La Kawasaki Ninja 300 es una motocicleta que destaca por su rendimiento y diseño deportivo. La marca nipona, con sede en Chuo-ku (Kobe) y Minato (Tokio), presenta este modelo con un enfoque en ofrecer un mejor rendimiento de torque en toda la gama, asegurando ser una de las más rápidas en su categoría.
Rendimiento y Manejo
La respuesta suave y amigable al acelerar se mantiene intacta para el conductor en este modelo. Este aspecto facilita la conducción tanto para principiantes como para motoristas experimentados.
La Ninja 300 KRT es una moto baja, de posición de manejo inclinada y ligera. Su bajo peso le permite moverse sin problemas por las calles de la ciudad y será la más dócil al momento de desempeñarse dentro del circuito. Su amplio giro de timón le permite cambiar de dirección en espacios reducidos, logrando una gran maniobrabilidad.
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Características Destacadas
- Chasis: El chasis pesa 6kg menos en comparación con su antecesora, lo que mejora la agilidad y maniobrabilidad de la moto.
- Embrague: El embrague asistido y deslizante hace que la palanca sea un 20% más liviana para tirar, proporcionando mayor confort durante la conducción.
- Diseño: Obtiene detalles de estilo inspirados en la Ninja H2, lo que le confiere una estética moderna y agresiva.
- Frenos: Tiene el disco de freno delantero más grande en su clase, con 310 mm, y cuenta con ABS de la marca Nissin, garantizando una frenada segura y eficiente.
Confort y Ergonomía
La posición de conducción es muy relajada y deportiva, ideal para disfrutar tanto en la ciudad como en carretera. Puede que la más pequeña de la gama Ninja no tenga todas las campanas y silbatos de sus hermanas mayores, pero comparte el mismo espíritu: deporte y emoción. La 300 es más divertida que radical.
Ninja 300 Performance
En Kawasaki, una selección de modelos tienen derecho a este pack especial para potenciar el sex appeal. La versión Performance es casi provocativa. La silueta cambia con la adopción de una cubierta de asiento del color de la carrocería y una burbuja ahumada de doble curvatura, perfecta para ocultar el casco en los contadores y aliviar la presión del viento sobre el piloto.
El depósito de combustible está protegido por una almohadilla de gel; las ruedas se resaltan con un par de ribetes; y el motor... Esta es la pieza central de la Performance Edition. El bicilíndrico puede expresarse a través de un silenciador de carbono Akrapovic. El beneficio es una voz más agresiva, una pizca más de potencia (alrededor de medio caballo y una migaja de par) y casi 3 kilos menos de peso.
El precio del Ninja 300 Performance 2014 es de 5.699€ en Francia.
Ninja 300 KRT (Kawasaki Racing Team)
La Ninja R 300 sólo está disponible este año en versión réplica KRT. ¡Y qué audacia! Aprovechando el éxito de las Superbikes, esta combinación de colores ocupa un lugar de honor en todos los modelos Ninja de la gama (ZX-10R - ZX-636R - Ninja 300 R). La pintura de guerra es favorecedora, y los jóvenes pilotos disfrutarán compartiendo el aura que emana de este color.
Diseño afilado y dinámico, estriberas deportivas de aluminio, intermitentes laterales aspecto ZX-6 R, burbuja flotante al estilo ZX-10 R, carenado y diseños de llantas inspirados en la ZZR 1400: esta máquina está envalentonada por el aura de los grandes de Kawa. Llama la atención. Cuesta creer que haya un 300 en su interior. Más bien 296 cc, para ser exactos.
La Ninja 300 KRT es la moto portal por la que todo apasionado de la marca y de las motos de alta velocidad, debe pasar. Esta versión viene asesorada por el Kawasaki Racing Team, potenciando las prestaciones y creando una versión más racing de la emblemática Ninja 300.
