Manual del Tablero de la Ducati Monster 796: Guía Completa

Bienvenido al mundo Ducati. Este manual te proporcionará toda la información necesaria para comprender y utilizar el tablero de tu Ducati Monster 796 de manera eficiente y segura.

Ducati Motor Holding S.p.A. te invita a leer atentamente este manual para conocer tu motocicleta. En caso de dudas, ponte en contacto con un Concesionario o un Taller Autorizado. El contenido del manual te resultará útil durante tus viajes, que esperamos sean serenos y agradables, y te permitirá conocer a fondo tu moto.

Identificación de la Motocicleta

Cada motocicleta Ducati está identificada con dos números; uno para el bastidor y otro para el motor. Estos números identifican el modelo de la motocicleta y deben mencionarse al pedir piezas de recambio.

Bastidor N.
Motor N.

Mandos para el Manejo

Es crucial leer atentamente las instrucciones antes de utilizar los mandos. Este capítulo ilustra la ubicación y la función de los mandos necesarios para manejar la motocicleta.

Posición de los mandos para manejar la motocicleta:

1. Salpicadero.

Salpicadero: Funciones y Ajustes

El salpicadero de la Ducati Monster 796 ofrece una amplia gama de funciones e información crucial para el conductor. A continuación, se detallan sus componentes y funcionalidades principales:

1. LCD: Pantalla de cristal líquido que muestra diversa información.
2. Cuentarrevoluciones: Indica el número de revoluciones por minuto del motor.
3. Testigo de punto muerto N (verde): Se enciende cuando el cambio se encuentra en punto muerto.
4. Testigo de reserva de combustible (amarillo): Alerta sobre el bajo nivel de combustible.
5. Pulsador de mando A y B: Permite ver y ajustar los parámetros del salpicadero.
6. Pulsador parpadeo luz de carretera FLASH: Puede utilizarse para las funciones LAP y dispositivo USB del salpicadero.

Attenzione: Intervenir en el salpicadero exclusivamente con el vehículo parado. No intervenir en el salpicadero durante el manejo de la motocicleta.

Funciones Principales del LCD

1. Tacómetro: Indica la velocidad de marcha.
2. Cuentakilómetros: Indica la distancia total recorrida.
3. Cuentakilómetros parcial.
4. Indicador de la temperatura del aceite del motor.

Configuración/Visualización de Parámetros

Al encendido, el tablero activa durante 1 segundo todos los dígitos del LCD y enciende los testigos en secuencia. Luego pasa a la visualización “normal” y muestra el modelo y la versión (EU, UK, USA, CND, FRA, JAP) durante 2 segundos.

Al Key-On, el tablero muestra la siguiente información (desactivando las funciones activadas anteriormente):

• Distancia total
• Velocidad
• Gráfico de barras revoluciones del motor
• Gráfico de barras temperatura del aceite del motor

Con el pulsador en la posición B “▼” siempre es posible pasar de la función de la distancia total a las siguientes:

• TRIP...
• Indicador de la distancia total recorrida vs. EU
• Indicador “Velocidad” vs. EU
• Indicador de la distancia parcial recorrida “TRIP” vs. EU
• Indicador de la distancia recorrida en reserva “TRIP FUEL” vs. EU
• Indicador de la temperatura del aire vs. EU
• Indicador de la temperatura del aceite del motor
• Indicador de intervenciones de mantenimiento vs. EU
• Indicador de tensión de la batería (BATT)
• Regulación del mínimo de revoluciones del motor (RPM)
• Regulación de la retroiluminación
• Indicador del tiempo por revolución (LAP)
• Indicador de los datos memorizados (LAP Memory)
• Dispositivo DDA
• Función de ajuste del reloj

Estados de la Temperatura del Aceite

El indicador de temperatura del aceite del motor muestra diferentes estados:

• ESTADO 2: Valor entre -40 °C y +80 °C.
• ESTADO 5: Valor entre +136 °C y +160 °C.
• ESTADO 6: Valor entre +161 °C y +175 °C.
• ESTADO 7: Valor entre +176 °C y +190 °C.
• ESTADO 8: Valor entre +191 °C y +200 °C.
• ESTADO 9: Dato ≥ 201 °C (parpadeante).
• ESTADO 1: FAULT del sensor (parpadeante).

Indicador de Mantenimiento

El encendido del indicador ( ) indica que ha llegado el momento del control de mantenimiento periódico.

El display visualiza la indicación del mantenimiento a los siguientes kilometrajes:

• Después de los primeros 1000 km de distancia total.

