esta Mountain-Bike se ha creado con componentes de la más alta calidad, incluyendo un cuadro de aluminio -de 48 cm-, llantas Stars J20S 622 x 22 con con neumáticos Ranger Comp, frenos hidráulicos en ambas ruedas, cambio Shimano Acera de 27 marchas con maneta para manejarlas y una corona dentada también de Shimano, así como también una horquilla Suntour XCM HLO con sistema de bloqueo.
A nivel estético sus responsables han trasladado bastante bien la estética de los GTI de cuatro ruedas, con un cuerpo pintado en negro mate con detalles en color rojo en contraste incluyendo el logo GTI presente en el centro además de en una serie de insignias, como la presente al lado de la cadena en el eje trasero, que son similares a las que el Golf GTI luce en sus laterales.
Este cuidado trabajo unido a su cuerpo de aluminio permite contar además con un peso de solo 15,1 kg. Eso sí, toda esta calidad tiene un precio, y es que este Mountain-Bike GTI Design se ofrece a un precio de 700 euros más gastos de envío.
Como ya podrás imaginar en este caso no es una bicicleta eléctrica, sino una bicicleta tradicional al uso, aunque perfecta para acompañar a tu Volkswagen en tus días de deporte en la naturaleza.
Cómo ajustar un cambio trasero de bicicleta
Equivalencias con Otras Marcas y Gammas
Para entender mejor dónde se sitúa el Shimano Acera, es útil compararlo con otras marcas y gamas. En este blog, queremos daros una pequeña guía para entender mejor las gamas de estos dos gigantes del mundo del ciclismo.
Actualmente, es bastante fácil conocer las gamas de ambas marcas ya que el mercado se está simplificando mucho con las 12 velocidades en bicicleta de montaña. Haremos un repaso de todas las gamas que están disponibles actualmente, que se comercializan y van montadas en las bicis a día de hoy.
Transmisión de Montaña
Si nos fijamos en los tope de gama actuales, podemos ver que ahora mismo en las 12v Sram le saca ventaja a Shimano, tanto por número de opciones como por tecnologías aplicadas. En el gráfico, podemos ver más claramente que Sram cuenta con 7 opciones para 12v frente a las 3 opciones que ofrece Shimano.
También, podemos ver que en la gama más alta de todas Sram no tiene competencia ya que utiliza su tecnología AXS sin cables y que Shimano no tiene nada con estas características.
Si miramos las 11v, pasa exactamente lo mismo pero al revés. Shimano cuenta con la tecnología DI2, que son cables electrónicos, y SRAM no tiene nada similar.
En la siguiente tabla, tenéis todas las equivalencias desde las 7v hasta las 12v.
Transmisión de Carretera
Actualmente, en la gama de carretera pasa un poco como en montaña ya que el tope de gama Sram utiliza la tecnología AXS y Shimano de momento no tiene nada parecido. Si miramos en las 11v pasa lo mismo, Shimano cuenta con la tecnología DI2 y Sram no lo tiene actualmente en el mercado.
Hace unos años, Sram tenía la tecnología ETAP que ya era sin cables en 11v pero ha evolucionado a las 12v y ahora mismo ya no se comercializa en 11v.
Seguidamente, podéis ver en la tabla todas las gamas desde las 8v hasta las 12v.
Frenos
En el apartado de frenos, también podemos encontrar diferencias entre estas dos marcas Sram-Shimano. En este caso, Shimano tiene un poco mas de oferta que Sram en gamas inferiores, las que muchas veces van montadas de serie en bicis de gama media-baja.
Aquí, os mostramos una tabla de equivalencias en la que solo hemos incluido los frenos de 2 pistones normales.
En el caso de los frenos de 4 pistones, siempre destacados en bicis de enduro pero cada vez más utilizados en XC, gracias a su potencia y la reducción de peso.
En la gama enduro, encontramos en Shimano la gama Saint y Zee. En Sram tenemos la gama Code.
En las XC, tenemos en Sram toda la serie Guide con 5 modelos diferentes mientras que en Shimano tenemos los 4 modelos característicos, XTR, XT, SLX y unos de montaje que asemejan los Deore.
Y hasta aquí esta pequeña guía sobre las equivalencias. En próximos posts, os mostraremos más equivalencias en otros componentes como, por ejemplo, las horquillas. ¡Atento a nuestro blog y redes sociales!