La movilidad personal ha experimentado una revolución gracias a la innovación en vehículos como las sillas de ruedas Segway. Estos dispositivos no solo buscan transportar a personas adultas, tengan o no alguna lesión que les impida andar, sino que también ofrecen una experiencia de movimiento placentera y autónoma.
El Segway S-Pod: Un Sillón del Futuro
El nuevo Segway S-Pod es un vehículo que podría describirse como una silla de ruedas sofisticada. Viendo las imágenes de este nuevo vehículo de Segway da la sensación de que estemos ante algún tipo de silla del futuro, de esas que vemos en las películas de ciencia ficción con las que recorren las naves nodrizas o ciudades en forma de burbuja en un planeta remoto.
Se trata de un auténtico sillón, una especie de huevo abierto por la mitad donde se integra un sillón tan cómodo o más como el que podemos disfrutar en nuestro coche. De esta manera los viajes son muy placenteros, y nos permite movernos por espacios cerrados o quien sabe si también por las calles con absoluta placidez.
Lo curioso de este sillón es que solo cuenta con dos grandes ruedas, por lo que deben auto balancearse para mantener el equilibrio en todo momento, sin necesidad de apoyar cuatro ruedas como en el caso de cualquier silla de ruedas. En esta ocasión sigue el principio del Segway original, pero con la diferencia de que no necesita de ayuda ninguna por parte del pasajero, que solo tiene que preocuparse de disfrutar del paisaje o de hacer lo que le plazca mientras se desplaza el S-Pod.
De hecho el centro de gravedad se puede ajustar desde un mando de control, tipo joystick, con el que podemos controlar la conducción. Además cuenta con una tercera rueda de pequeño tamaño, con la que puede mantener el equilibrio, por ejemplo para que no se caiga cuando se pare el sillón móvil de Segway.
El S-Pod cuenta con una velocidad máxima de 25 millas por hora, unos 40 kilómetros por hora , además su autonomía es de 44 millas, unos 70 kilómetros, por lo que podemos desplazarnos durante mucho tiempo. Por sus características, este nuevo Segway podría ser un vehículo perfecto para desplazarse por grandes espacios cerrados, como aeropuertos, estaciones de tren o parques temáticos. Aunque seguro que habrá quien lo utilice de medio de transporte.
Además, por si no nos gusta conducir, se puede controlar a distancia desde la app de Segway, para funcionar como un auténtico vehículo autónomo. Se podrá ver y probar en el CES 2020 de Las Vegas en los próximos días.
El diseño del Segway S-Pod es sumamente atractivo y hasta futurista, por lo que nos recuerda desde la famosa hoverchair del Profesor X, hasta las sillas donde los humanos pasaban todo el día en 'Wall-E'. El nuevo Segway S-Pod es una especie de cápsula que permite que las personas se sienten en el interior para transportarse de un lugar a otro. Tal y como ocurrió con el Segway original, la clave está en las dos ruedas principales que otorgan el equilibrio y estabilidad. Este joystick permitirá mover las ruedas y cambiar el centro de gravedad hacia adelante o hacia atrás. E incluso dicho joystick podrá ser retirado para operar la silla de forma remota.
Según Segway, la idea es que S-Pod salga a la venta durante el tercer trimestre de 2020, mientras que las entregas estarían programadas para inicios de 2021. Eso sí, por el momento no hay un precio definido.
Genny X Road: La Silla de Ruedas Eléctrica que Rompe Barreras
GENNY X-ROAD: Válida sin barreras
La silla de ruedas eléctrica Genny X Road es la alternativa más innovadora a la silla de ruedas eléctrica tradicional. Gracias a su tecnología de estabilización, se mantiene en perfecto equilibrio sobre dos ruedas y llega hasta donde ninguna otra solución ha llegado antes, abriendo una nueva dimensión en el campo de la movilidad personal.
La silla de ruedas Genny X Road es segura, silenciosa, ergonómica y de líneas vanguardistas. Se impulsa únicamente con los movimientos del cuerpo y es tan fácil de manejar que te permite olvidarte del medio para centrarte en lo más importante. La silla eléctrica Genny rompe límites, elimina barreras y hace desaparecer las diferencias.
Genny X Road se adapta a cualquier momento de tu vida cotidiana: a tu trabajo, a tu ocio, a la práctica deportiva y a los recados diarios. Te ayudará a moverte de un sitio a otro con una nueva energía. Genny X Road es ideal para utilizarla tanto en interiores como en exteriores.
- En interiores, puede girar fácilmente sobre el eje, facilitando por ejemplo la fácil entrada y salida de un ascensor, maniobrando en espacios reducidos como en una habitación, etc.
- Al aire libre, Genny X Road, destaca por su versatilidad y por como se desenvuelve en cualquier tipo de terreno.
Genny X Road tiene todo lo que necesita un transporte personal: con autobalanceo, moderna e inteligente. ¡Empieza por fin a divertirte!