Indicador de Tensión de la Batería (BATT)

Para ver la función hay que entrar en el menú y en la página “BATT”. El display visualiza la información de la tensión de la batería del siguiente modo:

• Dato entre 12,1 y 14,9 Voltios: se visualiza de modo fijo.
• Dato igual o inferior a 9,9 Voltios: se visualiza “LO” parpadeante y se enciende el testigo “Diagnóstico motor - EOBD”.
• Dato igual o superior a 16,1 Voltios: se visualiza “HI” parpadeante y se enciende el testigo “Diagnóstico motor - EOBD”.

Regulación del Mínimo de Revoluciones del Motor (RPM)

Para ver la función hay que entrar en el menú y en la página “RPM”. El display muestra la escala cuentarrevoluciones superior y el número de revoluciones del motor (rpm) de modo numérico para que la regulación del mínimo pueda ser precisa.

Regulación de la Retroiluminación

Para ajustar la retroiluminación hay que entrar en el menú en la página “LIGHT SET”. En esta página, si se presiona el pulsador B (▼) durante 3 segundos, se entra en la regulación y se visualiza la siguiente secuencia: B= ON 3 s - página 1 - “LIGHT MAX”.

Indicador del Tiempo por Revolución (LAP)

Para habilitar la función hay que entrar en el menú y poner la función “LAP” en “On” manteniendo presionado el pulsador en la posición B “▼” durante 3 segundos.

Cuando se inhabilita la función LAP desde el menú, la revolución en curso no se memoriza.

Mensajes de Error

El salpicadero realiza el diagnóstico del sistema de modo correcto a los 60 segundos del último Key-Off.

Attenzione: Esta función permite detectar anomalías e identificar posibles problemas.

A continuación, algunos mensajes de error comunes:

• Error FUEL: Sensor reserva gasolina
• COIL: Bobina vertical y/o horizontal
• INJET: Inyector vertical y/o horizontal
• START: Telerruptor de arranque
• R INJ: Relé de inyección
• PKUP: Sensor del pick-up
• SPEED: Sensor velocidad (predisposición)
• IMMO: Immobilizer (Llave faltante o antena desconectada o llave desconocida)
• LIGHT: Relé

Función de Apagado “Inteligente” del Faro

Esta función permite reducir el consumo de la batería regulando automáticamente el apagado del faro delantero.

Función de Encendido “Inteligente” del Faro

Esta función permite la activación “programada” del faro incluso con el vehículo apagado (Key-Off).

Llaves y Code Card

La Ducati Monster 796 viene con dos tipos de llaves:

• 2 llaves B (NEGRAS). Estas llaves contienen el “código del sistema immobilizer”.

Junto con las llaves se entrega una CODE CARD con el código electrónico que debe utilizarse en caso de bloqueo del motor y fallo del encendido después de key-on.

Procedimiento para Desbloquear el Immobilizer

En caso de un “Bloqueo Immobilizer”, es posible efectuar el procedimiento de “Desbloqueo Immobilizer” desde el salpicadero, entrando en la función correspondiente.

Cuando el cliente necesita llaves adicionales, debe dirigirse a la red de asistencia Ducati llevando consigo todas las llaves de las que dispone y la CODE CARD.

Interruptor de Encendido y Bloqueo de la Dirección

Se encuentra alojado delante del depósito y tiene cuatro posiciones:

• : Habilita el funcionamiento de las luces y el motor.
• : Inhabilita el funcionamiento de las luces y el motor.
• : Dirección bloqueada.

Otros Mandos

Conmutador Izquierdo

1. Interruptor de selección de las luces:
   • Posición = luz de cruce encendida.
   • Posición = luz de carretera encendida.
2. Pulsador = indicador de dirección:
   • Posición central = apagado.
   • Posición = giro a la izquierda.

Palanca del Embrague

Al tirar de la palanca, se interrumpe la transmisión del motor al cambio y a la rueda motriz. Esta regulación es muy importante para todas las fases de manejo de la motocicleta, especialmente para el arranque.

Palanca del Starter

El mando del starter sirve para facilitar el arranque en frío del motor y aumentar el régimen de rotación mínimo después del encendido.

Conmutador Derecho

1. Interruptor de APAGADO DEL MOTOR:
   • Posición (RUN) = encender.
   • Posición (OFF) = apagar el motor.

Puño Giratorio del Acelerador

El puño giratorio ubicado en el semimanillar derecho gobierna la apertura de las mariposas del cuerpo de mariposa. Si se suelta, el puño vuelve a la posición inicial de mínimo en forma automática.

Pedal del Freno Trasero

Al pisar el pedal, se acciona el freno trasero. El sistema de mando es hidráulico.

Pedal del Cambio

El pedal del cambio tiene una posición de reposo central N con retorno automático y dos movimientos: hacia abajo = empujar el pedal hacia abajo para engranar la 1.

Tabla Resumen de Indicadores del Tablero

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