Motor y Tecnología
Con esta cilindrada, la Kawa está bien situada para liderar la categoría. Desde el bicilíndrico 2.5 original, los ingenieros han alargado la carrera de los pistones, lo que siempre es bueno para el par motor. Entre los cárteres, todo es tecnología: inyección de doble mariposa y un embrague de deslizamiento controlado; el tipo de cambio que verías normalmente en una moto superdeportiva.
En aras de la comodidad, los fabricantes de motores han optimizado los niveles de vibración y la disipación del calor. Los laterales del carenado se han diseñado para mejorar la disipación del calor. Con una potencia en la cúspide de los 40 CV, puedes empezar a divertirte con esta 300.
La Ninja 300 KRT cuenta con un motor bicilíndrico en línea, de 4 tiempos DOHC y de 296 c.c. Pensando en las altas revoluciones a las que será sometida, esta moto cuenta con radiador de agua para refrigerar mejor el motor y mantener en todo momento la temperatura correcta de funcionamiento.
La Ninja 300 KRT cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica de adaptación progresiva, la que resulta suave en su andar cotidiano, pero lo suficientemente dura ante situaciones imprevistas como baches u obstáculos que presenta el camino. La suspensión posterior cuenta con un sistema Uni-Trak, de comportamiento duro sobre asfalto irregular, pero adaptable con hasta 5 modos distintos de dureza.
La Ninja 300 KRT cuenta con un sistema de combustible de inyección de doble mariposa, el que es abastecido por un tanque de gasolina de 4.5 galones. Utiliza gasolina de 95 octanos y rinde por galón hasta 100 km. Tanque a tope y... ¡recorre hasta 450 km sin que nada te detenga!
Velocidad Máxima
Con la cabeza en la burbuja y los retrovisores recogidos, un joven piloto debería ser capaz de alcanzar una buena velocidad punta, probablemente suficiente para quemar el carnet de conducir. En su último cambio esta moto es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 181 km/h.
Desata toda la potencia de su motor, con la caja mecánica de 6 velocidades con la que cuenta. Este último cambio es una de las características que resaltan dentro de su categoría y que marca la diferencia entre una moto pistera y una deportiva de ciudad.
Seguridad
A mayor velocidad, todo sucede más rápido. Hay que estar alerta, pero sobre todo, tener buenos frenos. La Ninja 300 KRT es una moto que tiene clarísima esta regla y ha incorporado en su sistema de frenos la asistencia ABS. Este sistema regula la potencia de frenado, evitando el bloqueo de las llantas y derrapes involuntarios.
La Ninja 300 en el Mercado
La Ninja 300 R es una brillante sustituta de la 250, y ofrece unos argumentos muy sólidos. Es una auténtica máquina de conquista para los mercados emergentes, donde la mayoría de los fabricantes están perfeccionando sus best-sellers en esta horquilla de cilindrada. El eco no será tan fuerte en otros países, más aficionados a los motores con al menos el doble de cilindrada.
La Ninja 300 KRT es una moto de corte deportivo, perfecta para recorrer las calles de la ciudad, salir a la carretera o entrar a divertirse al circuito.
Tabla Resumen de Especificaciones
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico en línea, 4 tiempos DOHC, 296 c.c. |
| Sistema de Combustible | Inyección de doble mariposa |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Velocidad Máxima | 181 km/h (aproximada) |
| Frenos | ABS de la marca Nissin |
| Capacidad del Tanque | 4.5 galones |
Acerca de Kawasaki
Kawasaki es una marca japonesa fundada el 15 de octubre de 1896, en Tokio. Con 121 años en el mercado, la marca ha producido motos de pista, motos acuáticas, barcos, plantas industriales, tractores, trenes, pequeños motores y equipamiento aeroespacial, incluyendo aviones militares como el Kawasaki Ki-61, conocido como “Tony” en la segunda guerra mundial.
Kawasaki posee una gran variedad de modelos para distintos tipos y estilos de motociclistas, modelos Customs, Doble Propósito, Sports, Touring, Enduro, Super Sport y Cross.