Sin Límites
Construida para ampliar sus horizontes. El nuevo Kit Off Road le permitirá alcanzar fácilmente cualquier tipo de terreno; ya sea pasando por nieve, arena, gravilla o barro. No habrá más límites: imagínese un lugar, coja la Genny y llegue hasta allí.
Versátil
Con el Kit especial XR la comodidad y el confort estarán a tu servicio. En aproximadamente 1h se puede convertir una Genny Urban 2.0 en una X Road y viceversa. Versatilidad en cualquier momento.
Gran innovación, dimensiones reducidas
Diseñada incluso para espacios interiores. El respaldo reclinable y el manillar de fácil extracción, utilizando una sola mano, la Genny X Road es extremadamente compacta y transportable. Altura 76 cm, Anchura 83 cm, Profundidad 76cm.
Tecnología
Tu libertad: nuestro trabajo. Genny utiliza la base de autobalance de Segway expresamente adaptada a las necesidades de cada caso, asegurando los giros sobre el mismo eje y desplazándose sin poner en funcionamiento ninguna palanca de control, como el acelerador o el freno. La Genny X Road salva un 18% de inclinación y pendiente máxima y tiene 3hp (caballos) de potencia.
¿Cómo funciona la Genny X Road ?
Las dos ruedas paralelas y varios sensores electrónicos (5 giroscopios) permiten a Genny X Road moverse únicamente inclinando el tronco hacia adelante para avanzar y hacia atrás para reducir la velocidad y/o frenar. Un sencillo sistema permite que el manillar gire sin un uso específico de las manos, dejándolas totalmente libres.
Seguridad
Nada se deja al azar.
- Estacionamiento: Dos pequeñas patas permiten estabilizar su Genny de una manera sencilla y segura.
- Sensor de presencia: El sensor de presencia colocado debajo del asiento, hace posible el funcionamiento de Genny? sólo si el usuario se encuentra sentado, evitando así una activación accidental de la máquina y garantizando el apagado al salir.
- Asa lateral: Además de proporcionar apoyo durante el uso y ayudar a la transferencia a otra silla, las asas laterales abiertas también sirven para desencadenar el mecanismo de descenso de las patas de apoyo en caso de emergencia.
Redundancia
Para garantizar la seguridad en caso de fallo, Genny toma, del mundo de la aeronáutica, la tecnología de la redundancia. Este procedimiento prevé la duplicación de los circuitos electrónicos o dispositivos mecánicos para evitar las desafortunadas consecuencias en caso de fallo de uno de ellos. X2 Baterías, X2 tarjetas electrónicas, X4 Motores totales.
El Pulsador
El pulsador activa/desactiva el mando de estacionamiento y las luces (opcionales).
- El indicador de la barra de LED, indica el estado de carga de las patas de apoyo.
- Pulsador de activación de las Luces.
- -4. Genny entra en funcionamiento, estabilizando la carga, presionando los pulsadores 3 y 4 en secuencia. Hay que realizar el mismo procedimiento para bajar de nuevo las patas de estacionamiento, una vez estacionados.
InfoKey
El controlador inalámbrico InfoKey es el medio para activar, comunicar y controlar el funcionamiento de Genny X Road. El controlador tiene cuatro botones a lo largo del perímetro exterior y una pantalla central. Los botones permiten seleccionar diferentes funciones y pasar toda la información a la pantalla.
Ergonomía
La ergonomía es la ciencia que se ocupa del estudio de la interacción entre las personas y la tecnología. Genny adopta una solución única en el Mundo en el campo de la ergonomía: Tarta®, un respaldo diseñado por la firma homónima, que se dedica al estudio de la postura con una mezcla de estética y materiales vanguardistas. El equipo GM Design ha rediseñado e implementado una Tarta® a medida para Genny. Diseñado de forma modular, con unos pocos componentes simples muy resistentes, el respaldoTarta®, reúne muchas de las necesidades, desde las estéticas que satisfacen las distintas tendencias hasta las que resuelven las dificultades másserias de los las personas con discapacidad.
Ventajas
Poder pasear de la mano de la pareja o los hijos es un gesto muy común para las personas que pueden caminar; para las que usan silla de ruedas, con frecuencia resulta difícil poder hacerlo. Gracias a sus increíbles características, Genny le permite contemplar el paisaje mientras pasea, sin preocuparse por las irregularidades del terreno. Tomar un helado mientras se desplaza o sacar a su mascota a pasear serán deseos hechos realidad. La fantasía es el único límite para el potencial de la silla de ruedas eléctrica Genny X Road, nada estará ya fuera de su alcance. El deporte, el ocio o el trabajo nunca serán como antes.
Movilidad sin Límites
Las personas que usan silla de ruedas conocen perfectamente los problemas a los que se enfrentan a diario: siempre vigilando para evitar que las pequeñas ruedas delanteras queden bloqueadas en huecos u obstáculos, las manos siempre ocupadas y a menudo sucias por las ruedas, la incomodidad de no poder sostener siquiera un paraguas, la necesidad de recibir la ayuda de otros para desplazarse o para salvar barreras Genny elimina todos estos inconvenientes y abre el camino hacia la autonomía a las personas con problemas de movilidad.
Genny puede realizar un giro completo sobre su propio eje y se maneja sin necesidad de palanca alguna: ni acelerador, ni freno. Es como si sólo fuera necesario imaginar el movimiento para realizarlo. Gracias a su sofisticado sistema de sensores, Genny se desplaza con la inclinación del tronco: hacia adelante para avanzar y hacia atrás para frenar o retroceder.
Un sencillo manillar permite girar la Genny sin que sea necesario el uso constante de las manos, que por fin quedan libres. Actualmente no existe ninguna silla de ruedas eléctrica en el mercado, manual o eléctrica, que sea capaz de salvar con éxito superficies difíciles como arena, nieve, o terreno sin asfaltar, algo que para Genny es lo más natural.
Historia
Genny nace de una intuición de Paolo Badano, empresario, que desde más de veinte años tiene que vivir con su silla de rueda a causa de un accidente de tráfico. Tras el incidente, Paolo ha intentado, a lo largo de los años, mejorar su movilidad diaria, pero no encontró nada que se saliera de los esquemas tradicionales. El Segway es un dispositivo que requiere que el usuario esté de pié, pero la idea de Paolo era poner también esta tecnología a disposición de la "gente sentada" (definición que Paolo usa a menudo para definir la discapacidad motora) Así nació Genny, su primer proyecto ambicioso, que tenía como obligación primordial la de garantizar la seguridad del usuario.
Durante más de dos años, Paolo trabajó para la ejecución de esta nueva tecnología, tratando de superar con determinación los problemas que surgían en el día a día. Su decisión de utilizar la tecnología Segway y aprovecharse de la experiencia de diseñadores de fama mundial en el ámbito de la robótica, ha marcado la diferencia llevando el proyecto a un éxito indiscutible y logrando crear la primera silla en el mundo sobre dos ruedas con auto-equilibrio.
Gracias a su avanzada tecnología, Genny rompe esquemas para siempre, derribando cualquier barrera arquitectónica y psicológica.
Genny, además de funcional, es también elegante gracias a su estética y diseño. Uno de los objetivos que Paolo estableció desde el principio de su "aventura", fue la de forjar la idea de un concepto totalmente nuevo y ambicioso, asociando la palabra "Diseño" con "Discapacidad". El diseño de Genny pretende cambiar la visión del usuario desde el problema de la movilidad reducida, al encanto vinculado a la silla utilizada. Junto con la autonomía, esta nueva interpretación puede ser crucial en el complicado camino de la integración de la discapacidad.
Genny es la alternativa más innovadora a la silla de ruedas tradicional. Es eléctrica y utiliza la tecnología Smart Motion de Segway. Su propulsor desplaza la Genny con los movimientos del tronco humano, dejando las manos totalmente libres. El modelo Urban ya es capaz de circular por terrenos Off-Road. Sin embargo, la nueva adaptación le confiere a la Genny un caracter casi Xtreme.
| Característica | Genny X Road | Segway S-Pod |
|---|---|---|
| Velocidad Máxima | N/A | 40 km/h |
| Autonomía | 15-25 km (XRoad) / 40 km (Urban) | 70 km |
| Terreno | Todo terreno | Espacios cerrados y calles |
| Control | Inclinación del cuerpo | Joystick / Control remoto |
Subido a ella, el usuario puede desplazarse por cualquier tipo de superficie con sólo balancear ligeramente el cuerpo hacia delante (para avanzar) o hacia atrás (para frenar). Además, la tecnología Segway garantiza un equilibrio casi mágico del usuario sobre las dos ruedas. Por si eso fuera poco, Genny permite realizar giros de 360º sobre su propio eje, garantizando a esta sorprendente chisme la accesibilidad a cualquier espacio por reducido que sea. La genial Genny, además, dispone de una autonomía de 40km y sus baterías de litio se pueden recargar en cualquier enchufe con un simple cable.
Genny acaba de lanzar un nuevo kit XRoad que permite aumentar las prestaciones de la ya novedosa Genny 2.0 Urban, transformándola en un vehículo todo-terreno. Neumáticos de 15cm de huella con tacos que dejan una altura libre de hasta 12cm sobre el suelo. Nuevo chasis de aspecto deportivo y llantas adecuadas a los neumáticos. La nueva XRoad tiene una autonomía de entre 15 y 25 Km, algo menos que el modelo Urban (40 Km).
Queremos agradecer a empresas como Segway y Genny Mobility su capacidad de innovación en aras de la eliminación de todo tipo de barreras a la movilidad de las personas con discapaciad.